تلاش لندن برای نجات کریسمس از چنگال بحران سوخت
دولت انگلیس برنامههایی را برای مقابله با بحران ایجاد شده در توزیع کالا و سوخت به دلیل کمبود شدید راننده کامیون در دوران پسا برگزیت مد نظر قرار داده تا شاید بتواند در آستانه کریسمس شرایط را بهتر کند.
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، روزنامه "پاسار نویه پرسه" در مطلبی نوشت: وزارت حمل و نقل انگلیس شب گذشته اعلام کرد که از ماه اکتبر تا شب کریسمس در مجموع 10500 نیروی متخصص برای جبران کمبودهای ایجاد شده به کشور وارد شود. این نیروها شامل 5 هزار راننده کامیون و 5500 کارگر ماهر برای پردازش طیور است.
"گرانت شاپس"، وزیر حمل و نقل انگلیس همچنین گفت: باید اطمینان حاصل شود که آمادگی برای تعطیلات کریسمس طبق برنامه پیش می رود. نمایندگان کسب و کار البته به سرعت و در عین حال با شک تردید به این خبر دولت انگلیس واکنش نشان دادند.
در ادامه این مطلب آمده است: هفته هاست که اقتصاد انگلیس از مسائل قابل توجه در زمینه توزیع کالا به دلیل کمبود 100 هزار راننده کامیون رنج می برد. یکی از دلایل این مسئله قوانین سختگیرانه مهاجرت از زمان برگزیت است. حالا این نگرانی ایجاد شده است که مواد غذایی برای شام کریسمس و اسباب بازی به عنوان هدیه برای شب نوی سال میلادی کمیاب شود.
عامل تعیین کننده برای کوتاه آمدن دولت که تا همین اخیرا از قواعد استثنایی ویزا برای خارجیان به منظور جبران کمبود نیروی متخصص خودداری می کرد به علت ایجاد صف های طولانی در پمپ بنزین ها است. به دلیل مسائل ایجاد شده در روند توزیع سوخت چندین جایگاه سوخت در این کشور تعطیل شده بودند.
شاپس در این باره گفت: بعد از 18 ماه بسیار سخت من می دانم که این کریسمس برای همه ما تا چه اندازه اهمیت دارد و از این رو ما این برنامه ها را در اسرع وقت انجام می دهیم تا اطمینان حاصل شود که آمادگی ها در مسیر خود قرار دارد.
نمایندگان بخش تدارکات و صنایع غذایی از برنامه های دولت استقبال کرده اند. در عین حال آن ها این مسئله را آشکار کردند که در مجموع 10500 کارگر ماهر متخصص برای جبران کمبودها کافی نیستند. "اندرو اوپی"، از اتحادیه خرده فروشان انگلیس در این باره می گوید که تنها سوپرمارکت ها به حداقل 15 هزار راننده کامیون نیاز دارند تا فروشگاه ها تا قبل از کریسمس با ظرفیت کامل کار کنند و از اختلال و مسائل توزیع کالا اجتناب شود.
رئیس اتاق بازرگانی انگلیس هم این انتقاد را وارد کرده که این اقدامات دولت کافی نیستند. وی در این باره گفته است: این مشابه این است که بخواهیم آتش را با یک انگشت آب خاموش کنیم.
در مقابل وزارت حمل و نقل انگلیس هم اعلام کرده که واردات نیروی کار، راه حل پایدار برای این مشکل نیست، بلکه بسته ای از اقدامات کمکی است که در نظر گرفته شده است.
همچنین دولت این طور برنامه ریزی کرده که مربیان ارتش در آموزش رانندگی به رانندگان کامیون ها کمک کنند. علاوه بر این حدود یک میلیون نامه به رانندگان سابق کامیون ها ارسال می شود تا آن ها را برای بازگرداندن به کار متقاعد کنند.
در حالی که نمایندگان مشاغل اعتراف می کنند که برگزیت یک دلیل برای ایجاد این شرایط است اما دولت ارتباط بین این دو را رد می کند.
هجوم مردم انگلیس به پمپ بنزینها در سراسر این کشور همچنان ادامه دارد و موجب شده است که یکی از مدیران این صنعت در بریتانیا هشدار دهد «بسیاری از مردم بدون سوخت خواهند ماند».
بریتیش پترولیوم اعلام کرد که حدود 20 پمپ بنزین از این شرکت تعطیل شده و بین 50 تا 100 پمپ بنزین دیگر در حال حاضر سوخت ندارند.
دولت انگلیس در حال حاضر از کمبود شدید راننده کامیون رنج می برد و چندین شرکت به همین دلیل تعداد زیادی جایگاه سوخت در انگلیس را تعطیل کرده اند.
بسیاری رانندگان اروپایی کشور را ترک کردهاند و به دلیل مراحل ویزای پیچیده و گران به دلیل عواقب برگزیت رانندگان جدید جایگزین نمی شوند.
کار کردن به عنوان راننده کامیون از زمان نهایی شدن مسئله برگزیت دیگر برای غیر انگلیسی ها جذابیتی ندارد. پیامد وقوع برگزیت این کار دشوارتر از گذشته شده است و مرزها به اروپا بسته شدهاند و موانع دیوان سالارانه بالایی وجود دارد.
انگلیس پس از 47 سال عضویت، 12 دیماه 1399 به طور رسمی از اتحادیه اروپا خارج شد. دولت این کشور می گوید به توافقی درباره آینده همکاریهای تجاری با اتحادیه اروپا دست یافته است. اما عملا این خروج دردسرهای زیادی را به ویژه برای انگلیس ایجاد کرده است.
انتهای پیام/