روایت فرمانداری بویراحمد از بی‌تدبیری‌ها برای اصلاح حادثه‌خیزترین جاده یاسوج

روایت فرمانداری بویراحمد از بی‌تدبیری‌ها برای اصلاح حادثه‌خیزترین جاده یاسوج

فرماندار بویراحمد گفت: روزانه در کمربندی یاسوج از پلیس راه اصفهان تا پلیس راه شیراز و در محدوده زندان تا فرودگاه شاهد وقوع تصادف هستیم.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، شهرام مهدوی‌مطلق پیش از ظهر امروز در نشست شورای ترافیک شهرستان بویراحمد، اظهار داشت: روزانه در کمربندی یاسوج از پلیس راه اصفهان تا پلیس راه شیراز و در محدوده زندان تا فرودگاه شاهد وقوع تصادف هستیم و این موضوع را چندین بار در شورای ترافیک شهرستان و استان مصوب کردیم و فریاد هم زده شد، اما گوش راهداری و راه شهرسازی در این زمینه بدهکار نیست.

وی با اشاره به اینکه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای می‌گوید این‌ها جاده‌های اصلی هستند و نمی‌شود علائم ایمنی و کاهنده سرعت و سرعت کاه، نصب کرد، افزود: اول کجای این جاده‌ها، اصلی به معنای واقعی و آزادراه است و دوم در تمام این کشور در عبور از مناطق مسکونی، سرعت گاه و علائم هشدار به کرار نصب شده است.

مهدوی مطلق ادامه داد: نسبت به اجرای مصوبات شورای ترافیک در شهرداری یاسوج، راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کوتاهی و ترک فعل صورت گرفته که ما به صورت کتبی هشدار داده‌ایم و از اول دی‌ماه طبق قانون ترک فعل مدیران مربوطه به مراجع قانونی ذی‌ربط اعلام و پیگیری خواهد شد.

فرماندار بویراحمد در رابطه با موضوع سرانه‌های پارکینگ در شهر یاسوج نیز گفت: جلسه آینده شورای ترافیک را با حضور اعضای کمیسیون ماده 100 برگزار خواهیم کرد و نباید اجازه داده شود که کمیسیون ماده 100 و پرداخت جریمه‌ها مامنی برای فرار از قانون سرانه پارکینگ در شهرها شود.

وی در خصوص اجرای مصوبات شورای ترافیک بعد از تایید در شورای ترافیک کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: اینکه دستگاه اجرایی بعد از تصویب طرح در شورای ترافیک استان، اعلام کند این طرح قابلیت اجرایی ندارد، قابل قبول و حتی قابل شنیدن نیست، زیرا در شورای ترافیک شهرستان و استان نماینده دستگاه اجرایی که علی القاعده باید مدیر آن دستگاه باشد حضور وی الزامی است و اگر حضور نداشته باشد، دلیلی به اظهارنظر بعد از تصویب نیست و هیچ کمیسیونی معطل مدیران غایب نمی‌شود و مدیر ملزم به اجرای مصوبات است.

 بخشدار مرکزی شهرستان بویراحمد نیز در این نشست، گفت: اعضای شورای ترافیک شهرستان دورهم جمع شدیم و با کمترین اعتبارات و بیشترین مخاطرات فکری هم در حوزه پلیس راه هم در حوزه شهرداری‌ها و همچنین در حوزه راهداری‌ها و بخشداری‌ها داریم تلاش می‌کنیم و من در طول این یکی دوماه حوزه راهداری را پرتلاش دیدم و در بحث بازگشایی، آرام‌سازی و آشکارسازی جاده گل زردی محور یاسوج بابا میدان که صعب‌العبور و خطرناک است کارهای زیادی انجام شده است.

علی اکبری‌تبار یادآور شد: در بحث افزایش مهاجرت، شهرنشینی، آپارتمان نشینی، رشد جمعیت و مهمان پذیری سبب شده که بر شهرداری‌ها فشارهای مضاعفی وارد شود و انجام خدمات را با مشکل مواجه کند.

وی بیان کرد: یکی از مشکلات اساسی در شهر کمیسیون ماده 100 است که رای به حذف پارکینگ‌ها می‌دهند و همین یکی از دلایل ایجاد ترافیک شهری  بوده که البته شهرداری تنها مقصر نیست چون اعضای کمیسیون ماده 100 متشکل از چندین نهاد و ادارات دیگر نیز است که در این کمیسیون حق رای دارند‌، که پیشنهاد میدهم اعضای کمیسیون ماده 100 را دعوت و در این رابطه گفت و گو کنیم و مشکل را حل کنیم.

اکبری‌تبار با اشاره به ترافیک شدید در شهر یاسوج افزود: در شهر یاسوج باید فرهنگ پیاده محوری نهادینه شود و برای حل مشکل ترافیک نباید فقط از شهرداری انتظار داشته باشیم که مشکل را حل کند، مگر شهرداری چقدز اعتبارات و امکانات دارد ،باید همه دستگاهای متولی پای کار بیایند تا بتوانیم مشکل ترافیک را کمتر کنیم.

بخشدار مرکزی شهرستان بویراحمد همچنبن با بیان اینکه تعداد دکه‌های خیابانی بدون مجوز افزایش پیدا کرده است، افزود: 50 کیوسک بدون مجوز در حوزه مرکزی وجود دارند که بیشترین تخلفات را انجام می‌دهند که لازم است شناسنامه‌دار شوند.

انتهای پیام/

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
گوشتیران
triboon
مدیران