گفتگو| سعید لیلاز: حمایت رهبر انقلاب از تصمیم سران قوا علیرغم سکوت مسئولان دولتی اقدام بسیار شجاعانهای بود
سعید لیلاز گفت: اقدام رهبر انقلاب در حمایت از تصمیم سران قوا در شرایطی که حتی دولتمردان نیز در فضای سنگین بهوجودآمده قادر به حمایت از تصمیم خود نبودند، بسیار اقدام شجاعانهای بود.
سعید لیلاز کارشناس مسائل اقتصادی و عضو شورای مرکزی حزب کارگزاران در گفتوگو با خبرنگار حوزه احزاب خبرگزاری تسنیم، درباره استعفای برخی نمایندگان عموماً اصلاحطلب مجلس شورای اسلامی در واکنش به گرانی بنزین گفت: من خیلی متأسفم از اینکه این جمله را میگویم ولی واقعیت این است که مجلس دهم یکی از مجالس ضعیف در تاریخ قانونگذاری پس از انقلاب اسلامی بوده است و تقریباً نقش مؤثری در هیچیک از حوزهها در بهبود وضعیت کشور نداشته است.
**افزایش قیمت بنزین؛ گام بلندی بهسمت عدالت اجتماعی
این کارشناس مسائل اقتصادی ضمن تأکید بر اینکه اصلاح قیمت بنزین فینفسه یک گام بلند بهسمت عدالت اجتماعی است، اظهار داشت: این طرح ناقص است و ما باید در رابطه با سایر حاملهای انرژی مانند گاز هم این طرح را اجرا کنیم، البته در موضوع گاز کار راحتتر است و بهسختی بنزین نیست، چراکه میتوان قیمت گاز را دهکبندی کرد ولی همین سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین نهتنها یک گام بلند بهسمت عدالت اجتماعی است بلکه یک ضرورت تعویق و تأویل ناپذیر است.
عضو شورای مرکزی حزب کارگزاران با انتقاد از برخی چهرههای سیاسی گفت: گاهی دوستان فراموش میکنند که در سپهر نظام بینالمللی موجود کشوری بهاندازه ایران نیست که تحت فشار بزرگترین قدرتهای جهانی قرار گرفته است بلکه بهنظر من چین و روسیه هم برای اقدام مؤثری در جهت تخفیف تحریمها کار مثبتی انجام ندادهاند.
وی افزود: در این سالها علیرغم سوءمدیریتها و دعواهای جناحی و همچنین علیرغم وجود فساد در بسیاری از بخشهای اجرایی کشور باز هم این نظام موفق شده است که در برابر تمام فشارهای بینالمللی مقاومت و حیثیت کشور را در برابر این فشار بینالمللی حفظ کند. بنده بهعنوان یک فعال سیاسی و اقتصادی با تمام قوا در این نبرد پشتیبان نظام هستم و به هیچ وجه از زیر بار مسئولیتهایم شانه خالی نکرده و مواضعم را نیز تحت تأثیر این تحول و آن تحول تغییر نمیدهم.
این کارشناس مسائل اقتصادی تصریح کرد: واقعیت قضیه این است که افزایش قیمت بنزین تماماً خیر مطلق است، چراکه این صرفهجویی به کشور این امکان را میدهد که روزانه 5 تا 8 میلیون لیتر به صادرات سوختش اضافه کند، ضمن اینکه صادرات سوخت در شرایط تحریمی بسیار سادهتر از صادرات نفت است. نکته دوم که بسیار اهمیت دارد این است که این اصلاح قیمتها یک گام بلند بهسمت عدالت اجتماعی است که ضریب جینی را بهسرعت اصلاح میکند. از سوی دیگر باید به این نکته توجه کرد که هماکنون سطح عمومی قیمتها نسبت به 20 ماه قبل 100 درصد افزایش پیدا کرده و چون سهم اصلی این افزایش قیمت روی مواد غذایی بوده تودههای مردم بیشترین فشار را تحمل کردهاند و این مسئله نشان میدهد که تصمیم اخیر تصمیم بسیار درستی در راستای تحقق عدالت اجتماعی بوده است.
**بیتدبیریها و دعواهای جناحی مانع اصلاح قیمتها شده بود
لیلاز یادآور شد: ما در سال 89 و در زمان ریاست جمهوری آقای احمدینژاد نیز این طرح را داشتیم و بنده در همان سالها نیز در قالب مصاحبههای داخلی و خارجی از این طرح قویاً حمایت کردم، بنابراین نمایندگان محترم مجلس و منتقدان را دعوت میکنم تا این طرح را از منظر کارشناسی ببینند.
این فعال سیاسی اصلاحطلب گفت: البته یک واقعیت عینی هم کف خیابان وجود دارد که آن هم اعتراضات مردمی است که بنده گرچه حاضر نیستم که ببینم حتی یک آجر از آجر خانههای ایران کم شود و ترجیح میدهم که زنده نباشم و این روزها را نبینم ولی بخش زیادی از این اعتراضات را بحق میدانم. اما صحبتم با مسئولان کشور است که خیال میکنند که این اعتراضات ناشی از گرانی بنزین است در حالی که این اعتراضات اولاً بهخاطر بیتدبیری و ناکارآمدی است و ثانیاً اعتراض به فسادی است که بخش زیادی از دستگاههای اجرایی کشور را آلوده کرده و شما میدانید که فساد چپ و راست هم ندارد.
وی ادامه داد: از همه این مسائل بدتر زدوخورد و دعوای سیاسی بینتیجه است که بین جناحهای مختلف در کشور وجود دارد و من امید دارم که این اعتراضات با وجود خسارات سنگین اقتصادی و جانی و خساراتی که به مشروعیت نظام وارد کرده، حداقل خاصیتش این باشد که نظام جمهوری اسلامی با انسجام جلو برود و دولت دست از بیعملی بردارد. ما به این خاطر چوب افزایش قیمت انرژی را میخوریم که اصلاح قیمتها را که باید در سالهای گذشته بهشکل تدریجی انجام میشد بهخاطر همین بیتدبیریها و دعواهای جناحی به عقب انداختیم و هرچه این اصلاح قیمتها به تعویق افتاده، متعاقباً میزان شکاف بین طبقات مختلف جامعه عمیقتر و دردناکتر شده است.
عضو شورای مرکزی حزب کارگزاران در واکنش به موجسواری برخی چهرهها از اعتراضات مردمی در روزهای اخیر و حمله بعضی از آنها به دولت در شرایطی که در انتخابات سال 96 از اصلیترین حامیان دولت دوازدهم بودند، گفت: من بهشدت به این رویه معترض هستم و معتقدم حتی اگر کسانی که از اول منتقد دولت بودهاند اما وقتی دیدند که این تصمیم اولاً گریزناپذیر است و ثانیاً خوب است و تبعات مثبتی دارد و به بهبود عدالت اجتماعی کمک میکند، باید از آن حمایت کنند. بنده همانند سال 89 معتقدم اگر این پول را در چاه میریختیم بهتر بود تا اینکه آن را تبدیل به سرطان و دود کنیم.
**الگوی مصرف کنونی بنزین بهگونهای بود که دهک اول 23برابر دهک دهم بنزین مصرف میکرد
لیلاز با اشاره به افزایش تولید و مصرف حاملهای انرژی در دولت یازدهم و دوازدهم گفت: تولید روزانه گاز در دولت آقای روحانی شگفتآور بوده و از 320 میلیون مترمکعب در روز به 960 میلیون مترمکعب در روز یعنی سه برابر رسیده است، ولی دریغ از یک سر سوزن افزایش تولید ناخالص ملی در این سالها. در این سالها حدود 40 میلیارد دلار سرمایهگذاری در عسلویه و ستاره خلیج فارس انجام دادهایم تا بتوانیم مصرف حاملهای انرژی در کشور را مدیریت کنیم و ملت ایران دیگر سرمایهای ندارد که بخواهد برای گسترش تولید و مدیریت مصرف افسارگسیخته سوخت هزینه کند مگر اینکه پول قیمت تمامشده آن را بگیرد. اینکه یک چیزی با خون جگر ملت ایران بسازی بعد آن را به مرفهین شمال تهران بدهی تا مصرف کنند که نمیشود.
این کارشناس مسائل اقتصادی تأکید کرد: الگوی مصرف بنزین در ایران اینگونه است که دهک اول 23 برابر دهک دهم مصرف میکند که نهایت بیانصافی و بیعدالتی و سوءمدیریت است. متأسفانه از لحاظ جغرافیایی با اینکه تهران تنها 10 درصد جمعیت ایران را دارد 30 درصد بنزین کشور را مصرف میکند، چرا باید این رویه حاکم باشد؟ چهکسی گفته است که ما باید سهم مردم قلعهگنج کهنوج، سیستان و بلوچستان و بوشهر را بدهیم به مردم تهران تا مصرف کنند. اگر کسی میخواهد بنزین بیشتری مصرف کند، حق قانونی او است ولی پولش را بدهد و مصرف کند، این کاری است که کشورهایی که بسیار فقیرتر از ما هستند مانند پاکستان هم انجام میدهند و کشورهایی که همتراز ما هستند مانند ترکیه نیز انجام میدهند و کشورهای ثروتمندتر از ما و کشورهای غیرنفتی نیز به همین شکل.
وی ادامه داد: حتی کشورهای نفتی همچون امارات نیز این رویه را پیاده میکنند، بهطوری که تازه پس از اقدام اخیر دولت در افزایش قیمت حاملها، قیمت بنزین در ایران برابر با امارات شد که میزان تولید سرانه نفت آن بهمراتب بیشتر از ایران است، بنابراین بنده دوستان خود را به تعقل دعوت میکنم، برای اینکه اگر موضعگیریهای سیاسی ما بخواهد بهسمتی برود که کل ظرف در معرض شکستن قرار بگیرد، ظرفی باقی نمیماند که ما بخواهیم در قالب آن به دعواهای جناحی بپردازیم.
لیلاز گفت: جالب این است شاهد هستیم در قضایای اخیر طیف افراطی اصلاحطلب با طیف افراطی جناح راست و اپوزیسیون خارجنشین و دولتهای متخاصم همداستان میشوند و با یک چوب دولت و حاکمیت را میزنند. من بهعنوان یک فعال سیاسی قویاً از این تصمیم حمایت میکنم و از تمامی دوستان سیاسی خود نیز دعوت میکنم که از آنجا که این تصمیم، تصمیم درستی بوده همگی از آن اعلام حمایت کنیم.
**حمایت رهبر انقلاب از تصمیم سران قوا علیرغم سکوت مسئولان دولتی اقدام بسیار شجاعانهای بود
این عضو شورای مرکزی حزب کارگزاران خاطرنشان کرد: در عین حال اعتراضات مردم بحق است و به هیچ وجه متوجه افزایش قیمت بنزین نیست، این مسئله بُعد تاریخی دارد و ارتباطی نیز به جمهوری اسلامی ندارد، چه آنکه مردم در دوران رژیم پهلوی اعتراضات خود به وضع موجود را در اعتراضات در قالب افزایش نرخ حاملهای انرژی و حملونقل بروز میدادند. این نهایت بیانصافی و سادهلوحی و نهایت نشناختن ملت ایران است که ما بخواهیم این اعتراضات را به افزایش نرخ بنزین نسبت دهیم. وظیفه ما این است که دستگاههای مختلف را به انسجام بیشتر و مبارزه جدیتر با فساد دعوت کنیم که اگر این اتفاق بیفتد من قول میدهم که از این بحران نیز بهسلامت عبور کنیم.
لیلاز درباره موضعگیری رهبر انقلاب در قبال تصمیم اخیر سران قوا گفت: رهبر انقلاب بسیار کار شجاعانه انجام دادند و بهشکل عجیبی تراز شخص رهبری در ایران بالاتر رفت. اقدام ایشان در حمایت از تصمیم سران قوا در شرایطی که حتی دولتمردان نیز در فضای سنگین بهوجودآمده قادر به حمایت از تصمیم خود نبودند، بسیار اقدام شجاعانهای بود. ایشان سد روانی سنگینی را که پس از اعلام خبر گران شدن بنزین ایجاد شده بود، شکستند و فکر میکنم که ما باید پشتسر این موضع که تماماً بحق بود، بایستیم. من به شما اطمینان میدهم که اگر ایران از این مسئله امروز خود عبور کند، در مسئله هستهای پیروزی ایران قطعی است.
انتهای پیام/+