جزئیات ساخت بزرگترین بندر تجاری ایران در جاسک
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بندر جاسک در سه فاز و با ظرفیتی بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تن ایجاد و به بزرگترین بندر تجاری کشور تبدیل خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد راستاد با تأکید بر اینکه توسعه و ایجاد بنادر تجاری، گامی بسیار مهم و راهبردی از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در سواحل مکران بهشمار میآید، اظهار کرد: بر اساس مطالعات و هدفگذاری صورتگرفته، از سوی سازمان بنادر؛ یک بندر جدید بزرگ تجاری دیگر با قابلیت پهلودهی کشتیهای اقیانوسپیما در طول سواحل مکران ایجاد خواهد شد.
جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)
تأکید وزیر راه بر تسریع ساخت خط آهن شیراز ـ بوشهر/ افزایش 7درصدی عملکرد بنادر در سال 99
وی ادامه داد: بهترین گزینه ممکن و ارزیابیشده در محدوده شهرستان جاسک قرار دارد و انتظار داریم پس از افق 1404 که طرح جامع بنادر بازرگانی تا آن زمان نهایی میشود، بهسمت مراحل اجرایی این بندر جدید پیش برویم.
وی با بیان اینکه این بندر بزرگ تجاری در محدوده حوالی کوهمبارک ایجاد خواهد شد، افزود: ساخت این بندر در سه فاز برنامهریزی شده و ظرفیت پیشبینیشده برای آن، بین 100 تا 200 میلیون تن است که از نظر ظرفیت با مقیاس بنادر فعلی، به بزرگترین بندر تجاری کشور تبدیل خواهد شد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: یکی از مزیتهای مهم جانمایی صورتگرفته بهمنظور ساخت این بندر، دسترسی به اعماق بالا با حداقل هزینه است که کمک میکند بتوانیم بزرگترین سایز کشتیها را بهراحتی پذیرش کنیم و به ظرفیت بالای بندری دست یابیم.
راستاد در رابطه با کاربری این بندر بزرگ تجاری و نیز زمان شروع ساخت آن یادآور شد: زمان ساخت قطعاً پس از افق 1404 خواهد بود و تا آن زمان به مرحله اجرایی میرسد، اما مراحل مطالعات تفصیلی را بهمرور شروع میکنیم. با توجه به اینکه حملونقل کانتینری بیشترین سهم را در تجارت دریایی در دنیای امروز به خود اختصاص داده است، با ساخت این بندر، کشور ما در خارج از تنگه هرمز به مسیر تجارت جهانی شرق به غرب نزدیکتر میشود و این بهعنوان یک مزیت برای بندری که در این محدوده قرار دارد بهشمار میآید و طبیعتاً باید تمرکز خود را بر ایجاد ظرفیت کانتینری، بهویژه برای ترانزیت و ترانشیپ معطوف کنیم.
وی گفت: باید بتوانیم این بندر را بهعنوان هاب کانتینری منطقه توسعه دهیم و تجهیز کنیم، هرچند کنار آن میتوانیم در رابطه با سایر محمولهها از جمله کالاهای فله خشک و کالاهای عمومی نیز ظرفیتسازی کنیم.
وی با تأکید بر اینکه عمده تمرکز سازمان بنادر و دریانوردی در رابطه با ساخت بندر مربوطه، ایجاد یک ترمینال بزرگ کانتینری خواهد بود، گفت: بعد از سال 1411 باید بهرهبرداری از این بندر را آغاز کنیم.
انتهای پیام/+