کاهش زمان حرکت مسیر قطار شیراز- اصفهان از طریق خط راه آهن فارس

مهرداد انصاری در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در شیراز اظهار کرد: راه آهن فارس از نظر متوسط سرعت استاندارد قطارها در رتبه دوم کشور بعد از خطوط سریع السیر تهران – مشهد قرار دارد و تهیه بلیت قطار به گونه ای است که در پیش فروش، بلیت یک ماه در مدت فقط چند دقیقه به فروش می رسد.

وی بیان کرد: هم اکنون قطارهای اعزامی از ایستگاه راه آهن شیراز به مقاصد اصفهان و تهران به صورت روزانه رفت و برگشت با ضریب اشغال 100 درصد انجام می شود.

این مقام مسئول افزود: همچنین قطارهای اعزامی از ایستگاه راه آهن شیراز به مقصد مشهد رفت روزهای شنبه و چهارشنبه و برگشت روزهای جمعه و دوشنبه هر هفته با مسافرین 100 درصد صورت می گیرد که در تلاش هستیم در آینده نزدیک با توجه به تقاضای مضاعف مسافران، اعزام قطار شیراز – مشهد هم به صورت روزانه انجام شود.

مدیرکل راه آهن فارس بیان کرد: در ایران، عمده جابه‌جایی کالا توسط سیستم های جاده ای، ریلی و هوایی انجام می شود.

وی اضافه کرد: در مقایسه این سه شیوه، سیستم ریلی به علت مصرف انرژی کمتر و ایمنی بالاتر به ازای واحد حمل برابر دارای کمترین هزینه خارجی برای استان است.

انصاری تصریح کرد: در عملیات انتقال کالا هزینه های خارجی که از آن یاد می شود شامل کاهش مصرف انرژی، تصادفات، آلودگی های محیط زیست، از دست رفتن زمان و غیره است.

مدیرکل راه آهن فارس گفت: متقاضیان می توانند با مراجعه به سایت راه آهن کشور و یا از طریق دفاتر خدمات مسافربری، بلیت خود را تهیه کنند.

انتهای پیام/ ق