کمبود ۴۰ درصدی نیروی متخصص در فرودگاه‌های هرمزگان/فرودگاه سودده در کشور نداریم

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمود امانی در نشست خبری اظهار کرد:‌ استان هرمزگان 13 فرودگاه عملیاتی دارد که 6 فرودگاه در مالکیت شرکت فرودگاه و  2 فرودگاه در مالکیت منطقه آزاد، یک فرودگاه در مالکیت سپاه،  2 فرودگاه در مالکیت نفت و 2فرودگاه در مالکیت ارتش قرار دارد.

وی با اشاره به پروژه‌های در دست اجرا در فرودگاه های استان هرمزگان اشاره و تصریح کرد: افزایش اپرون به مساحت 40 هزار متر مربع و هزینه 80 میلیارد ریال، تغییر چیدمان ترمینال‌ها و نوسازی کانترها به مساحت 6500 مترمربع با هزینه 2.5 میلیارد ریالی،ترمینال گبه مساحت 1700 مترمربع و هزینه 2 میلیارد ریالی، ساختمان تکنیکال بلاک در فاز اول (انتخاب مشاور ساختمان)، نوسازی سیستم آبرسانی با هزینه 14 میلیارد ریالی، ساخت باند دوم فرودگاه، زهکشی باند و پارکسازی استریپ در فاز اول با هزینه 2 میلیارد ریالی از جمله پروژه‌های در دست اجرا در فرودگاه بندر عباس است.

وی با اشاره به این‌که فرودگاه بندرعباس زیرساخت پذیرش هواپیماهای 747 را داشته و به لحاظ مسافر و تعداد پرواز این فرودگاه ظرفیت خوبی دارد، تصریح کرد: فرودگاه بندرعباس سال 39 ساخته شده است و هم‌اکنون روزانه بین 100 تا 110 پرواز در فرودگاه‌های استان هرمزگان انجام می‌شود.

مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان یادآور شد: پارسال 1.1 میلیون مسافر در فرودگاه‌ها بندرعباس پذیرش شده که پیش بینی می‌کنیم سال آینده پذیرش به یک میلیون و 250 هزار مسافر در پروازهای داخلی و خارجی افزایش یابد.

امانی در ادامه با بیان این‌‌که طلب ما از شرکت‌های هواپیمایی حدود 5 میلیارد تومان است، در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر این‌که وضعیت نیروهای متخصص در فرودگاه بندرعباس چگونه است،‌ اظهار کرد: متاسفانه از کمبود شدید نیروی متخصص رنج می‌بریم چراکه طی چند سال گذشته خروجی با ورودی همخوانی نداشته  و تراز نیرو بدجوری منفی شده است.

وی با بیان این‌که با وجود کمبود نیروی متخصص با حداکثر توان و با رعایت استانداردها فعالیت می‌کنیم، افزود: خیلی هم نمی‌توانیم از یک نیرو در چند سطح استفاده کنیم.

وی با یادآور این‌که در جزایر ابوموسی و لنگه از نیروهای بندرعباس یا ستاد کمک می‌گیریم، تصریح کرد:  حدود 40 درصد کمبود نیروی متخصص در فرودگاه‌های بندرعباس داریم.

مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان در ادامه با اشاره به این‌که فکر نمی‌کنم در ایران فرودگاه‌های باشد که سودده باشد، گفت: در فرودگاه‌های استان هرمزگان درآمدهای جاری حدود 60 تا 70 درصد هزینه‌های جاری را پوشش می‌دهد. به عنوان مثال درآمد ما در در سال 94 حدود 9 میلیارد تومان بوده اما هزینه‌ها در سال گذشته  20 میلیارد تومان بوده است.

انتهای پیام/