کسر پارکینگ‌های زیادی در سطح مناطق ۲۲گانه بر پایتخت تحمیل شده است

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، «زهرا شمس احسان» در جریان جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به تذکر با عنوان "مسئله عدم تخصیص عوارض حاصل از کسر پارکینگ به احداث پارکینگ محله‌ای" اظهار کرد:

تأمین قطعی و احداث پارکینگ مورد نیاز برای تمامی واحدهای تولیدی و ساخت و سازهای شهری طبق بند 1-6-6 طرح جامع، بند 1-12 ضوابط و مقررات طرح تفصیلی یکپارچه شهر تهران و مصوبه 502 کمیسیون ماده پنج مورد تأکید قرار گرفته است اما در سنوات گذشته متأسفانه به انحاء مختلف از جمله اخذ تعهد از مالکین برای تأمین پارکینگ در شعاع 250 متری، کسر پارکینگ‌های زیادی در سطح مناطق 22گانه بر پایتخت تحمیل شده است.

وی افزود: برای رفع این مسئله، موضوع هزینه‌کرد شفاف تمام درآمدهای حاصل از عوارض کسری پارکینگ و اختصاص صددرصدی آن برای ساخت پارکینگ‌های محله‌ای به کَرّات در مصوبات شورای شهر تهران از جمله "بند سوم از تبصره یکم بودجه مصوب 1400 شهرداری تهران"، مصوبه "بسته محرک در شرایط سخت اقتصادی و نیز در شرایط بحرانی ناشی از گسترش ویروس کرونا (سال 1399)، مصوبه "نحوه محاسبه و دریافت عوارض صدور پروانه ساختمانی نظارت فنی و عوارض استفاده موقت در شهر تهران (سال 1398)، مصوبه "اصلاحیه مصوبه ایجاد وحدت رویه در نحوه اقدام مناطق 22گانه شهرداری تهران درخصوص اخذ عوارض تأمین پارکینگ‌های تعهدی (سال 1394) و... مورد توجه و تأکید واقع شده و شهرداری تهران مکلف بوده تا منابع حاصله (موضوع مصوبات یاد شده) را در حساب اختصاصی و جداگانه‌ای نزد خزانه شهرداری واریز و صرفاً برای ساخت پارکینگ‌های عمومی و با اولویت پارکینگ‌های محله‌ای هزینه کند و هرگونه هزینه‌کرد خارج از موضوع، همواره به صورت صریح غیرمجاز و ممنوع اعلام شده است.

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: متأسفانه طی سال‌های گذشته مسئله احداث پارکینگ‌های محله‌ای مورد غفلت واقع شد و تاکنون قریب به 46 هزار واحد کسر پارکینگ در محدوده بافت فرسوده مصوب کلانشهر تهران، ایجاد که نتیجتاً در حال حاضر بخش عمده‌ای از سطح معابر و فضاهای باز در محدوده‌های مذکور به پارکینگ اتومبیل تبدیل شده و کارایی اصلی خود را از دست داده‌اند.

شمس احسان گفت: مسئله تأمین کسر پارکینگ در محدوده‌های فرسوده و ناپایدار و جبران بخشی از معضلات ایجاد شده در همین ارتباط، چندین سال است که به صورت مکرر در جلسات کارشناسی مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد. یکی از راهکارهایی که مدیریت شهری تهران از سال 1395 در دستور کار خود قرار داده تخصیص عوارض دریافتی حاصل از کسر پارکینگ برای احداث پارکینگ‌های محله‌ای در محدوده‌های فرسوده مناطق 7 الی 20 است. این در حالی است که آمارها نشان می‌دهد علی‌رغم رقم قابل توجه احصا شده از این محل طی سال‌های گذشته، به عنوان مصداق سال 1398 نزدیک به 500 میلیارد تومان، سال 1399 حدود 1000 میلیارد تومان و طی 6 ماهه نخست سال جاری 450 میلیارد تومان منابع وصولی حاصل از این ردیف است اما روند احداث و میزان پیشرفت پارکینگ‌های محله‌ای به صورت لاک‌پشتی و بخش قابل توجهی از منابع حاصل از عوارض تأمین کسر پارکینگ طی سال‌های گذشته، صرف نگهداشت شهر و پرداخت حقوق و مزایای پرسنل شهرداری تهران شده است.

وی افزود: به عنوان مثال از سال 1397 مقرر شد به صورت پایلوت اولین تجربه احداث پارکینگ محله‌ای با صدور اسناد تفکیکی در منطقه 17 تهران به بهره‌برداری برسد که آخرین اطلاعات دریافتی نشان می‌دهد علی‌رغم گذشت نزدیک به 3 سال از زمان آغاز پروژه، کماکان در فاز نخست متوقف مانده است.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه تذکر خود را خطاب به شهردار تهران نسبت به روند معیوب کنونی اعلام می‌کنم و انتظار می‌رود معاونت مالی و اقتصاد شهری در هماهنگی کامل با معاونت شهرسازی و معماری، هرچه سریع‌تر مکانیسم شفاف برای وصول و ردیابی عوارض حاصل از کسری پارکینگ ایجاد کند، گفت: از سوی دیگر گزارش دقیقی از هزینه‌کرد منابع اشاره شده در سال جاری که باید به صورت مشخص برای ساخت پارکینگ‌های محله‌ای اختصاص داده می‌شد ارائه شود.

11 درصد جمعیت بافت فرسوده تهران در منطقه 17 ساکن هستند

بر اساس این گزارش، «مهدی پیرهادی» نیز در جریان سی و دومین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به بازدید خود از منطقه 17 شهرداری، گزارشی در این خصوص ارائه کرد و گفت: این منطقه دارای سه ناحیه، 14 محله و مساحت حدود 8/25 کیلومتر مربع و سرانه فضای سبز 3/95 متر مربع است.

پیرهادی، وجود 69 بوستان، یک بیمارستان، سه ایستگاه مترو، یک ایستگاه پسماند، 52 ایستگاه اتوبوس، 4 کتابخانه، 14 غرفه بازیافت، سه ایستگاه آتش‌نشانی، 158 مسجد، 6 درمانگاه و سه سوله مدیریت بحران را از ظرفیت‌های منطقه عنوان کرد.

وی با اشاره به بافت فرسوده در منطقه گفت: حدود 11 درصد از جمعیت بافت فرسوده تهران در بافت فرسوده منطقه 17 سکونت دارند. با توجه به میزان 4500 هکتار بافت فرسوده تهران، حدود 8 درصد جمعیت شهر تهران در این بافت ساکن هستند که حدوداً 72 هزار نفر در منطقه 17 در بافت فرسوده سکونت دارند.

به گفته عضو شورای شهر تهران، نسبت مساحت منطقه 17 به کل مساحت شهر تهران 1.15 درصد است و سه درصد از جمعیت شهر تهران در این منطقه سکونت دارند.

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مسائل مرتبط با فضای سبز در سطح منطقه، تأکید کرد: سرانه فضای سبز منطقه 17، 3.95 مترمربع است و برخی محلات از جمله جلیلی و مقدم فاقد هرگونه بوستان هستند.

وی با اشاره به ایجاد بوستان حاج قاسم سلیمانی که در گذشته به باغ‌راه سبزی مشهور بوده است، اظهار کرد: راه‌اندازی این بوستان بخشی از کمبود سرانه فضای سبز در منطقه را جبران می‌کند.

پیرهادی با اشاره به کمبود سرانه فضای سبز در منطقه، پیشنهاد خرید 2 پلاک جهت تبدیل به فضای سبز را مطرح کرد و گفت: ملک بانک صادرات واقع در محله امامزاده حسن خیابان رضوان از جمله املاکی است که با داشتن بیش از 13 هزار مترمربع مساحت، می‌تواند کمبود سرانه فضای سبز منطقه را جبران کند.

عضو شورای شهر تهران، کمبود فضای سبز را موجب نارضایتی اهالی دانست و گفت: برای این کمبود همچنین پیشنهاد خرید پلاک‌های خداجو در محله وصفنارد ارائه می‌شود.

پیرهادی، همچنین با اشاره به باغ‌راه حضرت فاطمه زهرا سلام الله علیها تأکید کرد: مساحت این باغ 81 هزار متر است که حدود 30 هزار متر آن در منطقه 17 واقع شده است. همچنین کل شبکه فاضلاب در منطقه حدود 201 کیلومتر است و 98 درصد از شبکه فاضلاب اجرایی شده است.

وی، کمبود سرانه سرویس بهداشتی و خرابی سرویس‌های بهداشتی موجود را از دیگر مشکلات منطقه دانست و پیشنهاد جمع‌آوری 5 عدد سرویس بهداشتی فلزی و احداث 20 چشمه جدید را مطرح کرد.

عضو شورای شهر تهران تعیین تکلیف ادامه طرح یادگار امام، در محله بلورسازی، تعریض و بازگشایی بزرگراه شهید چراغی در محله زهتابی، ساماندهی ایستگاه بازیافت محله وصفنارد، پیشنهاد خرید 40 عدد برج نوری برای نقاط بی‌دفاع شهری را در این منطقه ضروری دانست.

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در ادامه به مسئله وجود خط راه‌آهن تهران ـ اهواز در قلب منطقه اشاره کرد و گفت: این موضوع مشکلات متعددی برای مردم ایجاد کرده و ساماندهی آن ضروری است.

احداث 8 بوستان در 8 نقطه در سطح منطقه 17 به‌زودی

همچنین غلامرضا شنگی شهردار منطقه 17 نیز در جریان این جلسه با اشاره به بازدید اخیر شهردار تهران از منطقه 17، اظهار کرد: روز پنج‌شنبه هفته گذشته اقای زاکانی در قالب «قرار خدمت» بازدیدی را از محلات مختلف این منطقه انجام داد که البته پیش از آن موارد و مشکلات منطقه 17 احصا و دسته‌بندی و در جلسه با شهردار تهران مطرح شد.

وی با اشاره به اینکه قرار است در هشت نقطه از منطقه 17 زمین تملک و فضای سبز احداث شود، گفت: همچنین بوستانی به عنوان بوستان شهید سردار سلیمانی در مجاورت فرهنگسرای حاج قاسم سلیمانی به‌زودی مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت، به طوری که موقعیت این بوستان در انتهای فرهنگسرای اشاره شده قرار دارد.

شهردار منطقه 17 ادامه داد: یکی دیگر از موضوعاتی که قرار است توسط شهردار تهران در نخستین جلسه هیئت دولت مطرح و در نهایت به تصویب برسد، صدور مجوز برای املاک در حریم راه‌‌آهن درمنطقه 17 است که این موضوع نیز می‌تواند مشکلات عدیده شهروندان این منطقه را مرتفع سازد و با این مصوبه املاک بسیاری مجوز ساخت و ساز دریافت خواهند کرد.

شنگی در ادامه از اعضای شورای شهر خواست تا همکاری را با شهرداری منطقه داشته باشند تا بتوانند رایزنی را با وزیر راه و شهرسازی انجام بدهند تا بتوانند در نزدیکی ایستگاه مترو در محدوده آزادگان ایستگاهی برای مبدا و مقصد مسافران خط راه‌آهن تهران-اهواز ایجاد کنند.

وی تصریح کرد: این مطالبه چند ساله ساکنان منطقه 17 است که امیدواریم در این دوره از مدیریت شهری و با همکاری وزارت راه و شهرسازی مرتفع شود.

شهردار منطقه 17 همچنین احداث ایستگاه تبادلی خط حومه را یکی دیگر از مطالبات مردم این منطقه دانست و گفت: منطقه 17 دارای 217 هکتار بافت فرسوده است که ساکنان این منطقه در دیداری هم که با شهردار تهران داشتند به مشکلات و موانع خود در ارتباط با نوسازی بافت فرسوده اشاره داشتند و درخواست داشتند تسهیلات تشویقی را برای نوسازی بافت فرسوده از سوی شهرداری در نظر گرفته شود؛ به طوری که هم اکنون مردم این منطقه نمی‌توانند بیش از سه طبقه احداث کنند و امیدواریم با همکاری شورای شهر تهران تسهیلات تشویقی برای این منطقه در نظر گرفته شود.

انتهای پیام/؛