اعتصاب مجدد رانندگان قطار آلمان در اعتراض به دستمزدها

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از "اس.ار.اف." سوئیس آلمان، اتحادیه رانندگان قطار آلمان (GDL) مجدداً از بعدازظهر امروز شنبه تا روز چهارشنبه کارکنان خود را به اعتصاب‌های گسترده در اعتراض به دستمزدها فراخوانده است.

"کلاوس وسلسکی"، رئیس اتحادیه لوکوموتیورانان در آلمان اعلام کرد که این اعتصاب‌ها از روز شنبه در بخش حمل‌ونقل کالا و از روز دوشنبه در بخش قطارهای مسافربری صورت می‌گیرد.

این اعتصاب‌های مجدد دوباره منجر به سرگردانی میلیون‌ها مسافر در این کشور و وقوع هرج‌ومرج خواهد شد.

وسلسکی اعلام کرده است که خشم اعضای این اتحادیه درباره مدیریت شرکت ملی راه‌آهن آلمان (دویچه بان) بسیار بالاست. این اتحادیه برای دومین بار در دور فعلی مذاکرات بر سر دستمزدها کارکنان خود را به اعتصاب فرا خوانده است.

رئیس اتحادیه رانندگان قطار آلمان اعلام کرده است که رانندگان برای دستمزد بیشتر اعتصاب می‌کنند تا از حقوق بازنشستگی خود محافظت کنند.

اعتصاب قطارهای باری از امروز (شنبه) ساعت 17 به‌وقت محلی آغاز می‌شود. این اعتصاب‌ها از روز دوشنبه ساعت 2 به‌وقت محلی به بخش خطوط مسافربری گسترش می‌یابد.

به‌خلاف هفته گذشته این بار مسافران زمان بیشتری برای آماده شدن برای این اعتصاب‌ها داشتند و زودتر برای این منظور فراخوان زده شده بود.

هفته گذشته هم اعتصاب‌های گسترده‌ای از طرف رانندگان قطار در بخش‌های حمل‌ونقل بار و مسافر به‌مدت بیش از دو روز شکل گرفت و دویچه بان یک برنامه اضطراری برای سفرها اعلام کرد و در عین حال مجبور شد اکثر سفرها را لغو کند. در بخش حمل‌ونقل کالا این اعتصاب‌ها چند ساعت بیشتر بود.

مدیران شرکت دویچه بان، با انتقاد از اعتصاب جدید آن را غیرضروری می‌خوانند و می‌گویند تمام چیزهایی که برای حل اختلافات لازم است روی میز قرار دارد و از اتحادیه GDL خواست به میز مذاکره بازگردد. شرکت‌های خصوصی راه‌آهن در آلمان اعلام کرده‌اند در این اعتصاب حضور نخواهند داشت.

اتحادیه رانندگان قطار در آلمان خواهان افزایش 14درصدی دستمزد کارکنان و همچنین پاداش 600یورویی و افزایش 18درصدی از سال 2022 است.

شرکت ملی راه‌آهن آلمان که تحت تأثیر بحران کرونا و سیل اخیر در این کشور قرار گرفته و اختیار تام آن در دست دولت است اخیراً افزایش دستمزد کارکنان اتحادیه رانندگان قطار را در دو مرحله پیشنهاد داده بود که 1.5 درصد در اول ژانویه 2022 و 1.7 درصد در اول ماه مارس 2023 با مدت ماندگاری تا پایان ژوئن 2024 بوده است.

این اعتصاب‌ها در فصل تعطیلات آغاز شده است و فشارهای مضاعفی را بر شرکت راه‌آهن آلمان که در دوران کرونا دچار وضعیت بدی شده بود وارد می‌کند.

انتهای پیام/+