Тень войны против Ирана и резкий рост расходов прохода через Ормузский пролив
Британская газета "The Daily Telegraph" сообщила, что страховые компании в Лондоне рекомендовали нефтяным танкерам, проходящим Ормузский пролив, нести больше оружия, боеприпасов и сил безопасности.
По сообщению Тасним новости со ссылкой на сайт "Euro news", по поводу продолжения обострения напряженности между Ираном, США и Израилем, проходящие через Ормузский пролив корабли сталкиваются со слишком высокой стоимостью страхования от опасностей прохода через этот район.
Некоторые страховые компании требуют, чтобы суда имели определённое количество боеприпасов и использовали вооружённую охрану в рамках своих программ страхования «военных рисков». Другие предлагают скидки в зависимости от уровня мер безопасности, применяемых на судне.
Ормузский пролив представляет собой один из важнейших маршрутов судоходства и перевозки полезных нефтяных и газовых нагрузок в мире и почти 20% экспорта и транзита нефти в мире обусловливается через этот маршрут.
В течение последних месяцев в результате нападений Израиля и США на Иран обострилась напряженность. Помимо того, все еще продолжаются угрозы хуситов против кораблей, проходящих через Красное море.
Влияние эскалации напряженности в Персидском заливе на страховой рынок
Лондонским страховщикам предписано выплатить 40 миллионов долларов после того, как судно Magic Seas затонуло в Красном море в результате атак хуситов, в результате чего погибли два члена экипажа, сообщает The Telegraph.
Ормузский пролив находится в расстоянии более 1600 километров от Красного моря и намного не оказывается в опасности нападений хуситов. Однако существующие в этом проливе угрозы больше включают в себя захват судов иранскими официальными лицами, блокада морского пути, морские мины и ракетные обстрелы со стороны Ирана.
Некоторые суда, особенно те, которые недавно пришвартовались в Израиле или ходят под определенными флагами, испытывают трудности даже с приобретением страховки из-за высокого риска нападения.
Конец сообщения/