شرایط حمل و نقل دریایی جهان تا سال ۲۰۲۲ عادی نمی‌شود

شرایط حمل و نقل دریایی جهان تا سال 2022 عادی نمی‌شود

یک کارشناس برجسته کشتیرانی پیش بینی کرد که عادی شدن شرایط حمل و نقل محموله های دریایی که به دلیل مسدود شدن کانال سوئز توسط یک کشتی کانتینری مختل شده است، زودتر از نیمه دوم امسال و یا احتمالاً در سال ۲۰۲۲ صورت نخواهد گرفت.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، یاپ وی ییم، کارشناس کشتیرانی و استاد دانشگاه علوم اجتماعی سنگاپور به خبرگزاری تاس گفت عادی شدن شرایط حمل و نقل محموله های دریایی که به دلیل مسدود شدن کانال سوئز توسط یک کشتی کانتینری مختل شده است، زودتر از نیمه دوم امسال و یا احتمالاً در سال 2022 صورت نخواهد گرفت.

این کارشناس گفت: کانال سوئز از سیستم کاروانی برای سازماندهی ترافیک دریای به سمت شمال و جنوب استفاده می کند. صف کشتی ها همچنان در حال طولانی شدن است.

وی گفت: تقریباً 200 کشتی در دریای سرخ و دریای مدیترانه منتظر هستند.

یاپ وی در ادامه تاکید کرد: خطوط کشتیرانی باید گزینه های خود را برای رفتن از مسیر کیپ بررسی کنند که ممکن است مسیرشان تا 2 هفته دیگر طول بکشد.

این کارشناس گفت: اگر بخواهیم واقع بینانه صحبت کنیم، می توانیم پیش بینی کنیم که تأثیر این حادثه تا نیمه دوم سال 2021 و حتی تا سال 2022 ادامه خواهد داشت.

وی در ادامه گفت: تأثیرات این حادثه برای بندر سنگاپور به عنوان یک قطب بزرگ حمل و نقل برای منطقه آسیا و اقیانوسیه به واسطه ایجاد اختلال در برنامه های حمل و نقل دریایی، به ویژه برای خدمات اصلی که بین آسیا و اروپا انجام می شوند، احساس خواهد شد.

این کارشناس در ادامه تاکید کرد که سنگاپور در این تجارت و برای تعدادی از خدمات دریایی از طریق جنوب شرقی آسیا، تنها توقفگاه بندری در این منطقه است.

انتهای پیام/

دهۀ «رکود، عبرت، تجربه»
پربیننده‌ترین اخبار اقتصادی
اخبار روز اقتصادی
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
خودرو سازی ایلیا
بانک ایران زمین
گوشتیران
triboon