تشریح دلایل تعلل در راه‌اندازی پایانه مرزی «ریمدان» / دولت برای راه‌اندازی عزم جدی دارد
دهه فجر قرار بر بازگشایی پایانه مرزی «ریمدان» بود که تحقق آن می‌تواند در پیشرفت سریع‌تر چابهار به عنوان پیشانی توسعه ایران تاثیرگذار باشد اما ماجرای سیل و کرونا باعث شد این موضوع چند ماه عقب بیفتد.
داوود بلوچ‌زهی رئیس پایانه‌های حمل و نقل چابهار در گفت‌‌وگو با خبرنگار تسنیم در چابهار اظهار داشت: قرار بود قبل از این که سیلاب دی ماه گذشته جاری شود در 22 بهمن ماه افتتاح پایانه مرزی ریمدان انجام شود و حتی تجهیزات آن نیز خریداری شده‌بود که یکسری از تجهیزات در چابهار است و یک سری دیگر در اداره کل مانده‌است؛ درواقع بعد از ماجرای آن سیل افتتاح پایانه منتفی شد.
وی با اشاره به اینکه خرابی‌های زیادی برای راه‌‌ها در سیل پیش آمده بود، ادامه داد: با این تفسیر افتتاح پایانه عقب افتاد و بحث زیرسازی ها به طور کامل انجام و تجهیزات نیز کامل خریداری شده است، از سیستم تا همه ملزومات اداری نیز، با توجه به رویکرد نظام مقدس جمهوری اسلامی در توسعه و پیشرفت سواحل مکران، به همراه شبکه داخلی و سیستماتیک پایانه نیز کامل خریداری شده است.
رئیس پایانه‌های حمل و نقل چابهار افزود: همه کارهای پایانه تمام شده و بستر سازی آن نیز کامل صورت گرفته‌است و حتی برای نیروهای مورد نیاز مانند گمرک، گذرنامه و استاندارد که باید در پایانه استقرار پیدا کنند، نامه به استانداری زده شده است و در بحث نصب فیبرنوری نیز با آمدن یک کارشناس مخابراتی، که همین هفته جاری خواهد آمد، کارهای آن انجام خواهد شد.
وی گفت: به زودی اداره ما که زیر نظر اداره کل قرار دارد به صورت کامل زیر نظر راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب قرار خواهد گرفت و مدیر پایانه نیز معرفی و معین شده است؛ سال گذشته و زمانیکه مدیرکل آخرین بار برای بازدید آمده بود دستور ویژه برای راه‌اندازی این پایانه داد و حتی مطالعات فاز دوم نیز انجام شده که در فاز 2 فعلاً یک سوله پارتیشن بندی شده داریم.
بلوچ‌زهی اظهار داشت: ساخت و ساز این پایانه در فاز اول کامل شده و قرار است در فاز دوم فقط ساختمان‌های اداری مربوطه مستقر شوند تا کار پایانه به زودی صورت بگیرد و جریان پیدا کند، برای این پایانه بیشتر بخش مسافری مورد توجه قرار گرفته‌است و در آن طرف مرز نیز هم بخش باری و هم بخش مسافری مانند این طرف در نظر گرفته شده است.
وی افزود: موضوع مهم این است که چون این مرز به بندر کراچی نزدیک است، در صورت راه اندازی استقبال خوبی برای مراودات بازرگانی انجام خواهد شد و این موضوع رونق زیادی به این منطقه خواهد داد و از بارانداز مسافری آن در صورت راه‌اندازی، استقبال خیلی خوبی خواهد شد و هدف ما نیز این بوده است که این پایانه بیشتر مسافری باشد.
رئیس پایانه‌های حمل و نقل چابهار در ادامه با اشاره به اینکه فعلا به دلیل انتشار ویروس کرونا در جهان هیچ مبادله‌ای در دو سوی مرز انجام نمی شود اظهار داشت: می‌توان گفت روزانه اینجا150 تردد کامیون انجام می‌شده اما فعلاً مرز ما با پاکستان بسته و مزیت این پایانه به پایانه‌های دیگر مرزی استان این است که پاکستان در آن طرف مرز از ما جلوتر بوده و زیرساخت‌های‌اش براساس شواهد از سمت ما بهتر پیش رفته‌است.
وی افزود: عزم جدی برای راه اندازی این پایانه وجود دارد و جاده ای که ما اکنون داریم به طور کامل باید عوض شود و یک تیم مهندسی نیز در حال کار کردن روی این جاده است و کل مسیر 52 کیلومتری ریمدان که مشاور مطالعاتش را انجام داده است به زودی ساخته خواهد شد که تعلل در راه‌اندازی این جاده تا به الان به دلیل معارضینی است که اجازه نمی‌دادند یک قسمتی از این جاده راه بیفتد.
به گفته داوود بلوچ‌زهی، برای ساخت و راه‌اندازی جاده نیز دستورات ویژه‌ای توسط رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور، عبدالهاشم حسن‌نیا صادر شده و در دستور کار قرار دارد.
انتهای پیام/395/ش
