کرمانشاه| غالب مراجعات به اعضای شورای شهر کرمانشاه "مشکل بیکاری" است
رئیس شورای شهر کرمانشاه گفت: اقدام و فعالیتی درخور شأن مردم کرمانشاه انجام نشده است و امید داریم با همدلی اعضا این روند بهبود یابد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، نهم اردیبهشت ماه روزی ملی شوراهای اسلامی شهر و روستا است و این نهاد به‌عنوان پارلمان شهری در سیستم مدیریت شهری وظایف مهمی را در زمینه ارتقای رفاه شهروندی به عهده دارد اما گاهی حاشیه‌ها فعالیت و وظایف این نهاد مدنی را نیز به حاشیه می‌برد و به تبع آن رضایتمندی مردم نیز از مدیریت شهری کاهش می‌یابد.
شهر کرمانشاه به عنوان مرکز استان دارای ظرفیت‌ها و قابلیت‌های بالقوه بسیاری است که در بسیاری از موارد مغفول مانده و آسیب‌های اجتماعی، وجود طرح‌های نیمه‌کاره متعدد، بافت فرسوده وسیع، نابه‌سامانی در فعالیت دستفروشان، حضور متکدیان، سیستم فرسوده حمل و نقل عمومی و چهره نامناسب شهری فعالیت بسیاری بیشتری را از اعضای شورای شهر می‌طلبد.
یک سال از فعالیت پنجمین دوره شورای اسلامی شهر کرمانشاه می‌گذرد که به منظور آگاهی از اقدامات و فعالیت‌های شورای شهر و به بهانه روز شورا با رئیس شورای شهر کرمانشاه به گفت‌و‌گو پرداختیم.
تسنیم: درباره اختیارت گسترده پیش‌بینی شده شوراها در قانون اساسی توضیح دهید؟
آزادی:در بند هفتم قانون اساسی این اختیار به این نهاد مدنی داده شده که در فعالیت‌های خود مستقل باشد. اختیارات شورای شهر تنها در زمینه شورای شهرداری نیست و با تمام نهادها و ارگان‌ها همکاری دارند. وظایف شورای شهر در چارچوب قانون اساسی گسترده است اما نخستین وظیفه شورا تعیین شهردار است و اصلی‌ترین وظیفه نیز پیگیری مصوبات است که به درستی اجرا شود.
تسنیم: در سال 96 بیشترین مراجعات مردمی در زمینه چه موضوعاتی بوده است؟
آزادی: ما برای مراجعان احترام زیادی قائل هستیم. استان کرمانشاه در زمینه بیکاری رکورددار است و بیشتر مطالبات مردم برای مسائل شخصی و در زمینه بیکاری است. با وجود اینکه این موضوع در حیطه اختیار شورا نیست اما به خاطر مطالبات مردمی که هشت سال جنگ تحمیلی را متحمل شده‌اند و مشکلات زیادی در این خطه به دلیل مرزی بودن و آمار بالای بیکاری وجود دارد تا جایی که خدشه‌ای به حقوق شهروندی وارد نشود پیگیر مطالبات هستیم و به منظور پیگیری نامه‌ای به سازمانهای حمایتی ارسال می‌شود هرچند این اقدام نیز در حوزه اختیارات و جایگاه شورا نیست.
بخشی از مردم نیز مسائل خانوادگی را به شورای شهر می‌کشانند؛ در حالی که این نهاد از نظر جایگاه حقیقی و حقوقی نیز حق دخالت ندارد. بسیاری از مردم نیز در زمینه مشکل بیکاری و استخدام مراجعه می‌کنند در حالی که تاکنون اعضای شورای شهر حتی یک نفر را نتوانسته‌اند استخدام کنند. در سراسر کشور عضو شورا حق انتخاب تنها مدیر دفتر و راننده را دارد و ما حتی نتوانسته‌ایم این دو نفر را به صورت شرکتی سر کار ببریم در حالی که هر روز افرادی با مدرک کارشناسی، کارشناسی ارشد و حتی دکترا به ما مراجعه می‌کنند اما ما نمی‌توانیم برای آن‌ها کاری انجام دهیم.
تسنیم: چه اقداماتی از طرف شورای شهر کرمانشاه در سال گذشته انجام شده است؟
آزادی: بهترین اقدام سال گذشته همدلی بین اعضا بود که بدون آن انجام هیچ فعالیت دیگری ممکن نبود و تا همدلی نباشد و نیت خیر و خرد جمعی دست به دست هم ندهد کاری پیش نمی‌رود. امروز مردم کرمانشاه شاهد همدلی و دوستی اعضای شورای شهر هستند. اعضای شورای شهر و شهردار 12 برادر هستند و دست به دست هم می‌دهیم تا جایی که توان داریم به مردم خدمت‌رسانی کنیم و با این همدلی بیشتر به اقداماتی در شأن مردم پرداخته شد.
در آغاز فعالیت شورا در ابتدای شهریور ماه تا مدتی شناخت وجود نداشت و مقداری اختلاف سلیقه و عقاید وجود داشت که زمان آن را برطرف کرد و بعد از آن موضوع زلزله پیش آمد و در واقع زمان ما تلف شد اما در این مدت کوتاه اقداماتی انجام شد. در نخستین روز زلزله 100 میلیون تومان به صورت نقدی به زلزله‌زدگان کمک شد و بیشتر اعضای شورا در مناطق زلزله‌زده حضور داشتند.
تسنیم: مهمترین مشکلات شهری کرمانشاه در چه حوزه‌ای است و چه اقداماتی برای رفع آن‌ها انجام شده است؟
آزادی: مشکلاتی در تاکسیرانی وجود دارد. سازمان تاکسیرانی 6900 دستگاه تاکسی با پلاک عمومی دارد و این تعداد کم نیست. با توجه به اینکه عمر مفید تاکسی 10 سال است از این تعداد 2300 دستگاه در سن فرسودگی قرار دارد.
با توجه به اجرای طرح نوسازی که توسط دولت و سازمان تاکسیرانی برنامه‌ریزی شده است اطلاع‌رسانی گسترده‌ای انجام و با بانک‌ها به منظور معرفی افرادی که مشمول طرح هستند هماهنگی انجام شده است. تاکنون 2100 نفر در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند و از این تعداد 1450 دستگاه تاکسی نوسازی شده است.
تسنیم: قطار شهری کرمانشاه به‌عنوان بزرگترین پروژه شهری غرب کشور در چه وضعیتی قرار دارد؟
آزادی: نیمی از بودجه قطار شهری متعلق به دولت است. مجموع بودجه 1800 میلیارد تومان برای آن پیش‌بینی شده است که رقم کمی نیست. اکنون برای فاز نخست این طرح 700 میلیارد تومان مورد نیاز است. فاز نخست از سه‌راه مسکن تا میدان آزادی را شامل می‌شود که حدود هشت کیلومتر است و 6.5 کیلومتر آن تا سه‌راه 22 بهمن روگذر و مابقی تا میدان آزادی زیرگذر است.
استاندار پیگیر مصوبات است و رئیس‌جمهور نیز وعده داده تا پایان دوره ریاست جمهوری فاز نخست به بهره‌برداری برسد. فاز دوم 4.5 کیلومتر از میدان آزادی تا میدان فردوسی است و این مسیر حدود 23 دقیقه زمان می‌برد و در مجموع مصرف آن غیرآلاینده است. براساس وعده رئیس جمهور فاز نخست این طرح تا پایان این دولت به بهره‌برداری می‌رسد و امید دارم نمایندگان در مجلس شورای اسلامی در این زمینه حرکت مضاعفی داشته باشند زیرا نیازمند تخصیص اعتبارات است. مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه به‌طور جدی پیگیر نصب مانیتور برای اطلاع‌رسانی مردم از نحوه اجرای تونل است.
تسنیم: پارک سراب قنبر یک طرح وسیع و تأثیرگذار برای شهر کرمانشاه است. چه برنامه‌ای برای این طرح در سال 97 دارید؟
آزادی: این مجموعه توریستی دارای مساحتی حدود 160 هکتار است که انتظار می‌رود در چهار سال آینده به 2000 هکتار توسعه یابد. این پارک در ابتدا یک پارک جنگلی است که به مرور به دلیل قابلیت و ظرفیت خاص آن و افزایش نیاز مراجعه‌کنندگان به یک پارک تفریحی و تفرجی و توریستی تبدیل خواهد شد و جز معدود پارک‌های جنگلی در ایران خواهد شد.
در این پارک بخش‌هایی با فضای تنفس و تفرج و در نهایت مکانی جهت استفاده بهینه از ظرفیت‌های پارک از جمله نیروگاه‌های خورشیدی و بادی تعبیه شده است و با مشارکت سرمایه‌گذاران به اتمام خواهد رسید و این طرح می‌تواند شهر کرمانشاه را از نظر اقتصادی دگرگون کند. مجموعه توریستی سراب قنبر مجموعه اقامتی، رفاهی و تفریحی است و در این زمینه قراردادی با بخش خصوصی منعقد شده است و از کشور ایتالیا هم همکاری دارند اما تا فعالیتی به نفع شهر و شهرداری نباشد نمی‌توان آن را آغاز کرد.
تسنیم: تعدادی طرح نیمه‌کاره در شهر کرمانشاه وجود دارند. چه برنامه‌ای برای ساماندهی آن‌ها در نظر دارید؟
آزادی: شهربازی ولایت، فانفار و تله‌کابین از جمله طرح‌های مغفول مانده شهر کرمانشاه هستند. شهربازی ولایت در گذشته در اختیار فردی بود که از دستگاه‌های مدرنی در شهربازی استفاده نمی‌کرد اما به تازگی قراردادی با بخش خصوصی منعقد شده و براساس آن دستگاه‌ها به روزرسانی می‌شود.
هنگامی که فراخوان داده می‌شود هر کدام از بخش‌های خصوصی که به نفع مردم اقدام کنند مورد توجه قرار می‌گیرند. قرارداد منعقد شده برای شهربازی در مرحله طرح و رسیدگی قرار دارد و به تفاهم‌نامه قطعی نرسیده است. طرح‌های نیمه‌کاره در شهر کرمانشاه بسیار زیاد است. ما خیلی شعار می‌دهیم در حالی که کاری که در حد توان ما است باید وعده داده شود.
تسنیم: برنامه‌ای برای الگوگیری از برنامه‌های شهرهای موفق دارید؟
آزادی: طراحان پارک سراب قنبر افرادی هستند که در تبریز نیز فعالیت کرده‌اند و به‌طور قطع از طرح‌های مناسب شهرهای دیگر الگوبرداری می‌شود. اقرار می‌کنم کاری که باید برای مردم انجام می‌شد انجام نشده است اما امید داریم با همدلی اعضا این روند بهبود یابد.
تسنیم: درباره طرح‌های مشارکتی که می‌تواند به وضعیت اقتصادی شهر و چهره شهر کمک کند صحبت کنید؟
آزادی: نگهداری و بهره‌برداری از تمام پارک‌ها با مشارکت بخش خصوصی انجام می‌شود. شناسایی مراکز عمده و همکاری و مشارکت با بخش خصوصی هزینه برنامه‌های مدیریت شهری را کاهش می‌دهد و حدود 3.5 میلیارد تومان صرفه‌جویی دارد. در زمینه مشارکت بخش خصوصی در فاز نخست 16 پارک در سطح شهر به این بخش واگذار شده است.
تسنیم: وضعیت مرکز خرید فیروزه همچنان نامعلوم است. چه تصمیمی برای این مرکز خرید گرفته شده است؟
آزادی: متاسفانه برای این طرح حدود 70 تا 80 میلیارد تومان به بانک شهر بدهکار هستیم و این ارثی است که برای ما به جا مانده است. روزانه 20 میلیون تومان بابت مرکز خرید فیروزه پرداخت یا جریمه می‌شویم. ساختمان فیروزه در گرو بانک است و حدود 70 یا 80 میلیارد به خاطر آن به بانک بدهکار هستیم یعنی اکنون صاحب این فروشگاه بانک است. هنگامی که براساس قانون در رهن بانک است رئیس شورا اختیاری برای انجام کاری ندارد مگر اینکه بدهی به بانک تسویه شود.
تسنیم: در زمینه طرح‌های نیمه‌کاره و عمرانی شهر کرمانشاه چه برنامه‌ای در دستور کار شورای شهر است؟
آزادی: هر کدام از کمیسیون‌ها باید درباره طرح‌های نیمه‌تمام خود توضیح دهند اما طرح‌های نیمه‌تمام بسیاری در شهر کرمانشاه وجود دارد که ایجاد پارکینگ‌های طبقاتی در چندین نقطه شهر از جمله این طرح‌ها است. تعیین تکلیف طرح‌های نیمه تمام خیابان مدرس از جمله مرکز خرید فیروزه از دیگر طرح‌های نیمه‌کاره است که توسط مدیران مربوطه بازدید انجام شده است. مصوبات تشویقی برای ایجاد پارکینگ‌های طبقاتی در چندین نقطه شهر در نظر گرفته شده است.
انتهای پیام/ش
