گزارش|آغاز فصل جدید حمل و نقل هوایی در خراسان جنوبی/خرید ۳ هواپیمای جدید
خراسان جنوبی با فاصلههای طولانی از مراکز اصلی کشور، اکنون با خرید هواپیماهای جدید در مسیر تغییرات بزرگ در حمل و نقل هوایی قرار دارد. حال باید دید آیا این پروژه میتواند راهحل نهایی برای بحران حمل و نقل هوایی استان باشد؟
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، خراسان جنوبی، استان پهناور و استراتژیک شرق کشور از مشکلات جدی در حوزه حمل و نقل هوایی رنج میبرد. با وجود تلاشهای فراوان طی سالها برای توسعه زیرساختها، این استان همچنان از کمبود پروازهای منظم و خدمات مناسب در زمینه حمل و نقل هوایی در رنج است. در این راستا، خبر خرید سه فروند هواپیما برای تقویت ناوگان هوایی استان که از سوی سید حسن هاشمی، نماینده مردم بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس شورای اسلامی اعلام شد، نقطه عطفی در جهت حل مشکلات حمل و نقل هوایی خراسان جنوبی به شمار میرود. این گزارش به بررسی دلایل این چالشها، اقدامات انجام شده و راهکارهای پیشنهادی برای حل آنها میپردازد.
چالشهای اساسی حمل و نقل هوایی در خراسان جنوبی
یکی از بزرگترین چالشها در خراسان جنوبی در دو دهه اخیر، کمبود پروازهای داخلی و خارجی است که همچنان به مانعی برای توسعه اقتصادی و گردشگری استان تبدیل شده است. این استان که به دلیل موقعیت جغرافیایی خود فاصله زیادی از مراکز اصلی کشور دارد، نیازمند تقویت ناوگان هوایی و افزایش تعداد پروازهای منظم به مقصد تهران و سایر شهرهای بزرگ است.
در حال حاضر، تنها یک پرواز هفتگی از فرودگاه بیرجند به مشهد انجام میشود، که این تعداد به هیچ عنوان پاسخگوی نیازهای مسافری و اقتصادی استان نیست. برخلاف استانهای دیگر مانند سیستان و بلوچستان، که در هر هفته بین 70 تا 80 پرواز به مقصد و از مقصد دارند، خراسان جنوبی با کمبود شدید پرواز مواجه است.
تلاشهای مستمر برای رفع مشکل کمبود پرواز
علیرغم تلاشهای مستمر از سوی مقامات محلی و نهادهای مختلف، این استان نتوانسته است مشکلات زیرساختی و کمبود پروازهای منظم را برطرف کند. پودینه، از فعالان حوزه هوایی استان، در این باره میگوید: در سالهای گذشته، همواره به تعداد پروازها قناعت کردهایم، اما اکنون دیگر نمیتوانیم در مقابل این نیازهای مهم اقتصادی و اجتماعی کوتاه بیاییم. استانهای دیگر مانند اصفهان و شیراز، برای انجام امور اقتصادی خود نیاز به سفر به تهران ندارند، چرا که از استانهایشان پروازهای منظم و متنوع به سایر شهرها دارند.
وی با بیان اینکه این مشکلات در بخشهای مختلفی مانند کشاورزی، صنعت، معدن و تجارت تأثیر منفی دارد، ادامه میدهد: ما در خراسان جنوبی نمیتوانیم از ظرفیتهای اقتصادی خود استفاده کنیم، چون برای حضور در جلسات اقتصادی و کاری باید 48 ساعت از وقت خود را صرف سفر به تهران کنیم.
خرید سه فروند هواپیما برای تقویت ناوگان هوایی استان
یکی از امیدهای جدید برای حل این بحران، خرید سه فروند هواپیما برای استان خراسان جنوبی است که این خبر را سید حسن هاشمی، نماینده مردم بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس شورای اسلامی در جلسه شورای هماهنگی بانکهای استان اعلام کرد. به گفته وی، این طرح در حال حاضر در مراحل نهایی تصمیمگیری قرار دارد و در صورت اجرایی شدن، میتواند تحولی بزرگ در حمل و نقل هوایی استان ایجاد کند.
پیشرفتهای اخیر در زیرساختهای فرودگاه بیرجند
در راستای تقویت حمل و نقل هوایی استان، فرودگاه بیرجند نیز پیشرفتهای قابل توجهی در زمینه بهبود زیرساختها داشته است. به گفته کریمپور، یکی دیگر از فعالان حوزه هوایی استان، در سالهای اخیر حدود 62 میلیارد و 800 میلیون تومان برای توسعه و ارتقای فرودگاه بیرجند هزینه شده است و این پروژهها در حال اجرا است.
وی با اشاره به اقدامات مهم در جهت بهبود خدمات فرودگاهی، افزود: هدف ما این است که فرودگاه بیرجند را به سمت 24 ساعته شدن از نظر عملیاتی پیش ببریم. خوشبختانه در این زمینه مشکلی نداریم و اقدامات لازم در حال انجام است.
مشکلات اصلی در تعامل با شرکتهای هواپیمایی
علیرغم پیشرفتهای انجامشده در زیرساختها، یکی از مشکلات اساسی که همچنان وجود دارد، عدم تمایل بسیاری از شرکتهای هواپیمایی به برقراری پروازهای منظم به بیرجند است.
کریمپور در این زمینه توضیح میدهد: شرکتهای هواپیمایی به دلایل مختلف، از جمله مشکلات مالی و عدم همکاری با بخشهای دولتی و خصوصی، تمایلی به ارائه پروازهای منظم به بیرجند ندارند.
وی به مشکلات موجود در تعامل با شرکتهای هواپیمایی اشاره میکند و میگوید: ما برای حل این مسائل اقدامات مختلفی انجام دادهایم، از جمله دریافت مجوزهای لازم و برنامهریزی برای افزایش تعداد پروازها. اما هنوز مشکل اصلی این است که تفاوتهای زیادی در نحوه خدماتدهی بخش دولتی و خصوصی به شرکتهای هواپیمایی وجود دارد.
نیاز به حمایتهای بیشتر از سوی نهادهای دولتی
یکی از راهکارهای پیشنهادی برای رفع این مشکلات، حمایتهای بیشتر از سوی نهادهای دولتی و بانکها است.
به گفته محسن اسراری، معاون عملیات هوانوردی اداره کل فرودگاههای استان خراسان جنوبی، ما نیاز به تسهیلات ویژه برای شرکتهای هواپیمایی داریم تا بتوانند بدون فشارهای مالی، پروازهای منظم و مستمر به بیرجند انجام دهند.
وی به اهمیت تجهیزاتی مانند سیستمهای ضد یخزدایی برای هواپیماها اشاره کرد و افزود: در فصلهای سرد سال، بهویژه زمانی که برف و یخ روی سطح هواپیماها قرار میگیرد، این سیستمها کمک میکنند تا فرآیند پرواز بهدرستی انجام شود و از تأخیرات جلوگیری شود.
آینده روشن با خرید هواپیما و تقویت همکاریها
سیدحسن هاشمی، نماینده مردم بیرجند در مجلس، از برنامهریزی برای راهاندازی پروازهای جدید به مقصد استان در هفتههای آینده خبر داد و افزود: این پروازهای جدید میتواند آغازگر تغییرات عمدهای در حوزه حمل و نقل هوایی استان باشد.
وی تأکید کرد: یکی از اقدامات مهمی که در دست اجرا داریم، خرید سه فروند هواپیما برای تقویت ناوگان هوایی استان است که در حال حاضر در مراحل نهایی تصمیمگیری قرار دارد.
با توجه به چالشهای موجود و اقدامات پیش رو، خراسان جنوبی بهزودی شاهد تحولی در حمل و نقل هوایی خواهد بود. خرید سه فروند هواپیما و افزایش تعداد پروازها میتواند بهطور چشمگیری به حل مشکلات حمل و نقل هوایی استان کمک کند و نقش مهمی در تقویت صنعت گردشگری و معدن استان ایفا کند. در صورتی که نهادهای دولتی، بخش خصوصی و مقامات محلی دست به دست هم بدهند، این تحولات میتواند به تحقق اهداف توسعهای استان و بهبود کیفیت زندگی مردم آن منجر شود.
لازم به یادآوری است که چالشهای حمل و نقل هوایی خراسان جنوبی، که همواره یکی از دغدغههای اصلی این استان بوده است، در این روزها با امیدهایی برای بهبود روبهرو است. خرید هواپیما، توسعه زیرساختها، و همکاری بیشتر بین بخشهای مختلف میتواند تغییرات قابل توجهی را در این زمینه ایجاد کند.
انتهای پیام/ 258