تدوین آییننامه اصلاح استاندارد خودروهای دوگانهسوز
"در راستای بازنگری استانداردهای زیستمحیطی، در همکاری مشترکی با دانشگاهها، شرکتهای خودروسازی و وزارت نفت در حال تدوین آییننامهای هستیم تا براساس آن تغییراتی در استاندارد خودروهای دوگانهسوز انجام شود".
مسعود تجریشی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در گفتوگو با خبرنگار حوزه محیط زیست خبرگزاری تسنیم با انتقاد از شفاف نبودن قانون هوای پاک، اظهار کرد: قانون هوای پاک نیازمند بازنگری است و باید اصلاحاتی در آن صورت گیرد، به طوری که در حوزه استانداردهای زیستمحیطی، مشغول بازنگری در این استانداردها هستیم.
وی ادامه داد: در راستای بازنگری استانداردهای زیستمحیطی، در همکاری مشترکی با دانشگاهها، شرکتهای خودروسازی و وزارت نفت در حال تدوین آییننامهای هستیم تا براساس آن تغییراتی در استاندارد خودروهای دوگانهسوز انجام شود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به جزئیاتی از بازنگری در استاندارد خودروهای دوگانهسوز از سوی این سازمان، گفت: قصد داریم در راستای بازنگری در استاندارد خودروهای دوگانهسوز، موانع پیشرو اجرایی و عملیاتی کردن این استانداردها مشخص شود تا نه فشاری بر خودروسازها وارد و نه آلودگیهایی ایجاد شود.
تجریشی اضافه کرد: میخواهیم با تغییراتی در استاندارد خودروهای گازسوز، این استانداردها بهگونهای باشد که مشوقهایی برای خودروسازان در نظر گرفته شود تا آنها انگیزه بیشتری برای تولید محصول با رعایت استانداردها داشته باشند.
وی همچنین یکی از خلاءهای موجود در قانون هوای پاک را مشخص و شفاف نبودن مجری و متولی اجرای آن دانست و افزود: اغلب بندهای قانونی، "هوای پاک" نیازمند بودجه هم نیست، فقط کافی است هماهنگی بینبخشی به درستی برای اجرای آنها ایجاد شود، ما در سازمان محیط زیست به این موضوعات تأکید و اعلام کردهایم که اگر این قوانین به درستی اجرا شود، وضعیت آلودگی هوای شهرهای کشور به مراتب بهتر از وضع موجود است، اما متأسفانه شاهدیم که در اغلب موارد به این بندها در قانون هوای پاک عمل نشده است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست تصریح کرد: یکی از اشکالات قانون هوای پاک این است که ما به عنوان سازمان محیط زیست در 3 سال اخیر، در جایگاه متولی قانون هوای پاک قرار گرفتهایم، در صورتی که ما نقشِ نظارتی داریم.
تجریشی در پایان به تدوین آییننامههای مربوط به قانون هوای پاک اشاره و خاطرنشان کرد: چهارده آییننامه در قالب قانون تنظیم و در شهریور سال 97 تمام این آیین نامهها ابلاغ شد، در اولین اقدامات، پس از قانونی شدن این بود که بر روی سوخت تمرکز کردیم که توافقنامه سهجانبهای نیز بین وزارتخانههای نفت و راه و شهرسازی و سازمان محیط زیست در سال 97 تدوین شد.
جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)
جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در صفحه اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)