نیمی از فوتیهای تصادفات درونشهری اصفهان، موتورسوار هستند
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه موتورسواران بیشترین سهم را از تصادفات درونشهری دارند، گفت: براساس تجزیه و تحلیل انجام شده از سال ۹۷ تا ۱۴۰۳ موتورسواران بین۴۴ تا ۴۷ درصد از فوتیهای ناشی از تصادفات درونشهری استان اصفهان را تشکیل میدهند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سرهنگ علیاصغر زارع در نشست خبری پویش ارتقای فرهنگ موتورسواری با اشاره به آمار و روند اسفبار تصادفات در سطح کشور و استان، گفت: آمار تصادفات در سطح کشور و استان اصفهان وضعیت جالبی ندارد؛ هر چند ممکن است که در دورهای آمار تصادفات به طور مقطعی پایین آمده باشد اما این کاهشها چندان پایدار نبوده و هیچ وقت به کاهش مورد انتظارمان دست پیدا نکردهایم.
وی با بیان اینکه در استان اصفهان موتورسواران بخش عمده فوتیهای ناشی از تصادفات دونشهری را تشکیل میدهند، افزود: در حوزه رانندگی به ویژه موتورسواری آسیبها و بینظمیهای زیادی داریم به نحوی گاهی اوقات وضعیت تردد در سطح شهر را سخت و زشت میکند.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه موتورسواران یکی از اقشار آسیبپذیر تصادفات محسوب میشوند و بیشترین سهم را در آمار جانباختگان تصادفات استان اصفهان دارند، گفت: بر اساس تجزیه و تحلیل انجام شده از سال 97 تا 1403 موتورسواران بین44 تا 47 درصد از فوتیهای ناشی از تصادفات درونشهری استان اصفهان را تشکیل میدهند.
به گفته این مقام مسئول سال گذشته 44 درصد از فوتیهای تصادفات درونشهری، راکبان موتورسیکلت بودند.
سرهنگ زارع در بخش دیگری از سخنانش از برگزاری پویش ارتقای فرهنگ موتورسواری در استان اصفهان خبر داد و گفت: به منظور کاهش آمار تصادفات و ارتقای فرهنگ موتورسواری با دستگاهها و افراد دخیل در حوزه ترافیک، جلسات درون و برون سازمانی متعددی را برگزار کردیم و قرار بر این شد که برای ارتقای ایمنی موتورسواران یک برنامه جامع اجرایی شود.
وی اضافه کرد: در همین راستا یک برنامه جامع برای ارتقای ایمنی و فرهنگ موتورسواری در استان اصفهان تدوین کردیم و این طرح در شورای ترافیک استان اصفهان ارائه و وظایف هر دستگاه مشخص شد.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه همه دستگاهها و افراد موثر باید در اجرای این طرح مشارکت کنند، گفت: ایمنی ترافیک ابعاد مختلفی دارد از جمله اعمال قانون، فرهنگسازی و غیره و بر همین اساس تلاش کردیم که در این برنامه همه جوانب و ابعاد ایمنی ترافیک درنظر گرفته شود تا موثر باشد.
وی با بیان اینکه در این برنامه تلاش کردیم که تمایل به تخلف را از بین ببریم، خاطرنشان کرد: رسیدن به ایمنی ترافیک فقط شامل یک مسیر نیست و تلاش کردیم که در برنامه جامع ارتقای فرهنگ موتورسواری همه راهکارهای موجود در نظر گرفته شود و بر همین اساس یک رویکرد ترکیبی را که شامل ترکیبی از اقدامات اجرایی و اختیاری را در دستور کار قرار دادیم.
سرهنگ زارع با بیان اینکه باید توجه داشت که ترافیک یک موضوع کاملا پیچیده است و باید با از زاویه علمی به آن پرداخت، گفت: در برنامه جامع برای همه دستگاهها برنامه پیشبینی و به زودی اجرایی خواهد شد.
ادامه دارد...