کمبود ۶۴ پایگاه اورژانس در اصفهان
رئیس اورژانس اصفهان اعلام کرد: با انجام ۳۰۰ هزار عملیات طی یک سال و راه‌اندازی ۲۱ موتولورانس و سه اتوبوس آمبولانس، استان هنوز با کمبود ۶۴ پایگاه مواجه است و برای رسیدن به استاندارد زمان رسیدن به بیمار نیاز به ایجاد آنها دارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان علیرضا زمانپور در نشست خبری با خبرنگاران فرا رسیدن سالروز تأسیس فوریت‌های پزشکی و اورژانس را تبریک گفت و اظهار داشت:روز گذشته در سالن اجلاس سران از استان‌هایی که در رسیدن به اهداف فوریت‌های پزشکی سرآمد بودند، تقدیر شد و استان اصفهان رتبه دوم فوریت‌های اورژانس کشور را کسب کرد.
وی با اشاره به توانمندی استان اصفهان و نقش آن به عنوان معین تهران افزود: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان 165 کد یا پایگاه عملیاتی دارد که شامل آمبولانس و تکنسین است و 46 پایگاه در شهر اصفهان مستقر هستند. پرسنل اورژانس اصفهان حدود 1500 نفر شامل کارشناسان، تکنسین‌ها و پزشکان است.
زمانپور خاطرنشان کرد:اورژانس اصفهان از 20 شهریور 1403 تا 20 شهریور امسال حدود 300 هزار مورد خدمت‌رسانی انجام داده است. تعداد احیای موفق طی یک سال 64 مورد بوده که همکاران ما این افراد را به حیات بازگرداندند. همچنین کمک به زایمان مادران باردار 21 مورد بوده و طی یکسال 1500 تماس با اورژانس برقرار شده است.
300 هزار عملیات امدادرسانی در یکسال؛ کمبود 64 پایگاه
وی با اشاره به زیرساخت‌های اورژانس استان گفت: اصفهان دارای 88 پایگاه شهری و 77 پایگاه جاده‌ای است. طی یکسال، اورژانس حدود 300 هزار عملیات انجام داده که شامل 210 هزار عملیات غیرتصادفی، 103 هزار عملیات تصادفی، 77 هزار تصادف شهری و 25 هزار تصادف جاده‌ای بوده است.
رئیس مرکز اورژانس پیش بیمارستانی و مدیر حوادث دانشگاه علوم پزشکی اصفهان افزود: با وجود کمبود بودجه، چهار کد عملیاتی جدید راه‌اندازی شد، اما در استان هنوز به 64 پایگاه جدید نیاز داریم تا زمان رسیدن به بیمار به استاندارد جهانی برسد.
توسعه تجهیزات و اورژانس هوایی؛ 21 موتولورانس جدید راه‌اندازی شد
زمانپور درباره توسعه امکانات اورژانس گفت: سال گذشته دو دستگاه موتولورانس و یک اتوبوس آمبولانس داشتیم و طی چند ماه اخیر، اتوبوس آمبولانس دوم و سوم راه‌اندازی شد. هر اتوبوس آمبولانس با چند کد عملیاتی برابر است و امیدواریم با حمایت استاندار، اتوبوس آمبولانس چهارم نیز فعال شود.
وی ادامه داد: از ابتدای امسال تاکنون 21 دستگاه موتورولانس راه‌اندازی شده و هفته آینده دومین پایگاه هوایی استان افتتاح خواهد شد. همچنین تا مهرماه پایگاه اورژانس بانوان برای حوادث مربوط به مجروحان خانم راه‌اندازی می‌شود.
زمانپور درباره اهمیت اورژانس هوایی بیان کرد: اصفهان به نوعی مرکز کشور است و حدود 80 درصد حرکت‌ها از مسیر اصفهان انجام می‌شود. بالگرد و اورژانس هوایی نقش مهمی در تسریع مأموریت‌ها دارد و خدمات اورژانس طی 6 ماهه گذشته نسبت به سال قبل دو برابر شده است.
وی در ادامه به نقش اورژانس در جنگ 12 روزه پرداخت و گفت: خدمات اورژانس طی 6 ماهه گذشته نسبت به سال قبل دو برابر شده است و با وجود جنگ 12 روز پرواز ممنوع بودیم با این حال بیش از دو برابر انتقال مصدوم داشتیم، اورژانس موتوری ما هم بیش از 5 هزار مأموریت موفق داشته است.
رئیس مرکز اورژانس پیش بیمارستان اصفهان در بخش دیگری از سخنانش به استاندارد جهانی رسیدن به بیمار اشاره کرد و گفت: استاندارد رسیدن بر بالین بیمار در کشورهای جهان اول حدود 12 تا 13 دقیقه است چراکه در آنجا تمام تجهیزات، تعداد نیروی انسانی و پایگاه اورژانس به اندازه کافی وجود دارد.
وی با تاکید بر اینکه در شهرهای بزرگ با ترافیک رسیدن بر بالین بیمار سخت است، ادامه داد: از ابتدای امسال تاکنون 21 دستگاه موتورولانس راه‌اندازی شده است که این کار بزرگ را قبلاً را نداشتیم؛ این موتورولانس‌ها زمان رسیدن به بالین بیمار را کاهش می‌دهند و تا پایان سال تلاش می‌کنیم تمام پایگاه‌ها را به موتورولانس تجهیز کنیم.
زمانپور در بخش دیگری از سخنانش با تأکید بر لزوم فرهنگ‌سازی و سواد سلامت شهروندان، خاطرنشان کرد: سواد سلامت در مپاجه با اورژانس امر بسیار مهمی است و رسانه باید به ارتقای سواد سلامت مردم کمک کند. در بسیاری موارد متاسفانه به اورژانس نگاه تاکسی می‌شود و درصدی از موارد تماس گرفته شده کیس اعزام نیستند و این موضوعات را باید رسانه‌ها به مردم انتقال دهند.
وی در ادامه کمبود نیروی انسانی را یکی دیگر از چالش‌های اورژانس دانست و گفت: در حال حاضر هزار و 500 نفر نیرو داریم که 500 نفر بومی استان نیستند و این در پیدا کردن آدرس‌ها قطعاً مهم است.
زمانپور عدم دسترسی به لوکیشن بیماران را یکی دیگر از چالش‌های اورژانس در حوادث جاده‌ای دانست و گفت:
امکان پیدا کردن محل مصدومان در حوادث جاده‌ای بسیار سخت است و مخابرات باید جی‌پی‌اس لوکیشن را در اختیار اورژانس قرار دهد، اما به دلیل مسائل امنیتی این امکان فراهم نیست و برای این موضوع باید تدابیر لازم اندیشیده شود.
بودجه و مشارکت شهرک‌های صنعتی
وی درباره بودجه اورژانس گفت: امسال مصوب شد شهرک‌های صنعتی و کارخانجات بزرگ می‌توانند مالیاتی که به دولت پرداخت می‌کنند به اهداف عام‌المنفعه اختصاص دهند. برای مثال یک شهرک صنعتی بیش از هزار میلیارد مالیات می‌دهد و هیئت دولت یکی از این امور عام‌المنفعه را بخش سلامت اعلام کرده است. متاسفانه هنوز هیچکدام از این شهرک‌ها برای پرداخت مالیات بخش اورژانس پیش بیمارستانی را انتخاب نکرده‌اند. امیدواریم این کار تا پایان سال انجام شود تا بودجه‌های بیشتری برای تعمیرات آمبولانس یا مشکلات این نهاد داشته باشیم.
عملکرد اورژانس اصفهان در جنگ 12 روزه عالی بود
در ادامه این جلسه محسن افتخاری، معاون فنی و عملیات اورژانس استان اصفهان از عملکرد این ارگان در جنگ 12 روزه تقدیر کرد و گفت: در جنگ 12 روزه اورژانس اصفهان بسیار عالی فعالیت کرد و بسیاری افراد داوطلبانه تلاش کردند.
وی از کمبود نیروی انسانی به عنوان مهمترین چالش اورژانس استان نام برد و افزود:اورژانس پیش بیمارستانی اصفهان هفت سال است در بستر عملیاتی فعالیت دارد و ثبت فرآیندها و زمان‌های تماس و رسیدن به محل حادثه در این سامانه‌ها به قدری قوی است که تمام زمان‌ها دقیق ثبت می‌شود و حتی مرجع مقام قضائی است. سال قبل میانگین زمان رسیدن بر بالین بیمار 22 دقیقه بود و امسال به 16 دقیقه رسیده است؛ هرچند با استانداردهای خودمان فاصله داریم، اما همچنان در تلاش هستیم خود را به استانداردها برسانیم.
استانداردهای جهانی و ظرفیت پایگاه‌ها
افتخاری اضافه کرد: پیشینه بیمار در سیستم ثبت می‌شود و تا 10 سال تاریخچه و سابقه آن موجود است. استاندارد جهانی این است که برای هر 50 هزار نفر جمعیت یک پایگاه شهری و هر 40 کیلومتر یک پایگاه جاده‌ای داشته باشیم.
وی با بیان اینکه عمر ناوگان اورژانس به 15 سال می‌رسد، تاکید کرد: استاندارد رسیدن بر بالین بیمار در تصادفات کلانشهرها 12 دقیقه و در تصادفات جاده‌ای 15 دقیقه است. برای رسیدن به استانداردها باید هر پایگاه یک آمبولانس رزرو داشته باشد.
کمبود نیروی انسانی و حمایت مالی
افتخاری درباره جذب نیرو گفت: برای استخدام 500 نفر در آزمون جدید درخواست کردیم اما به جهت بی‌علاقگی تاکنون تنها 200 نفر ثبت نام کردند و از این تعداد هم 50 درصد غیربومی هستند. دلیل کمرنگ بودن همکاری با اورژانس پیش بیمارستانی این است که دریافتی نیروهای فوریت‌های پزشکی پایین‌تر از دیگر بخش‌هاست و بیمارستان‌ها را ترجیح می‌دهند، زیرا تعرفه و کارانه آنها در بخش دولتی و خصوصی بالاتر است.
وی با اشاره به کمک‌های دانشگاه علوم پزشکی گفت: سال قبل دانشگاه علوم پزشکی اصفهان 700 میلیارد تومان به اورژانس پیش بیمارستانی کمک کرده است. امروز هر طرح ساختمانی باید یک پیوست سلامت داشته باشد تا خدماتی که مردم از اورژانس می‌گیرند بهترین باشد.
چالش‌ها و نیازهای اورژانس
افتخاری افزود: ناوگان اورژانس نیازمند بهسازی است و مشکلاتی از جمله ترافیک، نبود پیوست سلامت در ساخت و سازها، کمبود زمین برای ایجاد کدها و پایگاه‌های عملیاتی جدید، فرسودگی ناوگان، کمبود نیروی انسانی و تجهیزات وجود دارد.
وی با تأکید بر نقش همکاری همه نهادها گفت:خدمات‌دهی اورژانس به تمام نهادها و دستگاه‌هاست و امیدواریم همه دستگاه‌ها، بخش خصوصی و شرکت‌های بزرگ با اورژانس همکاری و دیدگاه بهتری نسبت به اورژانس پیدا کنند.
انتهای پیام/170/.
