نیمی از سفرهای شهری در اصفهان با وسایل نقلیه شخصی انجام می‌شود
توجه به سیمای ساختمان‌ها، کمبود سالن‌های نمایش فیلم و همچنین تأثیر سفرهای شهری با وسایل نقلیه شخصی در آلودگی هوای اصفهان از مباحث مطرح شده در جلسه امروز شورای شهر بود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، شانزدهمین جلسه علنی شورای شهر اصفهان امروز با حضور 13عضو در تالار شورای اصفهان برگزار شد.
فتح‌الله معین رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در این جلسه از شورا پیرامون پدیده وارونگی هوا در کلان شهرهای کشور اظهار داشت: این موضوع در تهران نمود شدیدی داشته و منجر به تعطیلی مدارس نیز شده است، در اصفهان نیز مرز آلودگی شدید است و امیدواریم با انجام هر تلاشی که از دستمان بر می‌آید شاهد بهبود هوای شهر باشیم.
وی با بیان اینکه امید است با رشد و توسعه خدمات مخابراتی سفرهای شهری کاهش داشته باشد و به اصطلاح با شهر الکترونیک روبه‌رو شویم، افزود: آمار حمل و نقل شهرداری اصفهان نشان دهنده این است به ازای هر نفر در روز دو سفر انجام می‌شود که این برآورد براساس آمارگیری‌های موردی است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در ادامه با بیان اینکه آمارگیری‌ها نشان می‌دهد روزانه 4 میلیون نفر سفر در شهر انجام می‌شود، گفت: این سفرها از ساعات ابتدایی تا آخرین ساعات روز انجام می‌شود.
وی با بیان اینکه نیمی از این سفرها با وسایل نقلیه شخصی انجام می‌شود و این آمار به شدت بد و بالاست و آثار آن در روزهای آلوده شهر قابل مشاهده است، تصریح کرد: 18 درصد از سفرها یعنی تقریباً 800 هزار سفر توسط اتوبوس، 14 درصد با تاکسی، حدود 10 درصد با موتور، 4 درصد با دوچرخه و بقیه با سایر وسایل نقلیه موجود در شهر انجام می‌شود.
معین با بیان اینکه به دلیل وجود بافت‌های تاریخی شهر اصفهان امکان توسعه معابر در این مکان‌ها وجود ندارد، خاطرنشان کرد: با توجه به موقعیت جغرافیایی ظرفیت زیادی از نظر تردد خودروهای شخصی وجود ندارد و در صورتی که ما باید این مشکل را با توسعه معابر عمومی حل کنیم اما این موضوع ممکن و حل شدنی نیست.
وی با بیان اینکه به منظور صرفه‌جویی در سوخت باید از حمل و نقل عمومی برای تردد استفاده کنیم، تصریح کرد: در اکثر کشورهای خارجی میزان 70 درصد از سفرهای شهری با وسایل نقلیه عمومی انجام می‌شود؛ از همین رو در شورای شهر اقداماتی برای نوسازی و بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی انجام شده است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه این موضوع هزینه‌های بسیاری را بر دوش ما گذاشته است، گفت: امید است بتوان در این راه از بودجه‌های دولتی بیشتر استفاده کنیم و انتظار ما از نمایندگان مجلس این است که در این راه گام موثری برداشته و ما را یاری کنند.
وی با بیان اینکه نیمی از یارانه‌های حمل و نقل شهری توسط شهرداری‌ها پرداخت می‌شود در صورتی است که پیش از این شهرداری یک سوم، دولت یک سوم و مردم نیز یک سوم این هزینه‌ها را پرداخت می‌کردند، گفت: از زمانی که پرداختی‌های دولت کاهش یافت شهرداری‌ها مجبور به برداشتن بخش زیادی از این بار شدند و البته تا به امروز این نرخ‌ها در حد معقولی نگه داشته شده است.
معین با بیان اینکه با تلاش‌های صورت گرفته خط نخست مترو مراحل نهایی خود را طی می‌کند، گفت: در حال حاضر قطار شهری اصفهان از شهرک قدس تا میدان آزادی را طی می‌کند؛ البته تمامی ایستگاه‌ها مورد استفاده نیستند که در این باره نیز جلسات متعددی با سازمان قطارشهری و شهرداری برگزار شده است.
وی در ادامه گفت: امید است تمام موانع موجود پیرامون تکمیل کامل خط یک مترو و رسیدن آن به آخرین نقطه یعنی ایستگاه صفه رفع شود.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: همچنین قراردادهای لازم برای اجرای خط سوم مترو با بنیاد مستضعفان بسته شده و برای مذاکره بر سر جزئیات آن افرادی به تهران سفر کرده‌اند و این انتظار را داریم که این موضوع به نحو احسن با کمک نمایندگان مجلس پیگیری شود.
نباید مسائل روزمره ما را از اهداف اصلی دور کند
در ادامه مهدی مقدری سخنگوی شورای شهر در نطق میان دستور با بیان اینکه معاونت‌های شهرداری باید به گفتمان قالب شورای شهر اشراف داشته و به آن عمل کنند، اظهار داشت: با گذشت حدود چهار ماه از عمر مفید شورا شاهد رویکردهای گذشته هستیم و سازوکارهای شورای پنجم را هنوز شاهد نیستیم.
سخنگوی شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه باید هر چه زودتر خلاقیت و پویایی را در شهرداری شاهد باشیم، تصریح کرد: شهردار اصفهان باید بار دیگر به برنامه‌هایی که اعلام کرد نگاه کند و نباید مسائل روزمره ما را از اهداف اصلی دور کند.
وجود مشکل در نحوه حکمرانی شهر اصفهان
در ادامه فریده روشن رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر اصفهان در نطق میان دستور اظهار داشت: باید از ظرفیت موجود شهرداری اصفهان اعم از توان فکری، زیرساخت‌ها و نرم‌افزارها استفاده بهینه داشته باشیم و از مراکز دانش بنیان استفاده کنیم؛ مدیریت شهری باید از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان شهر در اجرای پروژه‌ها و برنامه‌ریزی‌ها استفاده کند.
وی ادامه داد: پژوهش ملی سال 94 نشان می‌دهد مردم استان اصفهان در مقایسه با سایر مردم کشور منفی‌ترین ارزیابی را در مورد میزان موفقیت نهادها، سازمان‌ها و مدیران در انجام وظایف داشته‌اند و کمترین اعتماد را به آن‌ها دارند.
این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: داوری بسیاری از کارشناسان این است که در اصفهان بیش از آنکه در حوزه‌های محیط زیست، حمل و نقل، و اقتصاد بحران داشته باشیم، در نحوه حکمرانی مشکل داریم؛ به عبارت دیگر یکی از عمده‌ترین نقاط ضعف مدیریت شهری ما تعدد نهادهای تصمیم گیری است.
رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شورای شهر اصفهان در ادامه گفت: چنین تعددی منجر به اتلاف منابع، موازی کاری، و نبود همکاری گروهی شده است.
وی با بیان اینکه یکی از راهکارهای حل طلاق عاطفی شهروندان و شهر در اصفهان ایجاد مدیریت یکپارچه شهری است، تصریح کرد: عدم شفافیت در تأمین مالی پروژه‌های شهرداری و عدم توجه لازم به طرح تفصیلی و فروش تراکم که منجر به افزایش خانه‌های خالی در برخی از مناطق شهری اصفهان شده، ناشی از اداره نامناسب شهر بوده است.
اهمیت توجه به نمای ساختمان‌ها
در ادامه شیرین طغیانی رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر اصفهان پیرامون نمای ساختمان‌های شهر، اظهار داشت: نمای ساختمان‌ها به ویژه ساختمان‌های مسکونی باید به عنوان یکی از عناصر سازنده و بسیار مهم در سیما و منظر شهری نقش بازی کند و آثار هویت بخشی خود را در شهر داشته باشد.
وی اضافه کرد: نماهای شهر همچنین باید با ماهیت ذاتی مسکن که محل آرامش و آسایش ساکنان و تکریم و تسلی خاطر عابران است، هماهنگ باشد اما در حال حاضر محلی برای جولان سرمایه داران، تفاخر ساکنان و خودنمایی برخی از طراحان و از یک سو سلب آسایش بصری، روحی، روانی و اجتماعی شده است.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: من نمی‌دانم اقلیم، تاریخ و فرهنگ اصفهان که مشخصات متناسب با خودش را می‌طلبد، چگونه با نماهای تمام سنگ و با سبک رومی و غربی تطبیق یافته است، آن هم با حضور کمیته سیما و منظر شهری و همه ادعاهایی که دارند.
طغیانی در پایان گفت: این کمیته یا نقش نمایشی دارد و یا در آن روابط طراحان جای ضوابط را گرفته است و یا اینکه تصمیمات این کمیته ضمانت اجرایی ندارد. در هر صورت به نظر می‌رسد که این کمیته را تعطیل و مزاحم اوقات خود و دیگران نشوید تا حداقل همه مردم به طور یکسان از این بازار آشفته برخوردار شوند.
در ادامه مهدی مزروعی اظهار داشت: کمبود شدید سالن‌های نمایش فیلم در اصفهان منجر به عدم اعطاء مهلت کافی به هر فیلم و در نتیجه محروم شدن شهروندان از تماشای فیلمهای تولیدی و همچنین ضرر فعالان فرهنگی و سینمایی می‌شود؛ با توجه به این موضوع به ثمر رساندن به هنگام پروژه‌هایی همچون بازسازی سینما ساحل غیرقابل انکار است.
وی تصریح کرد: نباید فراموش کنیم که شهروندان و فعالان فرهنگی با نگاه تیزبین خود گفتارها و ادعاهای مدیریت شهر را با اقدامات اجرایی آن انطباق میدهند و آن را داوری می‌کنند.
نایب رئیس کمیسیون امور اقتصادی شورای شهر اصفهان خطاب به شهردار اصفهان، خاطرنشان کرد: با توجه به سپری شدن زمان کافی از مشغول به کار شدن خود در شهرداری نسبت به تعیین تکلیف معاونت‌های معطل مانده و سازمانهای پراهمیت شهرداری اصفهان اقدام کنید.
وی در ادامه گفت: شهر، شهرداری و شهروندان بیش از این تاب تعلل ندارند و شهردار در قبال عدم النفع ناشی از تغییر نکردن و عدم تثبیت مدیران شهری پاسخگو است.
انتهای پیام/
