وزیر راه: ساخت آزادراه با مشارکت بخش خصوصی قابل عملیاتی شدن است
وزیر راه و شهرسازی گفت: آزادراه سازی با مشارکت بخش خصوصی قابل عملیاتی شدن است، حتی در آزادراه حرم تا حرم تلاش می‌شود سهم پیمانکار بخش خصوصی را بیشتر کنیم.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، فرزانه صادق در نشست شورای اداری استان خراسان رضوی ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدا اظهار کرد: با توجه به ورود زائران از کشورهای مختلف، مسئولیت ما در توسعه زیرساخت‌ها و تسهیل دسترسی به این شهر سنگین‌تر است بنابراین دولت با اختیارات بیشتری که به استانداران داده، تلاش می‌کند مشکلات و معضلات استان را با سرعت و دقت بیشتری رفع کند.
وی درخصوص توسعه طرح پیرامون حرم امام هشتم افزود : باتوجه به اینکه سال‌هاست که طرح پیرامون حرم با معضلاتی همراه بوده و خدمات ارائه شده بیشتر به زائران خاص محدود بوده است اما آزادراه سازی با مشارکت بخش خصوصی قابل عملیاتی شدن است، حتی در آزادراه حرم تا حرم تلاش می‌شود سهم پیمانکار بخش خصوصی را بیشتر کنیم.
صادق ادامه داد: طرح جدید با هدف توأمان خدمات‌رسانی به زائر و مجاور و تنوع خدمات، تهیه شده و اجرای آن با همراهی بخش خصوصی، شهرداری و شرکت بازآفرینی شهری پیگیری خواهد شد‌و نظارت ویژه بر اجرای این طرح نیز از طریق سامانه‌های اختصاصی انجام می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: دولت چهاردهم در یک سال گذشته از فعالیت خود تلخ‌ترین تحریم ها، توطئه ها و تهدیدها و جنگ 12 روزه را پشت سرگذاشت که 12 ماه خدمت و 12 ماه دفاع بود. امروز به عنوان نماینده دولت برای آغاز افتتاح و عملیات اجرایی حدود 60 همت طرح همزمان با هفته دولت در استان خراسان رضوی حضور پیدا کرده ام. تمام تلاش دولت در یکسال گذشته این بوده است که خدمت را بی منت و با مسئولیت‌پذیری به مردم ارائه دهد و امیدواریم به مطالبات بیشتری پاسخ دهیم.
صادق اظهارکرد: قطار تندروی مشهد با حضور سرمایه‌گذار چینی در سفر رئیس‌جمهور به پکن نهایی خواهد شد وطرح جدید با هدف توأمان خدمات‌رسانی به زائر و مجاور و تنوع خدمات، تهیه شده و اجرای آن با همراهی بخش خصوصی، شهرداری و شرکت بازآفرینی شهری پیگیری خواهد شد و نظارت ویژه بر اجرای این طرح نیز از طریق سامانه‌های اختصاصی انجام می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی تاکیدکرد : از مردم استان خراسان رضوی به دلیل همراهی و همکاری در پروژه‌ها و مدیریت سفرهای ملی و اربعین تشکر می‌کنم، چرا که در جنگ 12 روزه تحمیلی، مشهد پناهگاه مردم سراسر کشور بوده و نقش استان در حوزه‌های هوایی، ریلی و جاده‌ای قابل تقدیر است در سال گذشته افتتاح پروژه‌های مهم با حجم سرمایه‌گذاری 60 همت ریالی انجام شد و عملیات اجرایی پروژه‌های دیگر آغاز شد.
صادق در خصوص مدیریت حاشیه‌نشینی و توسعه شهری مشهد خاطرنشان کرد: مشهد به دلیل جمعیت بالا و جایگاه ملی‌اش نیازمند توجه ویژه به حاشیه‌نشینی و توسعه متوازن شهری است ، تمام اقدامات در این زمینه با همکاری استانداری، شهرداری و شرکت بازآفرینی شهری انجام خواهد شد.
وی بر توسعه شبکه ریلی و حمل و نقل سریع تاکید کرد و افزود: تلاش داریم زمان سفر بین تهران و مشهد تا 45 دقیقه کاهش یابد و با فاینانس طرف چینی، پروژه‌های برقی‌سازی و سرعت‌دهی قطارها به پیش برود.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بر اهمیت مقابله با ساخت‌وسازهای غیرمجاز و رعایت اصول ایمنی شهری در مشهد تأکید و عنوان کرد: مراقبت ویژه از بافت تاریخی و توجه به مناطق کم‌برخوردار و حاشیه‌نشین از اولویت‌های دولت در این شهر زیارتی است.
صادق در خصوص قطار سریع السیر تهران مشهد اضافه کرد: زمان سیر قطارهای مشهد به‌زودی 45 دقیقه کاهش می‌یابد و قرارداد قطار تندروی تهران- مشهد در سفر رئیس‌جمهور به پکن نهایی می‌شود مصوبات لازم در شورای اقتصاد برای آن اخذ شده و تمام تلاش ما، فارغ از نوع قطار، کاهش زمان سیر در این مسیر است و به‌زودی کاهش 45 دقیقه‌ای محقق خواهد شد.
انتهای پیام/282
