ناوگان اتوبوسرانی بیرجند عمر ۱۳ ساله دارد
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری بیرجند با بیان اینکه میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی بیرجند بیش از ۱۳ سال است گفت: سال گذشته پس از ۱۲ سال با پیگیری‌های انجام شده سهمیه اتوبوس اختصاص یافته به بیرجند به ۱۵ دستگاه افزایش یافت.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، مهدی حدیدی‌نژاد صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: شهرداری بیرجند با وجود هزینه‌های هنگفت، تلاش می‌کند تا بهترین خدمات را در بخش حمل و نقل عمومی به شهروندان ارائه دهد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری بیرجند با بیان اینکه سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری در سال 90، تعداد 160 دستگاه اتوبوس ملکی داشت افزود: در حال حاضر 88 دستگاه اتوبوس و مینی بوس داریم که 65 دستگاه، فعال و مابقی غیر فعال است و طبق برنامه، تعمیرات آنها در دست انجام است.
به گفته وی، هر دستگاه اتوبوس روزانه بین 400 تا 500 نفر را در بیرجند جابجا می‌کند و با توجه به افزایش جمعیت نسبت به سال 90 و درخواست شهروندان برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی در این مدت هر ساله نیازمند توسعه حداقل 20 درصدی ناوگان اتوبوسرانی بودیم اما نه تنها افزایش ناوگان نداشتیم که با فرسودگی و در نتیجه کاهش ناوگان نیز روبرو بودیم.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری بیرجند تصریح کرد: سال‌های گذشته 85 دستگاه اتوبوس به بخش خصوصی واگذار شده بود که تنها 24 دستگاه باقیمانده و مابقی توسط بخش خصوصی به فروش رسیده و از استان خارج شده است.
وی با بیان اینکه میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی شهرداری بیرجند بیش از 13 سال است اظهار داشت: تلاش کردیم تا از ظرفیت بخش خصوصی هم استفاده کنیم و شهرداری بابت هر دستگاه اتوبوس بخش خصوصی ماهانه 25 میلیون تومان یارانه پرداخت می‌کند. برای اتوبوس‌های شود.
حدیدی‌نژاد با اشاره به اینکه درآمدها در این بخش، پاسخگوی هزینه‌ها نیست و شهرداری با وجود هزینه‌ای هنگفت، تلاش می‌کند تا بهترین خدمات را در بخش حمل و نقل به شهروندان ارائه دهد، گفت: هدف شهرداری در بخش حمل و نقل، خدمات رسانی به مردم است و اگر در هر سال 20 درصد افزایش قیمت بلیط را داشته باشیم در عوض هزینه‌ها تا 400 درصد افزایش پیدا می‌کند بنابراین، بخش خصوص از حضور در حوزه حمل و نقل عمومی، استقبال نمی‌کند.
وی بیان کرد: سال گذشته پس از 12 سال با پیگیری‌های مستمر مهدی بهترین شهردار بیرجند و توجه دولت سیزدهم، سهمیه 5 دستگاه اتوبوس اختصاص یافته به بیرجند به 15 دستگاه افزایش یافت و با آنکه قیمت هر دستگاه اتوبوس 5 میلیارد تومان بود ما برای 10 دستگاه اتوبوس جدید 12 میلیارد و 800 میلیون تومان پرداخت کردیم که تا کنون 3 دستگاه اتوبوس به بیرجند ارسال شده و 7 دستگاه دیگر هم تا پایان سال، ارسال خواهد شد و سپس پیگیر دریافت قیمت 5 دستگاه باقیمانده و تحویل آنها خواهیم شد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری بیرجند افزود: علاوه بر این با پیگیری شهردار بیرجند برای اولین بار در تاریخ فعالیت شهرداری، تعداد 10 دستگاه ون جدید نیز با هدف جابجایی شهروندان در خیابان‌های کم عرض به شهرداری بیرجند اختصاص یافت که قیمت هر دستگاه یک میلیارد و 660 میلیون تومان است و شهرداری 440 میلیون تومان را پرداخت کرده که تاکنون 3 دستگاه وارد بیرجند شده و 7 دستگاه دیگر هم ظرف چند ماه آینده وارد خواهد شد.
حدیدی نژاد با اشاره به اینکه 25 دستگاه اتوبوس نیازمند تعمیر اساسی است دامه داد: صفر تا صد کار تعمیر این اتوبوس‌ها را به تدریج در کارگاه سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری با استفاده از نیروهای موجود و با یک چهارم هزینه بازار، در دست انجام داریم.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری بیرجند گفت: اخیرا با توجه به گرمای هوا و به منظور رفاه حال شهروندان، نسبت به تعمیر کولر تمام اتوبوس‌هایی که امکان تعمیر آنها وجود داشت، اقدام شد و در حال حاضر از مجموع 65 دستگاه اتوبوس فعال، 35 دستگاه دارای کولر هستند که در خطوط مختلف، ارائه خدمت می‌دهند ضمن اینکه برای هر خط، یک دستگاه اتوبوس مجهز برای استفاده معلولان در نظر گرفته شده است.
حدیدی‌نژاد با بیان اینکه در مجموع 380 ایستگاه اتوبوس و 26 خط در سطح شهر بیرجند داریم افزود: ایستگاه‌های مسیر رفت که مسافر بیشتری دارند، دارای سرپناه هستند و تمام ایستگاه‌ها در طول سال، دو مرتبه (یک بار در آستانه مهرماه و یک بار هم در آستانه عید نوروز) بهسازی و خط‌کشی و به صورت دوره‌ای توسط نیروهای معاونت خدمات شهری شهرداری، نظافت می‌شوند.
وی تصریح کرد: در ایام تاسوعا و عاشورای سال گذشته 70 دستگاه اتوبوس شهرداری در بحث جابجایی رایگان عزاداران با هیئت‌های مذهبی، همکاری داشتند و امسال نیز این طرح در روزهای تاسوعا و عاشورای حسینی با هدف رفاه حال عزاداران به اجرا درآمد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری بیرجند با اشاره به اینکه در حال حاضر 5 ایستگاه مکانیزه و مجهز به سیستم گرمایشی و سرمایشی داریم، اضافه کرد: در حوزه تاکسیرانی نیز متاسفانه 60 درصد ناوگان فرسوده است و تاکسی داران به ویژه در دوره کرونا خیلی متضرر شدند و هیچ مرجعی هم از آنها حمایت نکرد.
حدیدی‌نژاد ادامه داد: اخیرا اتحادیه کشوری تاکسی داران با کمیته امداد با هدف پرداخت تسهیلات کم بهره 300 میلیون تومانی با بازپرداخت دراز مدت به تاکسیرانان به منظور خرید تاکسی نو، تفاهم نامه منعقد کرده تا تاکسی داران بتوانند با تحویل خودروی فرسوده، خودروی سورن پلاس نو را به قیمت 365 میلیون تومان و بدون پرداخت وجه و تنها با پرداخت اقساط تسهیلات، خریداری کنند.
وی اظهار داشت: بر این اساس تا پایان سال جاری 84 دستگاه تاکسی فرسوده، نوسازی خواهد شد که تا کنون 30 دستگاه را معرفی کرده‌ایم که پیش فاکتور برای آنها صادر شده و پیگیر هستیم تا ضمن افزایش سهمیه، نسبت به نوسازی مابقی تاکسی‌های فرسوده نیز اقدام کنیم.
به گفته وی، 130 دستگاه تاکسی هم نیازمند تعویض مخازن "سی ان جی" به خاطر فرسودگی هستند که چون این کار در تعهد دولت بوده، تاکنون خودشان اقدام نکرده‌اند و مقرر شد کمیته امداد به هر نفر 10 میلیون تومان تسهیلات بابت نوسازی مخازن، پرداخت کند.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری بیرجند اظهار امیدواری کرد: با توجه به پیگیری‌های شهردار بیرجند و تعامل دولت سیزدهم، شهرداری بیرجند در بخش حمل و نقل عمومی، سال 1403 را با ناوگانی تقریبا جوان و نوسازی شده با هدف خدمات رسانی بهتر به شهروندان آغاز خواهد کرد.
انتهای پیام/ 257/.
