افتتاح مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین شهرداری مشهد
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار درونشهری و حومه شهرداری مشهد از افتتاح مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین شهرداری مشهد در یک ماه آینده خبرداد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، سید جعفر شمس امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهارداشت:سه مدل پروانه بهرهبرداری به شرکتهای فعال در حوزه حملونقل بار داده میشود، پروانه فعالیت که پس از بررسی خودروهای فعال وهمچنین پروانه اشتغال که به رانندگان فعال در این حوزه پس از بررسی سوءپیشینه، اعتبار و گذراندن دوره آموزشی صادر میشود.
وی بااشاره به طرح محدوده بندی ورود خودروهای باری به مرکز شهر در شورای همتا عنوان کرد: در این راستا سه محدوده قرمز ورودیهای اطراف حرم و ساعت مجاز خودروهای سنگین و نیمه سنگین از ساعت 10 شب تا 10 صبح تعریف شده ،این درحالی است که محدوده خیابان بهار، احمدآباد و ملک آباد نیز محدودیت ترافیکی شبیه محدوده قرمز دارد و کنترل مباحث آلودگی محیط زیستی و ترافیکی از موارد ایجاد محدودیت تردد در این محدودهها است.
ساخت مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین، نزدیک توقفگاه اتوبوسرانی
شمس خاطرنشان کرد: 100 هزار خودروی فعال باری داریم که 70 هزار مورد آن دارای وزن بار 3.5 تن هستند، تمام مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین زیر نظر راهداری هستند و باید در خارج از محدوده شهری احداث شوند اما ذیل این قانون تبصره ای است که گفته شده شهرداری کلانشهرها اجازه دارند برای خدمت رسانی به خودروهای شهرداری مرکز معاینه فنی در داخل شهر داشته باشند که این مرکز تا یک ماه آینده افتتاح خواهد شد و دستگاهی که برای مرکز خریداری کردیم بالاتر از20 تن را نیز پذیرش میکند.
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار درونشهری و حومه شهرداری مشهد از ساخت این مرکز در نزدیکی توقفگاه اتوبوسرانی خبرداد و گفت: این طراحی به دلیل جلوگیری از تردد زائد در شهر است، با شروع به کار این مرکز برای اخذ معاینه فنی نیازی به خارج شدن خودرو از خط نیست.
ظرفیت ثبتنام موتورسیکلت برقی در حال تکمیل است
وی تاکید کرد: سال 96 دانشگاه فردوسی 11.8 درصد آلودگی هوای مشهد را مربوط به موتورسیکلتها دانست و اعلام کرد هر موتورسیکلت 17 برابر خودرو آلایندگی دارد، اکنون نزدیک 500 هزار موتورسیکلت در شهر تردد میکنند و باتوجه به اینکه موتور در شهرهایی که گره ترافیکی دارند وسیله محبوبی است به همین دلیل طرح توسعه موتورسیکلت برقی را از آذرماه شروع کردیم وپیش بینی میکنیم در سه سال آینده بتوانیم تقاضای مردم را به این سمت ببریم.
شمس تصریح کرد: فرایند اخذ موتورسیکلت را برای شهروندان آسان کردهایم، روند کاملا الکترونیک است، شهروندان میتوانند به سایت ftm.mashhad.ir مراجعه کرده و با بازگشایی حساب اینترنتی در بانک مهراقتصاد فرایند ثبت درخواست را انجام دهند.
وی درخصوص خرید موتور برقی اظهارکرد: اگر شهروندان چک برگشتی و اقساط معوق داشته باشند یک ضامن میخواهند اما اگر نداشته باشند فقط یک برگه چک گرفته میشود و100 میلیون وام داده میشود لذا شهروندان میتوانند در این طرح شرکت کنند؛ طرح تا اینجا موفق بوده است و با توجه به بازه زمانی، به میزانی که میخواستیم واگذار کنیم تقریبا رسیدهایم.
گسترش ابزار نظارت هوشمند
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار درونشهری و حومه شهرداری مشهد عنوان کرد: 100هزار خودرو حمل و نقل داریم که با نظارت انسان محور قابل مدیریت نیست لذا ناگزیر به هوشمندسازی هستیم؛ اضافه بار خودروها باعث کاهش عمر مفید آسفالت میشود اگر یک خودرو 10 تن بار بزند بمب متحرک میشود زیرا سیستم ترمز برای این وزن طراحی نشده است و این امر خط قرمز ماست لذا اوایل سال آینده برای اولین بار از دستگاه wim استفاده میکنیم تا وزن خودرو در حال حرکت محاسبه شود و از طریق پلاک خودرو مشخصات را دریافت میکنیم و اگر اضافه بار داشته باشد برای او پیامک جریمه ارسال میشود.
کاهش میانگین تخلفات حوزه بار در سال جاری
شمس در خصوص گشت نظارت نیز اذعان کرد: گشت نظارت به صورت دائمی در ورودیهای شهرها مستقر است و عبور و مرور خودروهای سنگین را کنترل میکند؛ شهرمشهد جزء شهرهایی است که میزان ساخت و ساز آن بیش از سایر کلانشهرهاست لذا هرگاه ساخت و سازهای درون شهری افزایش پیدا میکند، تخلفات بار نیز افزایش مییابد.
وی افزود:به نسبت سال گذشته میزان بیشتری خوردو را جریمه کردیم اما اگر به نسبت تعداد سرویسها محاسبه کنیم، این میانگین کاهش پیدا کرده است.،17صنف و اتحادیه داریم لذا از اصناف خواستیم تا نظارت بازرسی را خود انجام دهند و با نظارت سازمان، اتحادیه نخاله نیز آغاز به فعالیت کرده است.
تخلف مشمول جریمه و شرکت در دوره آموزشی است
مدیر عامل سازمان مدیریت حمل ونقل باردرون شهری مشهد اضافه کرد: بسیاری از خودروها تغییر وضعیت داشتهاند، اما برای معاینه فنی، نباید ارکان خودرو تغییر کرده باشد، به همین دلیل برخی از خودروها معاینه فنی نگرفتند. جلسهای در فرمانداری تشکیل و این مشکل به طورموقت و برای بازه یک ساله حل شد.
پرداخت 38میلیارد تومان وام در 2ماه برای دریافت موتور سیکلت برقی
شمس اظهارکرد: طبق آمار بانک، برای خرید موتورسیکلت برقی 38 میلیارد تومان در دو ماه اول وام پرداخت شده است و اگر میانگین قیمت هر موتور را 60 میلیون تومان در نظر بگیریم؛ حدود 600 موتور واگذار شده است.
وی گفت: با توجه به اینکه پیکهای موتوری زیر نظر سازمان حمل و نقل و بار است، حدود دو سال پیش طرح فروش موتورسیکلت برقی به این قشر آغاز شد و 25 درصد مبلغ را متقاضی پرداخت میکرد و الباقی با وام بانکی پرداخت میشد و یکهزار نفر متقاضی شدند که از این تعداد 400نفر شرایط دریافت را داشتند اما تنها 106 نفر موتور خریداری کردند، لذا فرایند را تسهیل کردیم.
پیشرفت 60درصدی توقفگاه بار 4هکتاری شهرداری مشهد
مدیر عامل سازمان مدیریت حمل ونقل باردرون شهری مشهد ادامه داد: سال گذشته 5602 مورد پارک خودروی سنگین در حاشیه شهر داشتیم که زیرساختهای جلوگیری از تخلف را باید فراهم کرد، در 10 سال گذشته 49هزار مترمربع در 4 نقطه فضای پارکی ایجاد شده است و سال 1401، ساخت توقفگاهی به مساحت 42هزار مترمربع اجرایی شد که 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد همچنین هزینه پارک 24 ساعت خودرو سنگین 10 هزار و 800 تومان است. چون هدف جمعآوری خودروهای سنگین از معابر و تجمیع آنها در پارکینگها ست.
شمس عنوان کرد: سیاست ما افزایش فضای توقفگاهی است، قبل از قبض جریمه، آدرس نزدیکترین توقفگاه به منزل فرد ارائه میشود و اگر استاندارد حداقلی داشته باشیم رانندگان نیز تمایل دارند، 20 هکتار فضای توقفگاهی باید ایجاد شود برای این میزان بودجه نداریم و میخواهیم با سرمایه گذاری بخش خصوصی این کار را انجام دهیم.
وی با بیان این مطلب که خودروها باید برای دریافت سوخت «سیپاد» نصب کنند خاطرنشان کرد: این ابزار بر روی حدود 15 دستگاه نصب شده و قول دادهایم طی 2 ماه، 140 دستگاه خودروی سپتاژ این وسیله را نصب کنند،هر خودرویی که این نرمافزار را قطع کند سوختش نیز قطع میشود.
جدیّت در برخورد با تخلف حوزه سپتاژ
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار درونشهری و حومه شهرداری مشهد درباره خودروهای مربوط به فاضلاب نیز اظهارداشت:با این خودروها برخورد میشود،در صورت تکرار تخلیه غیرمجاز همان روز و نهایتا در همان هفته انجام شده و تا مرحله توقیف خودرو پیش میرویم و اگر پروژه هوشمندسازی اتفاق بیفتند برای همیشه موضوع سپتاژ حل میشود و خودروهای باری به ازای پیمایش سوخت دولتی دریافت میکنند.
شمی گفت: قیمت مصوب وزارت کشور برای سیپاد 3650 میلیون تومان است. و دریافت سیپاد الزامی است، نصف مبلغ نقد و الباقی طی 5قسط پرداخت میشود ضمن اینکه عوارض سال 1402 کمتر از چهل درصد است.
وی با بیان این مطلب که کنترل هوشمند بر اساس دوربین تبعات اجتماعی دارد بیان کرد: با توجه به تبعات این کار تصمیم گرفته شد ادامه پیدا نکند و به سمت کنترل با کمک دوربینهای پلاک خوان رفتهایم، به محض ورود به محدوده غیرمجاز پیامک صادر و جریمه اعمال میشود و همچنین میزان تردد خودروهای سنگین در محدوده قرمز کنترل شده، اما محدوده زرد نیاز به هوشمندسازی بیشتری دارد.
ایجاد باشگاه رفاهی رانندگان حوزه بار
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار درونشهری و حومه شهرداری مشهد با بیان این مطلب که شهرداری در حوزه رفاهی و معیشتی رانندگان وظیفهای ندارد زیرا استخدامی ندارند گفت: با وجود اینکه استخدامی نداریم اما ایجاد باشگاه رفاهی رانندگان آغاز شده و در چهار حوزه از جمله پیگیری تسهیلات و ارائه خدمات بانکی،سلامت و بیمه تکمیلی درمان و امور تفریحی آنها اقداماتی انجام میدهیم.
انتهای پیام/282/.