۷۰ درصد بودجه روشنایی استان مرکزی صرف تجهیزات سرقت شده می شود

علی زندی‌فر در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به روشنایی راه‌ها در استان مرکزی اظهار داشت: استان مرکزی با برخورداری از نزدیک به 310 کیلومتر روشنایی در راه‌ها جزو سه استان نخست کشور از نظر میزان روشنایی جاده‌ای قرار دارد، نکته قابل توجه در این بحث این که روشنایی جزو الزامات راه‌ها نیست اما در راستای افزایش ایمنی از آن استفاده می‌کنیم.

وی افزود: به سبب محدودیت اعتبارات در مجموع روشنایی راه‌ها از اولویت‌ها نبوده و بیشتر تمرکزها برای صرف هزینه در این بحث به روشنایی نقطه‌ای(تقاطع‌ها و مقاطع خطرناک) معطوف می‌شود و کمتر به روشنایی طولی پرداخته می‌شود چراکه شرایط مطلوبی به لحاظ اعتباری برای پرداختن به این بحث را نداریم. 

مدیرکل راهداری و حمل و نقل‌ جاده‌ای استان مرکزی تصریح کرد: برای نخستین بار در سال 98، در آزادراه ساوه-تهران(از محورهای حساس) انجام 26 کیلومتر روشنایی در دست اقدام است که ان‌شاء‌الله تا پایان سال افتتاح می‌شود.

زندی‌فر با اشاره به اینکه بیشترین سرقت در حوزه راهداری مربوط به بخش روشنایی است بیان کرد: مشکل دیگر در بحث روشنایی راه‌ها این است که 70 درصد بودجه نگهداری روشنایی را سالانه صرف تجهیزاتی می‌کنیم که به سرقت می‌رود.

وی ادامه داد: با وجود اینکه روشنایی از الزامات راه‌ها نیست اما تمام تلاش خود را در این بخش انجام می‌دهیم، سال گذشته هم در سفر وزیر راه 14 تقاطع خطرناک را روشن کردیم.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی عنوان کرد: محور اراک به تهران از معدود بزرگراه‌ها در کشور است که 100 درصد آن در حوزه استان مرکزی روشن است و مشابه آن نداریم.

در محورهای روستایی با مشکلات فراوانی در بحث خط‌کشی مواجه هستیم

زندی‌فر با اشاره به جاده بخش قره‌کهریز افزود: خط‌کشی این محور را در 5 ماه  گذشته انجام داده‌ایم و تمام تلاش خود را در حفظ خط‌کشی‌های جاده‌ها به کار گرفته‌ایم

وی تصریح کرد: در محورهای روستایی با مشکلات فراوانی در بحث خط‌کشی مواجه هستیم چراکه هم اعتبار ندارد و اعتباری هم که داده شده به شکل اسناد خزانه است که پیمانکاران رغبتی به آن ندارند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی بیان کرد: اما تمام توان خود را به کار گرفته‌ایم، دو دستگاه ماشین خط‌کش موجود که به سبب خرابی بلااستفاده مانده بودند به همت همکاران فنی تعمیر و اصلاح و کرده‌ایم و با خرید رنگ، خودمان خط‌کشی را انجام می‌دهیم که هزینه اجرا را نداشته باشیم و حداقل خط وسط را در محورهای روستایی احیا  کنیم.

تخصیص 35 درصدی بودجه راه‌های شریانی و برخی از راه‌های اصلی

زندی‌فر با اشاره به بودجه راه‌ها گفت: بودجه راه‌های شریانی و برخی از راه‌های اصلی ملی بوده و بودجه راه‌های فرعی و روستایی استانی است که به شکل اسناد خزانه بوده و تنها 35 درصد تخصیص داشته است.

وی ادامه داد: مشکل دیگر اینکه قیمت همه موارد چند برابر شده اما در بودجه‌ها یک ریال هم افزایش نداشتیم.

انتهای پیام/712/ز