عابران و موتورسواران ۸۰ درصد جان‌باختگان تصادفات شهری کرمان


عابران و موتورسواران 80 درصد جان‌باختگان تصادفات شهری کرمان

رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان از سهم نزدیک به ۸۰ درصدی عابران و موتورسواران در جان‌باختگان تصادفات درون‌شهری کرمان خبر داد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، در سال‌های اخیر رشد جمعیت شهری، گسترش شبکه معابر و افزایش وسایل نقلیه موتوری، چالش‌های متعددی را در حوزه ایمنی ترافیک ایجاد کرده است. استان کرمان نیز از این روند مستثنا نبوده و متأسفانه آمارها حکایت از افزایش چشمگیر حوادث رانندگی به‌ویژه برای عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران دارد. این موضوع نیازمند توجه جدی، برنامه‌ریزی جامع و مشارکت همگانی برای ارتقای فرهنگ ترافیک و افزایش ایمنی شهروندان است.

سرهنگ حجت پورموسی، رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان، با اشاره به آمار نگران‌کننده تصادفات درون‌شهری سال گذشته، از برنامه‌های جدید برای افزایش ایمنی عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران در سطح شهر کرمان خبر داد و خواستار همکاری همه‌جانبه دستگاه‌ها و شهروندان در این مسیر شد.

رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان، گفت: آمار سال گذشته سوانح رانندگی نشان می‌دهد که از میان جان‌باختگان، 46 درصد را عابران پیاده و 32 درصد را موتورسیکلت‌سواران تشکیل می‌دهند؛ این یعنی نزدیک به 80 درصد تلفات ناشی از تصادفات، شامل دو قشر آسیب‌پذیر جامعه هستند که باید تمرکز بیشتری بر ایمنی آن‌ها انجام شود.

وی افزود: در نخستین جلسه کمیته آموزش و ترویج فرهنگی ترافیک استان، تصمیمات مهمی بر اساس این آمار اتخاذ شده است تا دستگاه‌های اجرایی با تمرکز ویژه‌تری به ایمنی عابران پیاده و موتورسواران بپردازند.

توسعه و اصلاح پل‌های عابر پیاده 
پورموسی با بیان اینکه قرار است توسعه پل‌های عابر پیاده در شهر کرمان در دستور کار قرار گیرد، گفت: حدود نیمی از این تصادفات منجر به فوت، در محدوده شهر کرمان رخ داده‌اند و متأسفانه استقبال کمی از پل‌های عابر پیاده می‌شود.

وی افزود: پیشنهاد شد، در صورت نیاز، شکل هندسی و طراحی پل‌ها بازنگری شود و پله‌ها به رمپ یا سطح شیب‌دار تبدیل شوند تا عبور و مرور برای همه اقشار، به‌ویژه سالمندان و افراد دارای معلولیت، آسان‌تر شود.

افزایش خطر در خیابان‌های فرعی منتهی به بزرگراه‌ها

رئیس اداره فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمان در ادامه گفت: پیش‌تر اغلب تصادفات در خود بزرگراه‌ها رخ می‌داد اما اکنون محور خطر به خیابان‌های فرعی اطراف این بزرگراه‌ها منتقل شده است؛ رانندگان و موتورسواران در این معابر، اغلب بدون رعایت حق تقدم یا در شرایط کم‌نور شب، موجب بروز حادثه برای عابران پیاده می‌شوند.

برنامه‌ریزی برای جابه‌جایی مراکز خرید ضایعات

وی ادامه داد: بسیاری از افرادی که در مسیر عبور از بزرگراه‌ها با خطر مواجه می‌شوند، کسانی هستند که به جمع‌آوری ضایعات مشغول هستند؛ در همین راستا مقرر شده مراکز خرید ضایعات که در حاشیه معابر پرخطر مستقر هستند، در صورت لزوم و با همکاری دستگاه‌های مسئول، به مکان‌های ایمن‌تری منتقل شوند.

پورموسی تأکید کرد: خیابان‌هایی چون انتهای خیابان مهدیه، بلوار باستانی پاییزی و خیابان دستغیب از جمله مسیرهای پرحادثه هستند که به بزرگراه‌های کرمان متصل می‌شوند؛ رانندگان باید توجه بیشتری به حق تقدم، سرعت مجاز و دید شبانه داشته باشند تا بتوانیم با مشارکت جمعی، ایمنی ترافیکی شهر را ارتقا دهیم.

انتهای پیام/511/

واژه های کاربردی مرتبط
دهه کرامت
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
گوشتیران
او پارک
پاکسان
طبیعت
میهن
triboon
تبلیغات