فاز ۳ خط یک مترو اصفهان پیش راهاندازی شد
فاز سوم خط یک مترو اصفهان از ایستگاه تختی تا میدان آزادی بهصورت آزمایشی راهاندازی شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، به نقل از اداره کل روابط عمومی و امور بینالملل استانداری اصفهان، رسول زرگرپور استاندار اصفهان در بازدید از پروژه مترو اصفهان، اظهار داشت: ابر پروژه مترو بهعنوان پروژهای بود که بیش 15 سال از اجرای آن گذشته و یکی از مطالبات جدی مردم اصفهان از دولت یازدهم بود.
وی با بیان اینکه بعد از تهران، اصفهان نخستین پروژه مترو را آغاز کرد، افزود: عدم راهاندازی این پروژه در شان مدیریت و مدیران فنی و مردم اصفهان نبود و در شروع به کار دولت یازدهم عزم جدی برای راهاندازی این پروژه جزم شد.
استاندار اصفهان یادآور شد: به همین منظور دولت، شهرداری و شورای شهر اصفهان دست در دست هم دادند که این مطالبه جدی مردم را هرچه سریعتر به انجام برسانند.
وی با بیان اینکه خوشبختانه توانستیم به قول خود در این خصوص عمل کنیم، گفت: در حال حاضر بیش از 12 کیلومتر مترو از شمالیترین نقطه تا ورزشگاه تختی فعال است و مردم میتوانند از آن استفاده کنند.
زرگرپور با بیان اینکه بهرهبرداری از مترو با افتتاح این ایستگاهها آغاز شد، گفت: بعد از افتتاح این ایستگاهها مدیریت ارشد استان و مدیریت شهری قول دادند که تکمیل فازهای بعدی خط یک در اولویت قرار گیرد و امروز خوشحالیم که در پیش راهاندازی ادامه خط یک حضور داریم.
وی یادآور شد: فاز سوم خط یک مترو از میدان امام حسین (ع) تا میدان آزادی به طول 5 کیلومتر و با 5 ایستگاه پیش راهاندازی شد و در ادامه هم 4کیلومتر از میدان آزادی تا پایانه صفه را خواهیم داشت و نتیجه این خواهد شد که مترو از شمالیترین تا جنوبیترین نقطه شهر اصفهان با بیش از 20کیلومتر فعال خواهد شد.
استاندار اصفهان اظهار داشت: پس از پیشراهاندازی و انجام تستهای مختلف ظرف دو ماه آینده میتوانیم شاهد افتتاح فاز 3 خط یک باشیم و در این فاز 3 ایستگاه آماده بهرهبرداری است و 2 ایستگاه به آینده موکول خواهد شد.
وی گفت: هر زمان مدیریتهای مختلف دست به دست هم دهند و عزم خود را جزم کنند میتوانند پروژههای بزرگ و مطالبههای اصلی مردم را که باید اجرا شود، اجرایی و به منصه ظهور برسانند.
زرگرپور افزود: پروژه مترو با وجود همه محدودیتهای مالی که در دولت و شهرداری وجود داشته، صورت گرفته و این شهادت را میدهم که شهرداری و شورای چهارم یکی از اصلیترین اولویتهای خود را تکمیل خط یک مترو قرار دادند.
وی با بیان اینکه مناقصههای خط دو مترو نیز پس از حل مشکلات با میراث فرهنگی در حال انجام است، گفت: شورای چهارم قول داده که مقدمات آن را فراهم کند و امیدواریم که تا پایان شورای پنجم این خط نیز به بهرهبرداری برسد.
استاندار اصفهان افزود: خط سه مترو نیز در حال پیگیری است و مذاکرات لازم با سرمایهگذاران در حال انجام است و امیدواریم روزی برسد که تمام خطوط طراحیشده مترو به بهرهبرداری برسد.
وی خاطرنشان کرد: حتما شورای پنجم نیز با توجه به شناختی که از مطالبات مردم و مسائل شهری دارد ادامه کار مترو را در اولویت قرار خواهد داد.
مدیر ارشد استان با بیان اینکه سه ایستگاه در خط یک مترو از لحاظ فنی، مهندسی و اجرایی جزو مشکلترین ایستگاهها به شمار میرفت، اظهار داشت: مسائلی از قبیل گذشتن از زیر رودخانه زایندهرود و مسائل ترافیکی و مشکلات فنی وجود داشت که مدیریت شهری و مسئولان مترو با صبوری، حساسیت و رعایت دقیق مسائل فنی تلاش کردند که این ایستگاهها را به اجرا برسانند که خوشبختانه بهخوبی انجامشده و کلیه استانداردهای فنی رعایت شده است.
وی به ویژگیهای قطار شهری اصفهان اشاره کرد و افزود: به مجردی که قطار از نزدیکی بناهای تاریخی عبور میکنند تمهیداتی اندیشیده شده است که کوچکترین لرزشی به بناهای تاریخی وارد نشود و این نشان میدهد که در همه مراحل فنی دقت ویژهای انجامشده است که بسیار مهم و قابلتقدیر است.
زرگرپور اضافه کرد: کمیتهای از متخصصان مختلف وجود دارد که در ارتباط با معماری ایستگاهها و تطبیق آن با معماری غنی و گرانقدر اصفهان فعالیت میکند و این نشان میدهد که نهتنها از بعد فنی بلکه از بعد زیباسازی و ظاهر سازه هم دقت لازم انجام شده است.
انتهای پیام/