معادل ۶ دوره مدیریت شهری در این دوره واگن وارد تهران می‌شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه در این دوره مدیریت شهری معادل ۶ دوره گذشته واگن وارد تهران می‌شود، جزییات جدیدی از سفر اخیر شهردار تهران به چین را تشریح کرد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه در این دوره مدیریت شهری معادل 6 دوره گذشته واگن وارد تهران می‌شود، جزییات جدیدی از سفر اخیر شهردار تهران به چین را تشریح کرد.
وی با اعلام اینکه طبق قرارداد، اولین رام قطار بعد از 23 ماه باید به ایران تحویل داده می‌شد اما با مذاکرات و پیگیری‌هایی که انجام دادیم، توافق شد که اولین قطار را 12 ماه بعد به ما تحویل بدهند، افزود: از سهم 2 هزار واگن تعیین تکلیف شده از سوی دولت، هزار و 50 واگن سهم تهران است که قرارداد 630 دستگاه را با 25 درصد افزایش به 791 دستگاه رساندیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه برای 630 دستگاه، ال سی باز کرده‌ایم و برای 161 دستگاه باقی‌مانده، خط اعتباری داریم اما ال‌سی جداگانه باید باز کنیم و انتظار داریم دولت در این زمینه نیز همچون گذشته کمک کند تا بتوانیم همه 791 دستگاه واگن را در زمان مقرر تحویل بگیریم، اظهار کرد: علاوه بر واگن‌هایی که از چین تحویل می‌گیریم، پیگیر واگن ملی هم هستیم و قرار است 113 دستگاه واگن ملی تولید کنیم.
هرمزی با بیان اینکه واگن ملی را به مرحله نهایی رسانده و تست‌های آخر آن را نیز انجام داده‌ایم و یک شرکت اروپایی که در تست واگن در دنیا شهرت دارد، تست نهایی را انجام داده و تأییدیه لازم را صادر نموده است، تصریح کرد: با احتساب 113 دستگاه واگن ملی و 791 دستگاه واگن که با چین قرارداد بسته‌ایم، مجموعاً 904 دستگاه واگن را تعیین تکلیف کرده‌ایم.
وی با اشاره به اینکه برای 259 دستگاه واگن باقی‌مانده از سهم هزار و 50 دستگاه واگن نیز با دو شرکت چینی تفاهم‌نامه امضا کردیم و امیدواریم دولت برای انعقاد قرارداد این 259 واگن نیز حمایت کند، اظهار کرد: اگر این قرارداد هم نهایی شود، مجموع واگن‌ها به هزار و 163 دستگاه خواهد رسید و این در حالی است که از ابتدای خدمت‌رسانی مترو در اسفند 1377 تا کنون، هزار و 169 دستگاه واگن داشته‌ایم و صرفاً در دوره ششم مدیریت شهری تقریباً معادل این تعداد یعنی هزار و 163 دستگاه واگن اضافه می‌کنیم.
هرمزی با بیان اینکه به عبارتی در این مدت کوتاه به اندازه 25 سال گذشته واگن تأمین کرده‌ایم که با ورود این واگن‌ها، میانگین سرفاصله حرکت قطارها در همه خطوط مترو به 3 دقیقه می‌رسد و معطلی طولانی مسافران در ایستگاه‌های مترو پایان می‌یابد، تصریح کرد: یکی دیگر از دست‌آوردهای سفر چین، انعقاد قرارداد برای توسعه کارخانه واگن‌سازی تهران است.
معاون شهردار تهران با اعلام اینکه در حال حاضر، یک زمین 5 هکتاری در این کارخانه داریم که با طرف چینی توافق کردیم که آنها تجهیزات لازم را بیاورند تا بخشی از 630 دستگاه واگن موضوع قرارداد با چین را در تهران بسازیم و به عبارتی، واگن‌های پیشرفته شرق آسیا را در جنوب تهران تولید کنیم، خاطرنشان کرد: علاوه بر این، قراردادی نیز برای انتقال آخرین تکنولوژی بوژی قطار مترو امضا کردیم که مقرر شد این فناوری را با هزینه پایین در اختیار ما قرار دهند.
انتهای پیام/
