حذف نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای خراسان‌رضوی نیازمند اعتبار ۲۴ میلیاردتومانی است

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، ابراهیم نصری صبح امروز در نشست خبری خود با اصحاب رسانه اظهار داشت: اعتبارات ابلاغ شده تا امروز 178 میلیارد و 400 میلیون تومان بوده که 122 میلیارد تومان آن ملی و 56 میلیارد و 400 میلیون تومان استانی است و تا پایان آذرماه 23 درصد آن تخصیص یافته و از لحاظ ابلاغی 20 درصد بیشتر از سال گذشته بوده و براساس طرح‌های برنامه ششم توسعه 48 درصد بودجه حمل و نقل به اداره کل می‌یابد و رقم بودجه 97 هنوز معین نشده است.

وی افزود: تعداد 700 نیروی راهدار و خرید خدمت داریم که ماهانه 2 میلیارد تومان حقوق به آن‌ها پرداخت می‌شود و هزینه سالانه ساخت و نگهداری راه‌ها 340 میلیارد تومان است و اگر این کار انجام نشود، ضمن تحمیل هزینه‌های اضافه مشکلات ایمنی هم خواهد داشت.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی با بیان اینکه در بحث ایمنی رشدی 48 درصدی و در بحث ایمن‌سازی رشدی 70 درصدی نسبت به سال گذشته داشته‌ایم، خاطرنشان کرد: با وجود مشکلات مالی و منابع این کار مهم و حیاتی تعطیل نشده و خراسان‌رضوی تنها استانی است که با همکاری پلیس راه تمامی اطلاعات را در سامانه GIS وارد کرده و از 87 نقطه حادثه‌خیز 67 نقطه آن آشکارسازی شده و برای حذف کل نقاط حادثه‌خیز استان نیازمند منابع 24 میلیارد تومانی هستیم که تاکنون 2 میلیارد تومان آن دریافت شده است.

نصری تصریح کرد: در حوزه حمل کالا، 19 میلیون و 300 هزار تُن کالا با بارنامه جابه‌جا شد که رشدی 9 درصدی نسبت به سال قبل دارد و  از این لحاظ در رتبه ششم کشور قرار داریم و بیشتر بار مربوط به معادن بوده است.

وی با اشاره به اینکه خراسان‌رضوی بیشترین رشد میزان جابه‌جایی مسافران را داشته که بالاترین آمار آن مربوط به زائران اربعین حسینی بود، تاکید کرد: تعداد 10 مرکز معاینه فنی، 23 پاسگاه پلیس راه و 19 مرکز اسقاط و 51 مجتمع خدمات رفاهی در خراسان رضوی فعال است و تعداد 2 پاسگاه پلیس راه در دهه فجر افتتاح می‌شود و تعداد 36 ناوگان جدید هم تا نوروز 97 به استان اضافه می‌شود تا خدمات جاده‌های اصلی و فرعی استان داشته باشد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه از ابتدای امسال 530 دستگاه باری و مسافری نوسازی شدند و 12 هزار و 159 اسقاطی از رده خارج شدند، بیان کرد:40 درصد توسعه روستایی راه‌های کشور در خراسان رضوی بوده و راهی که ایمن و همراه با استاندارد کامل نباشد را تحویل نمی‌گیریم و زیر بار مسائل و مشکلات ترافیکی نخواهیم رفت.

نصری گفت: سهمیه قیر استان 14 هزار تُن بوده که 21 هزار و 400 تن آن را حمل کردیم و سهمیه سازمان راهداری 800 هزار تن بود که به 320 هزار تن کاهش یافت و قیر رایگان کمک حال ما و پیمانکاران است.

وی افزود: برای سال 96، 3974 نفر افزایش نیروها و حق بیمه‌ها را خواستار شدیم که تاکنون لیست‌ها و پرونده‌های 2758 نفر به ثبت رسیده و خراسان‌رضوی در بحث ابلاغ اعتبارات هم رتبه اول کشور را داشته است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان‌رضوی با بیان اینکه در بحث بستن راه‌های جاده‌ای در شرایط و وضعیت‌های نامناسب جوی کاری مشترک بین پلیس راه و راهداری است، گفت: دستور بسته‌شدن با پلیس راه بوده و ماموران راهدار اجراکننده ابلاغ هستند و اطلاع‌رسانی به‌موقع را هم از طریق رسانه‌ها داریم تا شاهد تصادفات زنجیره‌ای و بار سنگین ترافیک جاده‌ای نباشیم.

نصری گفت: در بحث پیگیری و رفع مشکلات رانندگان ترانزیتی جلسه‌ای را با استاندار خراسان رضوی و رئیس اداره ترانزیت کشور خواهیم داشت و در رابطه با مسائل امنیتی، گمرکی و غیره نیازمند اقدام مناسب مسئولان هستیم.

وی با اشاره به برگزاری جشن‌های ملی حمل و نقل در استان افزود: مراسم‌های جشن ملی حمل و نقل در روزهای سه‌شنبه 28 آذرماه برای رانندگان داخلی و چهارشنبه 29 آذر ماه برای رانندگان ترانزیتی با حضور مسئولان کشوری و استانی برگزار می‌شود و در این برنامه‌ها از رانندگان و فعالان برتر حوزه حمل و نقل جاده‌ای و ترانزیتی تقدیر به‌عمل می‌آید.

انتهای پیام/