طرح مطالعاتی استفاده از دوچرخه در قم آغاز شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، علی نیک ظهر امروز در نشست رسانه‌ای که در سالن جلسات معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم برگزار شد، اظهار داشت: یکی از اقدامات  سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده است.

وی مکانیزه شدن 20 پل عابر پیاده را در سال آینده اعلام کرد و افزود: در حال حاضر 52 پل عابر پیاده در سطح شهر وجود دارد که 20 پل عابر پیاده در سال آینده به آسانسور مجهز شده و 13 پل مکانیزه دیگر نیز نصب می‌شود.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم رنگ‌آمیزی معابر را در ارتقای رفتار ترافیکی شهروندان مؤثر دانست و تصریح کرد: رنگ‌آمیزی معابر و آرم و نقوش بر اساس الگوی مشخص در سطح شهر انجام می‌شود.

وی اعتبار اختصاص داده‌شده به رنگ‌آمیزی معابر را عددی بالغ‌بر 9 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در سال آینده اعتباری بالغ‌بر 5 میلیارد تومان به رنگ‌آمیزی معابر اختصاص داده‌شده که با توجه به استفاده از رنگ‌های دوجزئی طول عمر آن افزایش چشم‌گیری نسبت به رنگ‌های معمولی دارد.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم ادامه داد: برای نصب و اجرای تابلوهای راهنمای مسیر نیز در سال جاری بیش از 2 میلیارد تومان هزینه شده  که در سال آینده این مبلغ به چهار میلیارد تومان افزایش می‌یابد.

وی با ابراز تأسف از عدم رعایت قوانین ترافیکی در شهر قم بیان کرد: برای کنترل دقیق ترافیک شهر 32 دوربین تردد شمار در مبادی ورودی شهر و رودخانه، دوربین‌های طرح ترافیک در مرکز شهر،110 دوربین کنترلی و 110 دوربین نظارتی در شهر فعال است.

نیک، تشکیل ستاد فرهنگ‌سازی را یکی از اقدامات این سازمان برای افزایش فرهنگ ترافیک عنوان کرد و افزود: ستاد فرهنگ‌سازی با حضور در مدارس و آموزش مسائل ترافیک به دانش آموزان و هدیه کتاب‌های آموزشی در جهت ارتقاء فرهنگ ترافیکی گام‌های مؤثری را برداشته است.

وی ادامه داد: جهت آموزش نکات ترافیکی به دانش آموزان سازمان دو قطعه زمین به ساخت پارک ترافیک اختصاص داده و پارک ترافیک 15 خرداد را نیز ایمن کرده و در اختیار آموزش و پرورش قرار داده است.

نیک ورود بیش از 25 هزار خودرو به شهر قم را در روزهای مناسبتی موردتوجه قرارداد و گفت: در حال حاضر تعداد 5 هزار و 430 جایگاه پارک در هسته مرکزی شهر وجود داشته که نمی‌توانیم آن را بر اساس تعداد خودروهای واردشده به شهر افزایش دهیم.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم ادامه داد: افزایش پارکومترها از 8 معبر به 32 معبر نیز برای گردش پارک و برقراری عدالت پارک در معابر شلوغ با سیستم جدید بعد از تصویب شورای شهر اجرا می‌شود.

وی در پایان ایجاد مسیرهای ایمن را قبل از اجرای سیستم‌های نوین دوچرخه‌سواری لازم خواند و خاطرنشان کرد: طرح مطالعات ایجاد زیرساخت‌های لازم برای استفاده گسترده دوچرخه در شهر با همکاری دانشگاه قم آغازشده است.

انتهای پیام/456