افزایش سرمایهگذاری در بندر اقیانوسی ایران با هدف رفع موانع تولید
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از افزایش میزان سرمایه گذاری در بندر شهیدبهشتی چابهار در سال ۱۴۰۰ خبر داد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، بهروز آقایی با اشاره به مهمترین اهداف بندری و دریایی بندر مهم اقیانوسی کشور در سال 1400، اظهار کرد: رشد بهرهوری سالانه بندر، ارتقاء توان عملیاتی از طریق بهبود فرآیندهای تخلیه و بارگیری و خروج کالا، ارتقاء سطح ایمنی عملیات تخلیه و بارگیری، حمل و انبارش کالا و کانتینر و افزایش میزان سرمایهگذاری، محورهای کلان اهداف تعریف شده در حوزه بندری طی سال جاری در بندر شهید بهشتی چابهار است.
وی ادامه داد: علاوه بر این در حوزه دریایی، ارتقاء سطح ایمنی دریانوردی در آبراههای تحت حاکمیت کشور و ناوگان تحت پرچم و نیز ارتقاء سطح پیشگیری و مقابله با آلودگی محیط زیست دریایی ناشی از شناورها و تاسیسات بندری در دستور کار قرار دارد.
*رشد بهرهوری سالانه بندر چابهار
وی با اشاره به رشد بهرهوری سالانه بندر چابهار به میزان یک درصد در سال جاری، بیان کرد: آموزش در جهت پیادهسازی و اجرای الزامات و دستورالعملهای ترمینال کانتینری، نظارت مستمر بر برگزاری دورههای آموزشی لجستیک بندری در این بخش تعریف شده است.
آقایی در رابطه با ارتقای 5 درصدی توان عملیاتی از طریق بهبود فرآیندهای تخلیه و بارگیری و خروج کالا در بندر شهید بهشتی چابهار گفت: میانگین نرمهای تخلیه و بارگیری انواع کالا و کانتینر در بندر شهید بهشتی چابهار نسبت به سال قبل به میزان 5 درصد افزایش خواهد یافت و شاهد کاهش میانگین زمان ماندگاری کالا و کانتینر در این بندر خواهیم بود.
وی افزود: ساماندهی تردد کامیونهای حامل بار در بندر شهید بهشتی چابهار با کنترل ترافیک و کاهش زمان ماندگاری به میزان 5 درصد، آموزش قوانین و مقررات و دستورالعملهای مصوب ابلاغی مناطق آزاد بندری، بهرهگیری از تجربیات سه بندر شمالی و جنوبی در راستای اجرائیسازی قوانین و مقررات و دستورالعملهای مصوب ابلاغی مناطق آزاد بندری از دیگر اهداف تببین شده است.
*افزایش سطح ایمنی عملیات تخلیه و بارگیری
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان همچنین به ارتقاء سطح ایمنی عملیات تخلیه و بارگیری، حمل و انبارش کالا و کانتینر به میزان 5 درصد به عنوان دیگر هدف بندر شهیدبهشتی چابهار در سال 1400 اشاره کرد و گفت: شناسایی و ارزیابی ریسکهای عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری و فله خشک و مایع به میزان100 درصد، احصاء، بررسی و تجزیه و تحلیل سوانح تخلیه و بارگیری در سنوات قبل و برنامهریزی جهت انجام اقدامات اصلاحی به میزان 50 درصد از دیگر مواردی است که در سال جاری مدنظر قرار می گیرد.
*افزایش سرمایهگذاری در بندر چابهار
آقایی از افزایش میزان سرمایهگذاری در بندر چابهار به میزان 800 میلیارد ریال با هدف تحقق شعار «تولید، پشتیبانیها و مانعزداییها» در سال 1400 خبر داد و اعلام کرد: انعقاد یک فقره قرارداد سرمایهگذاری در زمینه فعالیتهای ارزش افزودهای و صنعتی، نظارت بر بازنگری 2 قرارداد سرمایهگذاری به منظور کاهش اثرات تحریم و کووید 19 و کاهش مدت زمان فرآیند انعقاد قراردادهای سرمایهگذاری به میزان 10 درصد از دیگر اهداف بندر چابهار در سال 1400 است.
وی در بخش دیگری از اظهاراتش به اهداف اختصاصی و برنامههای عملیاتی سال 1400 بندر شهیدبهشتی چابهار در حوزه دریایی اشاره و بیان کرد: افزایش سطح ایمنی دریانوردی در آبراههای تحت حاکمیت بندر چابهار و افزایش سطح پیشگیری و مقابله با آلودگی محیط زیست دریایی ناشی از شناورها و تاسیسات بندری دو محور کلان تعریف شده در حوزه اهداف دریایی در سال جاری است.
*افزایش سطح ایمنی دریانوردی در آبراههای تحت حاکمیت
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در رابطه با افزایش سطح ایمنی دریانوردی در آبراههای تحت حاکمیت بندر چابهار از 20 به 22 درصد، خاطرنشان کرد: بهبود فرآیندهای امور دریایی و ایمنی عملیات دریایی به میزان 100 درصد، نظارت بر اجرای کامل تعهدات در قرارداد لایروبی و علائم کمک ناوبری به میزان 100 درصد و نیز واگذاری راهبری، تعمیر و نگهداری شناورهای جستوجو و نجات دریایی و قایقهای یگان حفاظت استان سیستان و بلوچستان از جمله اهداف ترسیم شده در این بخش است.
آقایی ادامه داد: نظارت بر اجرای طرح یکپارچهسازی رادیویی و تعمیرات مراکز اصلی و فرعی جستوجو و نجات دریایی استان سیستان و بلوچستان، نظارت بر آماده بکاری تجهیزات امداد و نجات دریایی شناورهای همیار ناجی و شناورهای جستوجو و نجات دریایی نیز دو هدف تبیین شده دیگر است.
*هوشمندسازی پلاک شناورها
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از ساماندهی شناورهای فاقد هویت اعلامی از سوی شیلات به میزان 100 درصد خبر داد و گفت: هوشمندسازی پلاک شناورها به میزان 100 درصد، کنترل و بازرسی شناوران خارجی متردد در بندر چابهار به میزان 20 درصد، کنترل و بازرسی شناوران ایرانی متردد در بندر چابهار به میزان 70 درصد نیز در دستور کار قرار دارد.
به گفته آقایی، فرهنگ سازی ایمنی دریانوردی در شناوران سنتی، مشارکت در بازنگری و به روزرسانی دستورالعملهای مرتبط با نحوه آموزش، آزمون و صدور اسناد دریانوردان مطابق با آخرین اصلاحیه کنوانسیون STCW به میزان 100 درصد و نیز بهبود سیستم کیفیت امور دریانوردان به میزان 50 درصد دیگر اهداف تعیین شده در بخش افزایش سطح ایمنی دریانوردی در آبراههای تحت حاکمیت بندر چابهار از 20 به 22 درصد در سال 1400 است.
وی با اشاره با اهداف بندر شهیدبهشتی چابهار در سال جاری در بخش افزایش سطح پیشگیری و مقابله با آلودگی محیط زیست دریایی ناشی از شناورها و تاسیسات بندر از 9 به 10 درصد، گفت: واگذاری و نظارت بر قرارداد راهبری، نگهداری و تعمیر تجهیزات مقابله و پاکسازی آلودگی آب دریا به میزان 100 درصد و اجرای الزامات کنوانسیون مدیریت آب توازن کشتیها از طریق انعقاد قرارداد سرمایهگذاری بلند مدت در زمینه احداث و بهرهبرداری از تاسیسات و تجهیزات دریافت و پردازش مواد زاید حاصل از عملیات کشتیها به میزان 50 درصد را میتوان به عنوان اهداف و برنامههای تعریف شده در این بخش نام برد.
انتهای پیام/