چالش ۵۰۰ پرونده حقوقی در راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، کهگیلویه و بویراحمد در سالیان اخیر با چالش‌های متعددی در حوزه زیرساخت و شهرسازی از پرونده‌های حقوقی پیچیده گرفته تا پروژه‌های نیمه‌تمام و موضوعات مربوط به تامین مالی و انتصابات روبه‌رو بوده که در این میان اداره‌کل راه و شهرسازی استان که نقشی کلیدی در توسعه عمرانی ایفا می‌کند، تحت نظارت مدیریت جدید خود، رویکردهایی تازه را برای برون‌رفت از این وضعیت و حرکت به سوی نظم نوین مدیریتی آغاز کرده است.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد از مواجهه این اداره‌کل با حدود 500 پرونده حقوقی و 600 میلیارد تومان حکم قضایی خبر داد و در تشریح رویکرد مدیریتی خود بر اولویت نظم، کیفیت پروژه‌ها و جذب بی‌سابقه اعتبار تاکید کرد و بر عدم دخالت سیاسی و نفوذ پیمانکاران اصرار ورزید.

علی پارسایی، از چالش بزرگ حدود 500 پرونده حقوقی و قضایی انباشته شده علیه این اداره‌کل خبر داد که بخش عمده‌ای از آن‌ها مربوط به سال‌های گذشته است. وی اظهار داشت احکام صادرشده تاکنون، تعهد مالی بالغ بر 600 میلیارد تومان برای اداره‌کل در پی داشته است و سرنوشت مالی پرونده‌های در جریان نیز نامشخص است. به گفته او، بسیاری از این دعاوی بدیهی هستند و دفاع مؤثر از آن‌ها دشوار است، اما با پیگیری حقوقی در موردی خاص، برآورد قیمت زمینی در پاتاوه از متری 33 میلیون تومان به 3 میلیون و 300 هزار تومان کاهش یافته است.

پارسایی، ریشه بخش عمده‌ای از این پرونده‌ها را مطالبات پرداخت‌نشده پیمانکاران در سالیان متمادی دانست و افزود: این موضوع ریشه‌دار بوده و راه‌حل فوری برای آن وجود ندارد، اما با همکاری دستگاه قضایی و دفتر حقوقی سازمان برنامه و بودجه، در حال مدیریت آثار آن هستیم.

وی ایجاد نظم واقعی در فرآیندهای اداری و اجرایی را اولویت اصلی خود در دوره مدیریت جدید عنوان کرد و افزود که اداره‌کل راه و شهرسازی نیازمند "اولویت‌بندی دقیق پروژه‌ها و انسجام مدیریتی است. او تعریف پروژه‌های بزرگ بدون پشتوانه اجرایی را خیانت به منابع عموم خواند و بر لزوم اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام با رویکرد اولویت‌بندی حتی در دل آن‌ها، نظیر پل باباکلان و پل مختار در یاسوج، تاکید کرد.

پارسایی همچنین از ضرورت انسجام درونی در ساختار سازمانی سخن گفت و وظیفه مدیرکل را تصمیم‌گیری‌های کلان دانست، نه دخالت در امور تخصصی معاونت‌ها و به نبود هماهنگی میان بخش‌های مختلف داخلی اداره‌کل در گذشته اشاره کرد و خواستار اصلاح رویه‌هایی شد که پروژه‌ها را بدون پیگیری کامل میان حوزه‌ها منتقل می‌کردند.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در پاسخ به پرسشی درباره نفوذ پیمانکاران در دوره‌های گذشته، گفت: اجازه نخواهم داد پیمانکاران جایگاه اداری را تحت تأثیر قرار دهند. او هرگونه دخالت پیمانکاران در امور اداری را مردود دانست و تاکید کرد که پیگیری مسائل قراردادی باید صرفاً از طریق مسیرهای قانونی و تخصصی اداره‌کل صورت گیرد.

وی با رد هرگونه مداخله سیاسی در تصمیم‌گیری‌ها و انتصابات، تصریح کرد که همه انتصابات در اداره‌کل راه و شهرسازی بر اساس تخصص انجام شده است.

پارسایی با اشاره به عملکرد اعتباری، هدف اداره‌کل را اتمام پروژه با دقت و ظرافت دانست، نه افتتاح نمایشی یا تسریع صرف برای بهره‌برداری مناسبتی گفت: پروژه سایت اداری استان که پس از بیش از یک دهه در مراحل پایانی قرار دارد و تصمیم بر آن شد که طراحی داخلی آن با دقت و کیفیت بیشتری انجام شود.

وی از رکوردی کم‌نظیر در جذب اعتبار خبر داد و گفت که در سه‌ماهه پایانی سال 1403 موفق به جذب بیش از هزار و 400 میلیارد تومان اعتبار، تخصیص و تسهیلات شده است. وی این رقم را دو برابر مجموع اعتبارات پنج سال گذشته و معادل اعتبارات 30 سال گذشته دانست. او این موفقیت را نتیجه پیگیری‌های شبانه‌روزی و ارتباط مستمر با مقامات ارشد کشوری و استفاده از ظرفیت‌های قانونی و منابع نفت و حمایت نمایندگان مجلس عنوان کرد.

مدیرکل پارسایی درباره رابطه با پیمانکاران گفت که تعامل دوستانه و مبتنی بر همکاری است و در شش ماه گذشته با تامین منابع ملی و استانی به فعالیت آن‌ها کمک شده است. او پیش‌بینی کرد که برای سال 1404 نیز بیش از هزار و 60 میلیارد تومان اعتبار ملی جذب شود و بر عدم تقابل با پیمانکاران تاکید کرد.

پارسایی در پایان بر بی‌طرفی رسانه‌ها تاکید کرد و به نمونه‌ای از گزارش‌های نادرست در گذشته اشاره کرد که در آن ادعا شده بود 180 کیلومتر بزرگراه ساخته شده، در حالی که حتی یک متر بزرگراه نیز در آن دوره اجرا نشده بود و ابراز امیدواری کرد که با حمایت رسانه‌های منصف و بی‌طرف، خدمات شایسته‌تری به مردم ارائه شود و آینده‌ای روشن‌تر برای استان ترسیم شود.

انتهای پیام/