موفقیت شرکت دانشبنیان ایرانی در تولید "تجهیزات بومی ایرادیابی و عیبیابی الکترونیکی خودروها"
یک شرکت دانشبنیان ایرانی موفق به تولید تجهیزات ایرادیابی و عیبیابی الکترونیکی خودروها شده و حتی محصولات خود را به دو کشور ترکیه و عراق صادر کرده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سحر درزی؛ مدیر شرکت دانشبنیان "نگار خودرو" در جریان حضور خبرنگاران در تور علمی و فناورانه معاونت علمی و فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری در استان مازندران گفت: این شرکت دانشبنیان رسماً از سال 1388 تأسیس شده و در حوزه تجهیزات ایرادیابی و عیبیابی الکترونیکی خودروها فعالیت میکند.
مدیر این شرکت دانشبنیان گفت: دستگاههایی مثل دیاگ، انژکتورشور، تسترهای صنعتی ECU، دستگاه Porgramer ECU، دستگاه رادار که در جهت سیمکشی خودروها استفاده میشود، دستگاه مولتیپروب که جعبه ابزار الکترونیکی در صنعت تعمیرات خودروهاست و بسیاری از ماژولهای نرمافزاری؛ توسط این شرکت تولید میشوند.
وی افزود: یک تیم بسیار قوی R&D در داخل سازمان داریم که شامل برنامهنویسان کامپیوتر، مهندسین الکترونیک، مهندسین مکانیک و مهندسین مواد است که کاملاً صفر تا صدایده را تبدیل به محصول میکنند.
درزی ادامه داد: خطوط تولید و انبارهای صنعتی بهطور کامل در کارخانه نگارخودرو راهاندازی شده است یعنی تولید محصولات ما 80 درصد به صورت درون سازمانی و 20 درصد هم از خدمات سایر شرکتها استفاده میکنیم. پخش و فروش در بازار داخل، توسط تیم مارکتینگ در شرکت انجام میشود. در سراسر کشور و در همه استانها بین سه الی چهار نمایندگی فروش داریم که محصولات ما را در کل کشور توزیع میکنند و به کشورهای همسایه صادر هم میکنیم.
مدیر این شرکت دانشبنیان تصریح کرد: این شرکت جزو نوآورترین شرکتها در این صنعت است چراکه در فرصت کمی که این شرکت وارد بازار شده، محصولات آن ثبت اختراع شده است ازجمله این محصولات، تستر صنعتی ECU است که اولین نوع تستر صنعتی در این صنعت بود و این شرکت آن را وارد بازار کرد. شاید امروز نمونههایی در بازار باشد اما نخستین بار توسط این شرکت دانشبنیان وارد بازار و ثبت اختراع شد. دستگاه دیاگ فول پرتابل OBD Tools نیز درکنار دستگاههای دیگر ثبت اختراع دارد.
درزی درباره اینکه چه تعداد محصولات در این شرکت تولید میشود، گفت: 12 دسته محصول اصلی داریم اما بیش از 150 محصول جانبی تولید کردهایم به عنوان مثال زمانی که از تستر صنعتی ECU صحبت میکنیم، این یک دستگاه است اما به تعداد خودروهای داخل بازار و ECUهایی که وجود دارد باید کانکتور آن ECU را تولید کنیم که از طریق این کانکتور، ECU خودرو را به دستگاه تستر وصل کرده و بقیه کارها انجام میشود و همه اینها جزو محصولات محسوب میشود.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا واردات این محصولات را داریم یا خیر گفت: به شدت واردات این محصولات پایین آمده و حتی OEM یکسری از شرکتهای خودروسازی هستیم. به عنوان مثال شرکت خودروسازی که خودروی چینی را در داخل اسمبل میکند واردات دستگاههای مادر یا ارتباط با دستگاههای مادر برایشان بسیار سخت بوده و ما خطوط تولیدشان را مجهز میکنیم.
مدیر این شرکت دانشبنیان در پاسخ به این سوال که به چه کشورهایی صادرات دارید، گفت: عراق و ترکیه دو کشوری است که به آن صادرات و در این کشورها نمایندگی داریم.
درزی درباره نحوه دانشبنیان شدن این شرکت گفت: وقتی درباره دستگاه دیاگ صحبت میکنیم دستگاه دیاگ یک دستگاه تمام الکترونیک و برنامهنویسی است که برای اینکه قابلیتهای هوشمندسازی روی آن اضافه شود و روی دستگاهها بیاید باید کارهای برنامهنویسی زیادی انجام شود. عمده بحث دانشبنیان شدن این شرکت در حوزه هوشمندسازی است.
انتهای پیام/