حل معضل ترافیکی ورودی مازندران در انتظار اعتبار/ ساخت پل کابلی پول می‌خواهد
بار ترافیکی سنگین معضل دروازه ورودی استان مازندران از سوادکوه است، معضلی که به اعتقاد کارشناسان اجرای طرح آن نیازمند اجرای پل کابلی است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سوادکوه ، اجرای طرح‌های زیرساختی به جهت توسعه جوامع، همواره مورد توجه و جزو برنامه‌های تعیین شده در سطح خرد و کلان بوده، برنامه‌هایی که سعی می‌شود برای پیشبرد اهداف، چیدمانی مطابق نیازهای روز داشته و رضایت‌مندی را به دنبال داشته باشد اما گاهی برخی مناطق که مُهر کم برخورداری بر پیشانی‌شان خورده در بهره‌مندی از زیرساخت‌های لازم دچار محرومیت هستند و در راه رفع این محرومیت، فراز و نشیب‌هایی را باید طی نمایند، مسیری که البته با نگاه‌های ویژه می‌توان با دغدغه کمتری آن را طی کرد.
ضعف زیرساختی در شهرستانی همچون سوادکوه، معضل ترافیکی به ویژه در روزهای تعطیل و پایان هفته‌ها را به بار می‌آورد و گره‌ای سنگین را بر جاده ورودی استان تحمیل می‌کند، جاده‌ای که طرح‌های متعدد هنوز نتوانسته‌اند گره ترافیکی این ارمغان ناخوشایند مسافران را باز کنند، چرا که اجرا شدن آنها باوجود موانع و ضعف‌ها، تحقق نمی‌یابد و یا به کندی پیش می‌رود، همانند آنچه که برای طرح " پل کابلی" شهر پل‌سفید رقم خورده است.
طرحی که به طور تقریبی سال از آغاز عملیات اجرایی آن گذشته و در آن هنگامه حضور مسئولین، وعده تحقق 2 ساله این پل بزرگ با هدف باز شدن گره ترافیکی و چهار خطه شدن مسیر، داده شده بود که البته در 4 سالگی آن وعده قرار داریم و پیشرفت فیزیکی که بتوان درصدی برایش تعیین کرد، رخ نداده اگرچه یکسری کارهای اولیه صورت گرفته اما توجهی را جلب نمی‌کند از این رو طولانی شدن تکمیل طرح مورد نظر ما را بر آن داشت تا صحبتی با متولیان استانی داشته باشیم.
به دنبال تامین اعتبار برای تحقق طرح هستیم
سیدمرتضی حسینی مدیر حوزه ساخت و توسعه راه‌های مازندران در گفت‌‌و‌گو با خبرنگار تسنیم کمبود اعتبارات را یکی از دلایل تاخیر در اجرای طرح پل کابلی پل‌سفید برشمرد و گفت: مواردی از جمله بحث کمبود اعتبارات لازم و بحث معارضین در مسیر یا محدوده که باید تعیین تکلیف می‌شد در تاخیر اجرای این طرح تاثیر‌گذار بوده‌‌اند که البته درحال حاضر فضای اجرای طرح را با مجموعه شرکت ساخت و مجموعه مسئولین و مقامات استان، هماهنگ کردیم تا به طور ویژه پیش رود.
وی خاطرنشان کرد: باتوجه به سفری که رئیس جمهور به استان داشتند و اعتباراتی هم که تخصیص یافته بود، می‌توانیم فضا را تغییر دهیم، شرایط اجرایی این طرح برای ما نیز مطلوب نیست به دنبال حل اعتبارات، خرید مصالح، دستمزد و اجرای پیمانکاری هستیم تا مردم ثمره این پل را ببینند.
حسینی با بیان اینکه برنامه زمان‌بندی این طرح 3 ساله خواهد بود، اظهار داشت: طبق قراردادی که داریم وقتی اجرای طرح شروع شود، ظرف مدت 3 سال زمان‌بندی داریم که بر اساس آن زمان‌بندی و تامین اعتبار در زمان خودش انجام خواهد شد.
مدیر حوزه زیرساخت و توسعه راه‌های مازندران با توجه به پیگیری‌های صورت گرفته در بحث اعتبارات لازم، خاطر نشان کرد: مقدار اعتبار براساس ظرفیت‌هایی است که در قانون بودجه دیده شده که بر اساس آن مسئولین شهرستانی پیگیر هستند ما نیز از طریق مسئولین استانی و ظرفیت استاندار و همین‌طور ظرفیت نمایندگان برای تامین منابع لازم به جهت اجرای طرح، استفاده می‌کنیم و پیگیر هستیم.
این مسئول با توجه به خروج تجهیزات از سوادکوه به قائمشهر جهت انجام طرح تقاطع شهید مهدوی، اظهار داشت : پس از 2 الی 3 ماه که تجهیزات از تقاطع شهید مهدوی قائمشهر به پل‌سفید برگردد، اجرای طرح را خواهیم داشت، ما پل‌سفید را رها نکردیم ضمن اینکه در این مدت شرکت "اویول" می‌تواند کارهایی انجام دهد، همچنین بتن ساز و تجهیزات کارگاهی را می‌توان در این مدت چند ماهه مستقر کرد.
حسینی خاطرنشان کرد: بحث‌هایی مطرح شده بود که تجهیزات سوادکوه به قائمشهر برده شده درحالی که در قالب قرارداد قانونی و با هماهنگی دستگاه نظارت، پیمانکار می‌تواند این کار را انجام دهد، تجهیزات صرفاً برای سوادکوه نبوده و این روند کاملا طبیعی و قانونی است و با مجمع شهرداری و مسئولین شهرستان، هماهنگ شده بود و پس از کار در قائمشهر به سوادکوه باز خواهد گشت.
مدیر حوزه ساخت و توسعه راه‌های مازندران با توجه به برخی اظهارنظرها در مورد خروج تجهیزات از پل‌سفید به قائمشهر، تصریح کرد: جوی ایجاد شده بود که موضوع پل پل‌سفید را دستخوش تغییر و تحت شعاع تقاطع شهید مهدوی قائمشهر کرده‌ایم درصورتی که اینطور نیست و اجرای پل به طور دقیق دنبال می‌شود و طبق برنامه زمان‌بندی پیش خواهیم رفت.
به گزارش تسنیم، کمبود اعتبارات همواره یکی از مهم‌ترین موانع توسعه و اجرای طرح‌های مختلف در مناطق کم‌برخوردار بوده، مناطقی که اقبال بد محرومیت همیشگی، اثری نامطلوب بر تخصیص بودجه گذاشته و نگاه‌های ویژه در سطح کلان را از خود دور ساخته ، نگاه‌هایی که در نزدیکی رقابت‌های سیاسی، بینا می‌شوند و پس از آن قدرت دیدشان به منطقه کاهش می‌یابد.
تکمیل طرح پل بزرگ کابلی شهر پل‌سفید، نیازمند اعتبارات کلان است که هنوز وعده حتمی و دقیقی برای تامین و میزانش داده نشده تا بتوان پیشروی طرح را تجسم و گره ترافیکی را باز شده قلمداد کرد.
تلاش نمایندگان می‌تواند پیگیری‌های مسئولین شهری، شهرستانی و استانی را ثمری بخشد، امیدواریم با تامین اعتبارات کافی به زودی شاهد تکمیل و بهره‌برداری این طرح باشیم.
انتهای پیام/ن
