مأموریت مخبر به وزیر راه و شهرسازی برای تدوین طرح جامع توسعه ترانزیت کشور
معاون اول رئیس جمهور گفت: اگر ظرفیت‌های ترانزیتی کشور به شکل مناسب فعال و عملیاتی شود، ترانزیت می‌تواند به جایگزینی مناسب برای درآمدهای نفتی تبدیل شود.
به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور عصر امروز (چهارشنبه) در جلسه کارگروه ترانزیت کشور با اشاره به موقعیت جغرافیایی استثنایی ایران، ترانزیت را یکی از مزیت‌های اصلی کشور دانست و از اهتمام جدی دولت سیزدهم برای توسعه ترانزیت خبر داد.
وی از توسعه ترانزیت به عنوان امری پردرآمد و اشتغالزا برای کشور یاد کرد و گفت: اگر ظرفیت‌های ترانزیتی کشور به شکل مناسب فعال و عملیاتی شود، ترانزیت می‌تواند به جایگزینی مناسب برای درآمدهای نفتی تبدیل شود.
معاون اول رئیس‌جمهور به ضرورت‌های متعدد برای توسعه ترانزیت کشور و آثار و پیامدهای مثبت آن اشاره و خاطرنشان کرد: اگرچه دولت‌های گذشته نیز به‌دنبال این کار بودند اما عملکرد و اقدامات صورت گرفته با ضرورت‌های توسعه ترانزیت تناسب نداشته و اهداف مورد نظر محقق نشده است.
مخبر بر لزوم اولویت‌بندی پروژه‌های مرتبط با توسعه ترانزیت به همراه زمان‌بندی مشخص و تعیین مجری طرح‌ها تأکید و اظهار امیدواری کرد: با رویکرد جدی دولت، شاهد تکمیل زیرساخت‌ها و اصلاح رویه‌ها برای توسعه ترانزیت در ابعاد مختلف ترانزیت بار، مسافر، انرژی و اطلاعات باشیم.
وی همچنین با اشاره به مسائل اخیر بین المللی و بسته شدن مسیرهای برخی کشورهای همسایه به دلیل تحریم‌های بین المللی، گفت: فرصتی استثنایی پیش روی ایران قرار گرفته تا با توسعه ظرفیت‌های موجود بتواند خلأ پیش آمده در منطقه را جبران و به درآمدهای بیشتری دست پیدا کند.
معاون اول رئیس‌جمهور به وزیر راه و شهرسازی مأموریت داد ظرف سه‌ماه طرح جامع توسعه ترانزیت کشور را تدوین و یک برنامه عملیاتی کامل به‌گونه‌ای که مجری، زمان‌بندی اجرا و منابع مالی آن مشخص باشد را ارائه کند. همچنین مقرر شد طرح‌های ریلی اولویت‌دار برای اتصال شبکه راه آهن کشور به مسیرهای بین المللی معین و برنامه‌ریزی لازم برای تسریع در اجرای آنها انجام شود.
مخبر با اشاره به گزارش ارائه شده در جلسه و مطرح شدن شش راهکار پیشنهادی کوتاه‌مدت برای جهش در این حوزه افزود: این راهکارها باید به صورت ضربتی در دستورکار قرار گرفته و لازم است ظرف یک‌ماه مجری هر یک از این اقدامات تعیین شود.
وی با تأکید بر اینکه باید از بخش خصوصی برای توسعه ترانزیت حداکثر استفاده صورت گیرد از دستگاه‌های اجرایی ذیربط خواست بسترهای لازم را برای فعالیت بخش خصوصی فراهم و شرایط را برای آنها تسهیل کنند.
در این جلسه که وزرای کشور، امور اقتصادی و دارایی، راه و شهرسازی، دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و رییس سازمان برنامه و بودجه و رییس مرکز بررسی‌های استراتژیک ریاست جمهوری نیز حضور داشتند، گزارشی درخصوص فرصت‌ها و چالش‌های ترانزیت کالا و انرژی از کشور ارائه و اعلام شد ظرفیت ترانزیتی کشور قابلیت درآمد بیست میلیارد دلار در سال و ایجاد یک میلیون فرصت شغلی را دارد.
رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی نیز در این نشست با تأکید بر اهمیت خطوط ریلی کشور برای توسعه ترانزیت گفت: مسیرهای ریلی یکی از مهم‌ترین اولویت‌ها برای توسعه ترانزیت است که لازم است نسبت به اصلاح فرسودگی زیرساخت‌ها و ناوگان ریلی کشور اقدام کنیم.
در ادامه این جلسه همچنین راهکارهای توسعه ترانزیت کشور مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و ضمن تأکید بر اینکه با تلاش جدی و اصلاح برخی رویه‌ها، افزایش ترانزیت در سال جاری قابل تحقق است، گزارشی نیز در خصوص تهدید کریدورهای ایران توسط مسیرهای رقیب ارائه شد.
حمل یکسره در بنادر، تعریف مسیر سبز گمرکی، تعریف خطوط جداگانه ترانزیت در پایانه‌ها، پیمان‌های دوجانبه گمرکی در حوزه ترانزیت، بازگرداندن لوکوموتیوهای خارج از سرویس به خطوط ریلی نیز از جمله راهکارهای پیشنهادی کوتاه‌مدت برای جهش ترانزیت بود که در این جلسه بر آن تأکید شد.
انتهای پیام/
