قزوین شهری با ویترین زیبا و محرومیتهای عظیم زیرساختی است
گروه استانها- نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس گفت: قزوین شهری با ویترین زیبا اما محرومیتهای عظیم زیرساختی است که چشمانتظار دستان پرمهر دولت کرامت برای محرومیتزدایی است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، فاطمه محمدبیگی در جلسه شورای اداری استان قزوین که با حضور رئیسجمهور برگزار شد اظهار داشت: قزوین شهری با ویترین زیبا اما محرومیتهای عظیم زیرساختی است که چشمانتظار دستان پرمهر دولت کرامت برای محرومیتزدایی است.
وی اضافه کرد: جناب رئیسجمهور با مترو به کرج سفر کردید. اگر 10 سال پیش مترو را تا قزوین ادامه داده بودند، با مترو به قزوین هم با خط سریعالسیر سفر میکردید. طرح متروی قزوین به هشتگرد حداقل 14 مزیت اقتصادی دارد که صرفهجویی در زمان، مصرف بنزین و توسعه گردشگری و صنعت برای استان قزوین و منطقه شمال کشور از جمله این مزایا به حساب میآیند.
محمدبیگی با بیان اینکه اگر تهران را قلب ایران فرض کنیم، شاهرگ حیاتی آن بدون شک دیار مینودری قزوین است ادامه داد: اگر میخواهیم دود آلایندهها و ریزگردها چشمان تهرانیها را کور نکند، باید به دشت قزوین به ویژه در حوزه آبرسانی و تأمین آب شرب و کشاورزی رسیدگی کنید. ضمن اینکه باید توجه ویژهای به پروژه انتقال آب طالقان به آبیک و 16 شهر و 194 روستا داشته باشید.
وی یادآور شد: آب در استان قزوین کیمیایی است که از جلوی چشمان ما عبور میکند اما حق بهرهبرداری از آن را نداریم. به طوری که الموت و طارم ما محرومانه و مظلومانه آب در کوزه و تشنهلبان میگردند. همچنین طرحهایی مثل سد بورمانک و بهمانهرود چشمانتظار کارهای خوب شما هستند.
مردم قزوین منتظر اجرای فازهای الحاقی بیمارستانهای شهدا و شهیدرجایی هستند
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه استان قزوین در حوزه بهداشت و درمان قدمت بسیاربالایی دارد، گفت: فرسودگی ساختمانهای بیمارستانی باعث شده که حداقل بیمارستان 700 تخت به عنوان آرزو و آمال قزوینیها باشد.
محمدبیگی افزود: در حوزه فاز الحاقی بیمارستانها برای بیمارستان شهدای آبیک، شهیدرجایی و تأسیس بیمارستان تأمین اجتماعی در محمدیه و الوند و راهاندازی درمانگاه تأمین اجتماعی در اقبالیه و مهرگان منتظر نظر شما هستیم.
وی با بیان اینکه 49 درصد از راههای روستایی استان معادل 700 کیلومتر خاکی هستند، تصریح کرد: به همین خاطر مریضهایی را از دست میدهیم که به خاطر صعبالعبوری راه و آسفالت نبودن جاده ممکن است در راه جانشان را از دست بدهند. بنابراین وزیر راه و شهرسازی برای راههای استان قزوین باید بودجه ویژه در نظر بگیرند.
انتهای پیام/ح