مشکلات ریشه دار کالبد شهر اردبیل؛ بافت تاریخی رو به نابودی است+تصاویر


مشکلات ریشه دار کالبد شهر اردبیل؛ بافت تاریخی رو به نابودی است+تصاویر

ساخت و سازهای بی‌برنامه در سایه چشم پوشی ناظران، چهره شهراردبیل را مخدوش کرده و آشفتگی و عدم توازن به عینه قابل لمس است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، با وجود اینکه بهره‌گیری از طرح جامع و تفصیلی شهرها چراغ راهنمای شهرداری‌ها محسوب می‌شود، اما عملا در اردبیل طی دو دهه گذشته افزایش ساخت و سازها، آشفته و نامتوازن بوده و  کلمه توسعه را نمی‌توان به شهرک سازی‌های بی‌قواره اطلاق کرد.

عدم رعایت خط آسمان، بی‌توجهی به ضوابط ساخت و ساز، بی‌توجهی به الزامات ایمنی، بی‌توجهی به بافت تاریخی و در مجموع تمرکز بر ساخت و ساز صرفا با هدف درآمدزایی یا منافع فردی و شخصی موجب شده شهر اردبیل نه بافت تاریخی خود را حفظ کرده و نه چهره مدرنی داشته باشد.

 

این در حالی است که جمعیت این شهر رو به افزایش بوده و اردبیل در آستانه تبدیل شدن به کلان شهر است.

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر اردبیل معتقد است اردبیل جزو شهرهایی است که ساخت و سازها در آن با مشکلات ریشه‌ای و اساسی مواجه است.

علیرضا غریبی در گفتگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به گوشه‌ای از این مشکلات تاکید کرد: غفلت از معضلات و مشکلات به وجود آمده موجب می‌شود در آینده نزدیک نه تنها بافت تاریخی را از دست داد بلکه به شهری مدرن و پیشرفته نیز دست نیافت.

طرح تفصیلی پاسخگوی نیاز مردم نیست

وی با ذکر مثالی به وضعیت تراکم عمودی ساختمان‌ها اشاره کرد و گفت: متاسفانه اردبیل به شهر دندانه‌ای تبدیل شده و زمانی که شما در خیابان‌ها و کوچه‌ها قدم می زنید، ارتفاع یکدستی مشاهده نمی‌شود و ساختمان‌های هیچ خیابان و کوچه‌ای  همسطح نیست.

غریبی افزود: در واقع خط آسمان به ندرت برای 5 ساختمان مجاور هم رعایت شده و ارتفاع ساختمان‌ها یک دست و همسطح نیست. عوامل مختلفی منجر به بروز این مشکل شده و بخشی از این معضل به طرح تفصیلی باز می‌گردد.

وی در پاسخ به این سوال که آیا تخلف سازندگان در تعداد طبقات ساختمان که با پرداخت جریمه حل و فصل می شود را محرز شده می‌دانید یانه گفت: متاسفانه این موضوع صحت دارد و اگر مردم به سمت تخلف کردن می‌روند یعنی طرح تفصیلی شهر پاسخگوی نیازهای مردم نیست.

عضو شورای اسلامی شهر اردبیل تاکید کرد: در واقع قیمت زمین موجب می‌شود که فرد به ساخت و ساز عمومی راغب شده و دست به تخلف هم بزند.

غریبی با بیان اینکه در کمیسیون ماده 100 اقداماتی برای جلوگیری از ساخت و سازهای بی‌رویه آغاز شده است، گفت: هر چند پلیس اجراییات داریم اما لازم است تقوی شود تا از بروز تخلف ممانعت کرد.

وی گفت: در واقع ناتوانی در برخورد با ساخت و ساز غیرمجاز موجب می‌شود که بعدها بحث تخریب ساخت و سازهای غیرمجاز مطرح شود و انرژی و سرمایه قابل توجهی را به خود اختصاص دهد.

ظاهر بیرونی ساختمان‌ها دچار مشکلات اساسی است

عضو سازمان نظام مهندسی ساختمان استان اردبیل همچنین به مشکلات نما و ظاهر بیرونی ساختمان ها اشاره کرد و گفت: با وجود اینکه کیفیت و ایمنی ساختمان‌ها افزایش یافته اما در ظاهر بیرونی با مشکل مواجه هستیم.

غریبی تاکید کرد: زمانی در اردبیل ساختمان‌ها متجاوز از دو طبقه نبود اما امروز ساختمان های 15 تا 20 طبقه احداث می‌شود که این موضوع با همکاری مهندسان، ناظرات و طراحان محقق شده است.

وی با اشاره به اینکه در نظام مهندسی ساختمان اقداماتی برای کیفیت بخشی به ساختمان‌ها آغاز شده است، ادامه داد: هر چند در ساخت و سازهای جدید درصدی از ساختمان‌ها کیفیت لازم را ندارد اما در مجموع استحکام ساختمان‌ها در اردبیل با افزایش همراه است.

غریبی معتقد است میزان مقاومت در برابر زلزله یکی از دلایل تائید استحکام ساختمان‌ها است و مشکلات سازه‌ای در ساختمان‌های شهر مشاهده نمی‌شود.

برخی ادارات بدون توجه به ضوابط ساخت و ساز می‌کنند

وی در پاسخ به این سوال که وضعیت ساخت و سازها با مالکیت دستگاه‌های اجرایی به چه شکلی است؟ گفت: گاهی دستگاه اجرایی بدون توجه به ضوابط و بدون پرداخت عوارض ساخت و ساز دارد.

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر اردبیل، تاکید کرد: متاسفانه برخی نهادهای اجرایی حتی بدون پرداخت عوارض اقدام به ساخت و ساز کرده‌اند و متاسفانه زمانی که اعتراضی صورت می‌گیرد با مقاومت همراه است.

وی در خصوص میزان توان اجرایی شورا برای مداخله در وضعیت کیفی ساخت و سازهای سطح شهر گفت:  برای شورای شهر وظایفی تعیین شده و متاسفانه هر چند شورای شهر نماینده مردم است اما اختیارات و ابزار لازم را ندارد.

به گفته غریبی به عنوان مثال شورای شهر در کمیسیون ماده 5 حضور می‌یابد که 5 دستگاه اجرایی شامل جهاد کشاورزی، استانداری، راه و شهرسازی، شهرداری و میراث فرهنگی در آن حق رأی دارند اما نماینده شورای شهر حق رأی ندارد.

وی تاکید کرد: این چنین محدودیت‌هایی پذیرفته نیست و فلسفه وجودی حضور شورای شهر در جلسه ای که حق رأی ندارد مشخص نیست. چرا که عملا تاثیری در تصمیم گیری‌ها ندارد.

نمی‌توان با افزایش تعرفه، فشار مالی به مردم تحمیل کرد

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر اردبیل در تشریح وضعیت کیفی و کمی پروژه های عمرانی شهرداری اردبیل نیز گفت: در استان اردبیل، مشکل مالی عمده ترین مشکل اجرای پروژه‌ها است.

وی اظهار کرد: در حالی که در استان‌های دیگر سال‌ها قبل کارخانه‌های متعددی احداث شده و سهم ارزش افزوده آن به شهرداری پرداخت می‌شود، در اردبیل سهم ارزش افزوده شهرداری بسیار اندک و ناچیز است.

وی گفت: در واقع درآمد شهرداری از جیب مردم تأمین شده و مجددا با اجرای خدمات و پروژه‌ها از محل عوارض به مردم بازمی‌گردد اما نمی‌توانیم با وضعیت مالی حاکم در شهر، با افزایش تعرفه‌ها به عنوان مثال به دنبال تکمیل یک پروژه عمرانی برویم.

غریبی تصریح کرد: با توجه به محدود بودن درآمد شهرداری از محل عوارض که بخشی از آن صرف خدمت رسانی می‌شود، لازم است حمایت بخش دولت به این حوزه افزایش یابد.

وی با ذکر مثالی به پروژه پل قدس اشاره کرد و گفت: این پروژه به دلیل مشکلات مالی متوقف شده است و در حالی که اگر دولت نیازمالی آن را تأمین کند می‌توانیم امسال آن را به اتمام برسانیم.

تک بناها تنها آثار به جا مانده از هویت تاریخی شهر

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر اردبیل در پاسخ به این سوال که چقدر ساخت و سازها با اصالت و هویت تاریخی شهر همخوان است، گفت: متاسفانه ما طی 20 سال اخیر با دست خودمان هویت تاریخی شهر را نابود کردیم.

به گفته غریبی هویت شهری میراث گذشتگان است. در یزد بافت تاریخی شهر جدا شده و به شکل مطلوبی حفظ شده است. حتی برای جذب گردشگر از آن استفاده می‌کنند.

وی افزود: این در حالی است که در اردبیل، از بافت تاریخی صرفا تک بناها باقی مانده که بخشی از آن نیز رو به نابودی است.

عضو شورای اسلامی شهر اردبیل متذکر شد: در واقع تلاش کردیم طی سال‌های اخیر شهری مدرن بسازیم اما عملا نه تنها این موضوع محقق نشد بلکه به بافت تاریخی نیز لطمات جبران ناپذیر وارد شده است.

گفت‌و گو: ونوس بهنود

انتهای پیام/136/ ت

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
گوشتیران
triboon
مدیران