کاهش ۴۰کیلومتری گردش‌های اضافی شهروندان با بهره‌برداری از ۵ پروژه راهگشای عمرانی
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از کاهش ۴۰کیلومتری گردش‌های اضافی ترافیکی شهروندان با بهره‌برداری از ۵ پروژه عمرانی خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هادی حق‌بین؛ معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به بهره‌برداری از 5 پروژه عمرانی در پایتخت اظهار کرد: گشایش‌های ترافیکی در 5 تقاطع مذکور طی چند روز آینده اتفاق خواهد افتاد.
وی با بیان اینکه تکمیل گردش‌های ترافیکی تقاطعات بزرگراهی یکی از رسالت‌های دوره ششم مدیریت شهری است، افزود: معاونت فنی عمرانی طی مطالعات ترافیکی صورتگرفته، تقاطعات پرتقاضا را شناسایی کرده و پروژه‌های متعددی را با هدف پیوند محلات و تکمیل گردش‌های ترافیکی در مناطق 22گانه در دستور کار قرار داده است که تقاطعات بزرگراه شهید همدانی نیز در همین زمره هستند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران یادآور شد: در سال گذشته دو تقاطع بزرگراه شهید همدانی با خیابان شهید زینعلی (کاج) و خیابان شهید پوررضا (گل‌ها) به بهره‌برداری رسید.
وی ادامه داد: امسال نیز دو تقاطع غیرهمسطح با بزرگراه شهید همدانی در قالب یک زیرگذر و یک دستگاه پل به‌همراه سه دسترسی در منطقه 22 به‌روی شهروندان گشوده می‌شود.
حق‌بین افزود: یک دستگاه پل در تقاطع بزرگراه آیت‌الله سعیدی با راه‌آهن تهران ـ اهواز در مرز مناطق 17 و 18 و یک دستگاه پل به‌روی بزرگراه شهید بروجردی در منطقه 18 نیز در هفته آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
حق‌بین در تشریح این پروژه‌ها، گفت: زیرگذر بلوار کوهک و دسترسی‌ها در خردادماه سال 1400 آغاز شد؛ اما به‌دلیل معارضین متعدد، مدتی با رکود همراه و مجدداً در مهرماه سال 1401 از سر گرفته شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران افزود: این پروژه شامل احداث یک زیرگذر رفت‌وبرگشت (شمالی ـ جنوبی) به‌طول 700 متر با دو خط عبوری و یک پیاده‌رو در هر مسیر است. احداث دسترسی راست‌گرد از شمال بلوار کوهک به غرب بزرگراه شهید همدانی و شهرک یاس به‌طول 650 متر، اجرای گالری آب‌های سطحی و اصلاح هندسی معابر پیرامونی نیز از بخش‌های دیگر این پروژه است.
وی احداث پل و معابر ارتباطی شهرک شهید خرازی حدفاصل بلوار پژوهش تا خیابان اردستانی شامل دو دستگاه پل رفت‌وبرگشت (شمالی ـ جنوبی) به طول61.5 متر دارای دو خط، عبوری دو پیاده‌رو و یک خط اضطرار در هر مسیر است. احداث مجموع 290 متر طول معبر در امتداد پل و اصلاحات هندسی معابر پیرامونی از سایر اقدامات صورتگرفته در قالب این پروژه است.
وی دسترسی راست‌گرد جنوب به شرق خیابان شهید پوررضا (گل‌ها) به بزرگراه شهید همدانی به‌طول 400 متر و دوربرگردان جنوب به جنوب این تقاطع با طول 240 متر را سومین پروژه قابل‌بهره‌برداری دانست که تأثیر قابل‌توجهی بر کاهش مسیرهای اضافی خواهد داشت.
معاون فنی و عمرانی پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه آیت‌الله سعیدی با راه‌آهن تهران ـ اهواز را از پروژه‌های قابل افتتاح در هفته آینده دانست و با بیان اینکه این پل باهدف ارتقای دسترسی‌های محلی و با توجه به درخواست‌های مکرر شهروندان با دستور ویژه شهردار تهران در آبان ماه سال 1401 آغاز شد، افزود: این پروژه شامل دو دستگاه پل رفت‌وبرگشت به‌طول متوسط 42 متر در طرفین حریم راه‌آهن تهران ـ اهواز است و هر پل دارای 2 خط عبوری و 2 پیاده‌رو است.
وی ادامه داد: این پروژه که گشایش آن 5.5 کیلومتر کاهش گردش‌های اضافی را در پی خواهد داشت طی یک سال به اتمام رسید.
حق‌بین از پل خیابان شهید مختاری به‌روی بزرگراه شهید بروجردی به‌‌عنوان پنجمین پروژه قابل بهره‌برداری در روز شنبه خبر داد و افزود: این پل که به‌‌صورت رفت و برگشت است 52 متر و عرض 15 متر شامل 2 خط عبوری و یک پیاده‌رو در هر مسیر است، در محدوده شرق خیابان شهید مختاری به‌روی محورهای تندروی بزرگراه شهید بروجردی احداث شده است و کندروهای شمالی و جنوبی بزرگراه شهید بروجردی را به هم متصل می‌کند و باعث کاهش 1.1کیلومتری گردش‌های اضافی شهروندان می‌شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران یادآور شد: با گشایش این تقاطعات و دسترسی آنها در مجموع در حدود 40 کیلومتر کاهش گردش‌های اضافی ترافیکی و بهبود دسترسی‌های محلی را در مناطق 17، 18 و 22 شاهد خواهیم بود.
انتهای پیام/+
