"توسعه نامتوازن شهری" از مهمترین مشکلات اصفهان/ دلیل آلودگی هوا را در رفتار خود جستجو کنیم

"توسعه نامتوازن شهری" از مهمترین مشکلات اصفهان/ دلیل آلودگی هوا را در رفتار خود جستجو کنیم

استاندار اصفهان با بیان اینکه راننده تک سرنشین، راکب موتورسیکلت، موتورخانه‌های ساختمان‌های بلند، صاحبان صنعت و غیره خود در آلودگی نقش دارند سپس می‌گویند چرا هوا آلوده است، گفت: در حقیقت آلودگی هوا به دلیل رفتار تک تک ماست.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، رسول زرگرپور ظهر امروز در چهارمین کنگره تاریخ معماری و شهرسازی ایران با محوریت استان اصفهان اظهار داشت: اصفهان آفرینشگر هنر و معنویت است، فلات مرکزی ایران 10 هزار سال قبل زادگاه خلاقیت‌ها، اندیشه و تفکرات بلند بوده است.

وی افزود: این بزرگی در فرهنگ و تمدن جهانی در مقوله‌هایی همچون معماری و شهرسازی نمود پیدا کرده است، مردم فلات مرکزی ایران پس از دوره غارنشینی در 40 هزارسال قبل حیات خود را به یکجا گزینی در 10 هزار سال قبل و به نوعی زندگی اجتماعی تغییر دادند.

استاندار اصفهان با اشاره به اینکه شهر زیرزمینی نوش‌آباد، سیلک، شهر اصفهان وغیره همگی نشان از توسعه روزافزون اندیشه معماری و شهرسازی این دیار است، تصریح کرد: محققان اصفهان را یکی از اصلی‌ترین توسعه معماری و شهرسازی جهان اسلام می‌دانند.

وی خاطرنشان کرد: طراحی متناسب با فرهنگ، محاسبات دقیق، ایوان‌ها و ستون‌های مرتفع، گنبدهای عظیم، تزئینات منحصر به فرد و غیره همگی در عین سادگی سبب متمایز ساختن این شهر شده است.

زرگرپور با بیان اینکه امروز ما میراث‌دار این عظمت و شکوه هستیم، بیان کرد: از یک طرف جزو 10 شهر از نظر گردشگری در جهان هستیم و از طرفی دیگر نیز دومین شهر صنایع دستی جهان به‌شمار می‌رویم.

وی با اشاره به اینکه مردم متمدن اصفهان با مشکلاتی همچون آلودگی و خشکسالی مواجه هستند، گفت: توسعه نامتوازن شهری، بلند مرتبه‌سازی، ایجاد نامتوازن شهرک‌های اقماری، رشد نامتعارف ترافیک شهری و غیره از دیگر مشکلات این شهر محسوب می‌شود.

استاندار اصفهان با بیان اینکه بنده 12 سال عضو شورای عالی شهرسازی و معماری کشور بوده‌ام، افزود: هیچ کدام از شهرهای کشور حتی اصفهان در شرایط رضایت بخش قرار ندارند.

وی تصریح کرد: اگر شهرها و طرح‌های جامع شهری‌مان متناسب با اقلیم مناطق و فرهنگ بومی و توسط معمارانی که اعتقاد به این امر داشته طراحی شده بود با این مشکلات مواجه نبودیم، تنها 25 تا 30 درصد این طرح‌ها به مرحله اجرا درآمده است، 70 درصد بقیه خارج از طرح‌های جامع شهری است.

زرگرپور با بیان اینکه تنها 3 سال است که طرح جامع شهری و تفصیلی مصوب مبنای کار قرار گرفته است، خاطرنشان کرد: 17 سال این طرح را نداشته‌اند، مهم نیست که برای اصفهان عناوین زیبا ردیف کنیم واقعیت‌ها آن‌ چیزی است که اکنون وجود دارد.

وی بیان کرد: راننده تک سرنشین، راکب موتورسیکلت، موتورخانه‌های ساختمان‌های بلند، صاحبان صنعت و غیره خود در آلودگی نقش دارند سپس می‌گویند چرا هوا آلوده است، در حقیقت آلودگی هوا به دلیل رفتار تک تک ماست.

استاندار اصفهان با اشاره به 3 راه حل در این راستا گفت: ادامه روند کنونی، برگشتن به اصل، داشته‌ها و تجربیات نیاکان و استفاده از مدل جدید "حیات طیبه" از جمله این راهکارها است.

وی با بیان اینکه اگر می‌خواهیم شهرهای کشورمان با این اقلیم و فرهنگ سازگار باشد باید از مدل حیات طیبه استفاده کنیم، افزود: معتقدیم این مدل می‌تواند معضلات شهری را کاهش دهد ولی این مدل در حد نظریه و یک رساله دکتری است.

زرگرپور تصریح کرد: به هرحال اصفهان در مقایسه با دیگر شهرهای کشور در جایگاه بهتر، بالاتر و کم مشکل‌تری وجود دارد ولی همین شهر نیز با مشکلاتی مواجه است که گاهی اوقات در راه حل آن احساس ناتوانی می‌کنیم و نیاز به یک طرح نو داریم.

انتهای پیام/

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
گوشتیران
triboon