"کلانتری" وظیفه سازمان محیط زیست را "بهبود وضعیت اشتغال" دانست!
رئیس سازمان محیط زیست بر این نکته تاکید کرد که سازمان محیط زیست موظف است مسیر توسعه پایدار و بهبود "وضعیت اشتغال کشور" را فراهم کند در عین حال وظیفه دارد که هوای پاک و آب پاک را هم برای مردم به ارمغان آورد!
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ عیسی کلانتری امروز در همایش هوای پاک در سازمان محیط زیست اظهار کرد: قانون هوای پاک و دستیابی به هوایی پاک بسیار حائز اهمیت است و همه مسئولان ذیربط باید در این باره تلاش کنند.
وی هوای پاک را حق همه مردم توصیف کرد و افزود: معتقدم قبل از حق هستهای، حق هوای پاک مهم است و همه باید در این راستا تلاش کنیم.
رئیس سازمان محیط زیست با بیان اینکه وضعیت محیط زیست کشور از لحاظ آلودگی هوا، آلودگی آب و آلودگی خاک مناسب نیست، تصریح کرد: دلیل اصلی این وضعیت آن است که به جای اینکه بیشتر با جامعه کار کنیم و مردم را آموزش دهیم و آنان را با حقوق خود آشنا کنیم، وقت و عمر خود را به تبلیغات کمحاصل گذراندهایم.
به گفته کلانتری، تبلیغات کمحاصل موجب بروز دشواریهای زیست محیطی بسیاری برای مردم ایران شده و باید هوای پاک به مردم داده شود!
وی همچنین قوانین رانتی و حمایتهای بیحدوحصر رانتگونه را دلیل شرایط کنونی زیستمحیطی جامعه دانست و اظهار کرد: وقتی گروه اندکی برای جامعه تصمیم بگیرند، پیامد آن به هم ریختن وضع زندگی مردم است.
رئیس سازمان محیط زیست بدون نام بردن از برخی مدیران ارشد دولتی تصریح کرد: در حرف از مردم زیاد سخن میگوییم، اینکه مردم باید بدانند و خواستههای مردم باید عملی شود اما وقتی پای رانتهای اقتصادی به میان میآید مردم فراموش میشوند و آنها را با هزاران مشکل گرفتار میکنیم.
کلانتری افزود: کشوری که با قوانین رانتی بخواهد زندگی مردم را تنظیم کند، نمیتواند عملکرد مناسبی داشته باشد و باید به این مهم توجه شود.
تهران آلودهترین شهر کشور نیست
وی به آلودگی کلانشهرهای کشور اشاره کرد و گفت: جالب است بدانید که تهران آلودهترین شهر در یک ماه گذشته نبوده بلکه طی یک ماه گذشته حدود 6 شهر دیگر از تهران آلودهتر بودهاند.
بیشتر بخوانید: آلودهترین شهر ایران کدام است؟/آلودگی شدید هوا در 7 استان کشور
رئیس سازمان محیط زیست با مطرح کردن این پرسش که آیا میتوان با این شرایط و با کسانی که هوای ناسالم را ایجاد کردند، کنار آمد، تصریح کرد: آلودهکنندهها از نظر اقتصادی و سیاسی بسیار قوی هستند؛ از سوی دیگر همه چیز را نمیشود با هم درخواست کرد.
کلانتری به برخی آلودهکنندهها اشاره کرد و افزود: گازوئیل خارج از استاندارد، تولید خودروهای آلاینده و ساختمانسازیهای خارج از ظرفیت که بخشی از آلودگی هوا را شامل میشود باید متوقف شوند.
وی ادامه داد: در حال حاضر و شرایط کنونی شهرداریها به دلیل کمبود سیستم حمل و نقل عمومی وسایل نقلیه آلاینده را وارد شهرها میکنند.
رئیس سازمان محیط زیست با اشاره به خلأ قانونی و اجرایی در کشور اظهار کرد: وقتی مسئولان و مدیران سازمان محیط زیست اعلام میکنند که به عنوان مثال فلان کارخانه آلودهکننده است اما جواب میآید که شما میخواهید 10 هزار کارگر را بیکار کنید یا میخواهید واحد تولیدی را تعطیل کنید؟
کلانتری با تاکید بر اینکه قانون هوای پاک تا حدودی تکالیف را روشن کرده است، تصریح کرد: تا حدودی با همکاران در این زمینه به تفاهم رسیدهایم که به دلیل محدودیت شدید بودجه در دولت و سازمان محیط زیست نمیتوانیم در این سازمان کارهای پرهزینه انجام دهیم بنابراین باید با اولویت، هزینه کرد را با بیشترین بازدهی عملیاتی کنیم.
وی با بیان اینکه محیط زیست بخش مهمی از زندگی مردم است، توضیح داد: متاسفانه پس از گذشت 40 سال هنوز برخی حرکتهای پوپولیستی و عوامفریبانه در این زمینه در کشور ما غالب هستند و باید به رفع مشکلات آلودگی هوا و زیست محیطی توجه شود.
رئیس سازمان محیط زیست با طرح این پرسش که چه کسی است که هوای پاک نخواهد، اظهار کرد: هوای پاک بر اثر وجود یک مجموعه شرایط ایجاد میشود؛ این شرایط اگر اعمال شود ممکن است داد همه بالا برود.
کلانتری با بیان اینکه برای دستیابی به هوای پاک باید اراده ملی به وجود آید، گفت: برای تامین آب پاک و غذای سالم نیز باید عزم ملی داشته باشیم؛ متاسفانه در شرایط فعلی وقتی شروط دستیابی به هوای پاک ظهور پیدا میکند همه پا پس میکشند.
وی به عملکرد برخی وزارتخانهها اشاره کرد و گفت: به عنوان نمونه وزارت نفت اعلام میکند که نمیتواند گازوئیل استاندارد تولید کند و میگوید گازوئیل استاندارد وارد کنید.
رئیس سازمان محیط زیست با تاکید بر ضرورت تامین سوخت استاندارد برای خودروهای دیزلی تصریح کرد: برای خرید و نصب فیلتر دوده بر روی وسایل نقلیه دیزلی چند میلیون تومان هزینه پرداخت میشود اما چون سوخت نامناسب است این فیلتر در عرض 24 ساعت از بین میرود.
توزیع گازوییل غیر استاندارد در مشهد و اصفهان
به گفته کلانتری، متاسفانه در شرایط حاضر گازوئیل توزیعی در مشهد و اصفهان غیر استاندارد است و دستاندرکاران ذیربط نیز باید توجه ویژهای داشته باشند.
وزارت نفت نباید گازوییل تولید کند
وی افزود: در شرایطی که وزارت نفت نمیتواند گازوئیل استاندارد تولید کند اصلا نباید گازوئیل تولید کند؛ حدود دوسوم آلودگی شهرهای بزرگ از جمله تهران مربوط به خودروهای گازوئیلسوز فرسوده است؛ خودروهای گازوییلسوز فرسوده باید جایگزین شوند چرا که در حال حاضر شاهد تردد کامیونهایی با عمر بالای 40 سال در تهران هستیم.
بیشتر بخوانید: آیا بنزین توزیعی در کلانشهرهای کشور استاندارد است
کلانتری با بیان اینکه آئیننامههای مربوط به قانون هوای پاک باید تا آخر سال تهیه و به تصویب هیئت وزیران برسد، گفت: برای محیط زیست سالم شاید این قوانین هم خیلی کارساز نباشد چون قوانین وضع شده حتما باید به اجرا برسد.
کمبود آب زندگی مردم را تهدید میکند
وی به عدم اجرای کامل قانون توزیع عادلانه آب هم اشاره کرد و افزود: برداشتهای غیرمجاز از آبهای سطحی از مصادیق عدم اجرای کامل قانون توزیع عادلانه آب است؛ بهدلیل عدم اجرای کامل قانون توزیع عادلانه آب در گذشته، امروز به جایی رسیدهایم که کمبود منابع آب زندگی مردم را تهدید میکند، در حالیکه اگر این قانون عملی میشد وضعیت کشور قطعا بهتر از این بود.
رئیس سازمان محیط زیست با بیان اینکه سازمان متبوعش تاکنون حتی خبری از حقآبه زیست محیطی خود نداشته است، گفت: در جنوب کشور با گرد و غبار ناشی از منشأهای داخلی مواجه هستیم بنابراین تامین حق آبه زیست محیطی تالابها برای بهبود وضعیت اهمیت بسیاری دارد.
اجرای قانون مهمتر از وجود آن است
کلانتری تاکید کرد: داشتن قانون حائز اهمیت است اما اجرای آن بسیار مهمتر خواهد بود؛ به طور حتم اگر آئیننامههای اجرایی قانون هوای پاک در دولت به تصویب برسد قطعاً این قانون را اجرایی خواهیم کرد.
قانون هوای پاک را به هر قیمتی اجرا میکنیم
وی به تمامی مدیران کل محیط زیست استانها اظهار کرد: یقین داشته باشید قانون هوای پاک را به هر قیمتی که شده اجرایی خواهیم کرد.
رئیس سازمان محیط زیست تصریح کرد: اجرای قانون هوای پاک اگر فریاد هر خودروساز، صنف، سندیکا و کارخانه را هم بلند کند باز هم اجرایی خواهد شد و همه همکاران باید خود را برای یک رودرویی بزرگ بابت اجرای قانون هوای پاک آماده کنند.
کلانتری با اشاره به تصویب قانون هوای پاک در مجلس و تایید آن در شورای نگهبان اظهار کرد: در حال حاضر این قانون به دولت و تمامی دستگاهها ابلاغ شده و در حال حاضر موظف به اجرای این قانون هستیم.
وی افزود: درست است که سازمان محیط زیست موظف است که مسیر توسعه پایدار و بهبود وضعیت اشتغال کشور را فراهم کند اما در عین حال وظیفه دارد که هوای پاک و آب پاک را هم برای مردم به ارمغان آورد!
مدیران محیط زیست باج سیاسی و مالی ندهند
رئیس سازمان محیط زیست خطاب به مدیران استانی سازمان متبوعش توضیح داد: با اجرای قانون هوای پاک، فشارهای بسیاری روی شما خواهد بود؛ بهطور قطع در صورت اجرای قانون هوای پاک در استانها اولین گروه که به مدیران کل محیط زیست اعتراض میکنند استانداریها سپس نمایندگان مجلس و بعد از آن فرمانداریها هستند و مدیران کل محیط زیست باید در برابر این گروهها محکم بایستند؛ نباید در اجرای قانون از هیچ کسی بترسند و نباید به هیچ کس باج سیاسی و مالی بدهند.
آمار وزارت بهداشت برای قربانیان آلودگی هوا
کلانتری همچنین به آمار وزارت بهداشت مبنی بر میزان مرگ و میر بر اثر آلودگی هوا اظهار کرد: طبق آمار وزارت بهداشت 29 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا در هر سال جان میبازند.
بیشتر بخوانید: شهروندان تهرانی 1920 ساعت در هوای آلوده نفس کشیدند
وی ادامه داد: سازمان محیط زیست موظف است قانون هوای پاک را اجرایی کند و اگر تهیه آئیننامهها بهزودی تمام شود یقیناً این قانون اجرا خواهد شد؛ اجرای این قانون یک وظیفه ملی است که هر چند که در این مسیر با محدودیتهایی مواجه خواهیم شد.
تازهترین برنامهریزیها برای پسماندهای شمال کشور
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست همچنین به برخی برنامههای انجام شده برای پسماندهای کشور اشاره کرد و افزود: حدود دو میلیون دلار برای مدیریت پسماند کشور بهویژه پسماندهای شمال کشور از محل صندوق توسعه ملی در نظر گرفته شده است ضمن اینکه برای مقابله با گرد و غبار نیز مبالغی پیشبینی شده است.
علت اصلی آتشسوزی جنگلهای زاگرسی
کلانتری همچنین به آتشسوزیهای جنگلهای زاگرسی نیز اشاره کرد و گفت: یکی از علل آتشسوزیها در جنگلها به خشک شدن آنها باز میگردد و دلیل اصلی خشک شدن هم به موضوعات انسانی مربوط میشود یعنی آن زمان که به گسترش دام مبادرت ورزیدیم این آسیبها را باید مدنظر قرار میدادیم.
فرسودگی بیش از نیمی از ناوگان شرکت واحد
وی در ادامه با بیان اینکه حدود 60 هزار کامیون فرسوده و 3 هزار و 400 اتوبوس در تهران تردد میکنند، گفت: حدود 55 درصد خودروهای شرکت واحد، فرسوده و آلاینده هستند و باید به این موضوع نیز توجه شود.
رئیس سازمان محیط زیست ادامه داد: امروز برای خروج نزدیک به 60 هزار خودروی فرسوده حدود 8 میلیارد تومان پول نیاز داریم و این در حالی است که سال به سال بر تعداد این خودروهای فرسوده نیز اضافه میشود.
بودجه ما از بودجه دامپزشکی کمتر است
کلانتری به کمبود بودجه سازمان محیط زیست نیز اشاره کرد و گفت: بودجه ما از بودجه سازمان دامپزشکی کشور هم کمتر است و در چنین شرایطی باید راندمان را بالا ببریم و با پول کم، محیط زیست کل کشور را مدیریت کنیم.
وی با اشاره به تفویض اختیار به مدیران کل استانی توضیح داد: مدیران کل استانی نیازی به اجازه گرفتن از مرکز ندارند مگر در مواردی که قانون تصریح کرده باشد بنابراین افراد باید در چارچوب قانون تنظیم شده عمل کنند.
انتهای پیام/