رکوردشکنی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ نه خریدار است نه فروشنده
بازار خودرو تحت تاثیر آثار روانی فعال‌سازی مکانیسم ماشه با جهش قیمت مواجه شده اما با وجود افزایش تا ۱۵ درصد، هیچ معامله‌ای انجام نمی‌شود و خریداران و فروشندگان بازار را رها کرده‌اند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بازار خودرو در هفته‌های اخیر با تحولات چشمگیری مواجه شده است. به ویژه پس از فعال‌سازی مکانیسم ماشه، تنها ظرف دو روز، قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی با جهش کم‌سابقه‌ای روبه‌رو شد. این روند، نمایانگر تأثیر مستقیم و فوری عوامل روانی و اقتصادی بر بازار است.
* تأثیر روانی تحریم‌ها و مکانیسم ماشه
فعال‌سازی مکانیسم ماشه در عرصه بین‌المللی، بازار خودرو داخلی را تحت فشار قرار داده است. فعال شدن این مکانیسم باعث ایجاد نگرانی در میان خریداران و فروشندگان شد و بسیاری از خریداران تلاش کردند با خرید سریع، از افزایش احتمالی قیمت‌ها جلوگیری کنند.
این رفتار روانی، که تحت عنوان تقاضای احتیاطی یا خرید پیش‌دستانه شناخته می‌شود، به شکل مستقیم در جهش قیمت‌ها منعکس شده است. تحلیلگران بازار معتقدند که حتی بدون تغییر در عرضه یا تولید خودرو، این نوع نگرانی می‌تواند باعث افزایش ناگهانی قیمت‌ها شود.
*نقش نرخ ارز و تحولات بین‌المللی
نرخ دلار و نوسانات ارزی در کنار تحولات بین‌المللی نقش کلیدی در افزایش قیمت خودرو ایفا کرده‌اند. کرمی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفت وگو با تسنیم گفته است: قیمت خودروهای وارداتی تا 15 درصد، خودروهای مونتاژی 10 درصد و خودروهای داخلی تا 7 درصد افزایش یافته است.
وی افزود: این نوسانات و تحولات بین‌المللی اثر روانی خود را بر بازار گذاشته و باعث شده معامله‌ای در بازار انجام نشود؛ نه خریدار و نه فروشنده حاضر به انجام معامله نیستند.
*کندی عرضه و پدیده «خالی‌فروشی»
به گفته کرمی، روند عرضه خودرو به بازار نیز با کندی مواجه است و برخی شرکت‌ها بدون آنکه خودروی واقعی داشته باشند اقدام به فروش کرده‌اند. این خالی‌فروشی نقش مهمی در بی‌اعتباری بازار و افزایش بی‌اعتمادی میان خریداران و فروشندگان داشته است.
در چنین شرایطی، خریداران ترجیح می‌دهند صبر کنند و فروشندگان نیز برای کسب سود بیشتر از معامله دست کشیده‌اند، موضوعی که رکود و نوسان همزمان قیمت‌ها را تشدید می‌کند.
* تفاوت اثر بر خودروهای داخلی و مونتاژی
تحلیل داده‌ها نشان می‌دهد که خودروهای مونتاژی با حساسیت بیشتری نسبت به تغییرات ارزی و تحریم‌ها مواجه هستند، زیرا بخش عمده‌ای از قطعات آنها وارداتی است. این موضوع باعث شده تا رشد قیمت این خودروها نسبت به خودروهای داخلی سریع‌تر باشد.
در مقابل، خودروهای داخلی نیز با جهش قیمت مواجه شده‌اند، اما این افزایش بیشتر تحت تأثیر روانی بازار و انتظار خریداران از افزایش قیمت‌های آینده است.
با ادامه روند فعلی، باید سیاست‌های تثبیتی در بازار اعمال شود. کاهش نوسانات ارزی و شفاف‌سازی تحولات سیاسی بین‌المللی می‌تواند تا حدی از فشار روانی بر بازار بکاهد.
همچنین، تقاضای احتیاطی و رفتار پیش‌دستانه خریداران، همراه با کندی عرضه و خالی‌فروشی، همچنان یک عامل کلیدی در تعیین نوسانات کوتاه‌مدت قیمت خودرو خواهد بود.
قیمت امروز انواع خودروهای داخلی در بازار امروز به شرح زیر است:
| نام خودرو | قیمت امروز 7 مهر ماه |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز | 988,000,000 |
| دنا پلاس MT6 | 1,135,000,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 1,310,000,000 |
| پژو 207 دنده‌ای هیدرولیک | 1,005,000,000 |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما | 1,075,000,000 |
| پژو 207 اتوماتیک | 1,210,000,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,305,000,000 |
| هایما 8 اس ( 8S ) | 2,450,000,000 |
| سهند E اتوماتیک | 930,000,000 |
| کوییک RS | 613,000,000 |
| اطلس اتوماتیک | 980,000,000 |
| شاهین اتوماتیک G | 1,140,000,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 1,460,000,000 |
| کوییک GX | 624,000,000 |
| ساینا S | 598,000,000 |
| سایپا 151 | 506,000,000 |
| کوییک S | 616,000,000 |
