کندوکاو پیشنهاد ۱۰۰۰ میلیارد ریالی دولت برای جبران عقب‌ماندگی‌های آذربایجان غربی

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، امسال دولت یازدهم آخرین بودجه پیشنهادی خود را تقدیم مجلس کرد بودجه‌ای که در یکی از ردیف‌های آن مبلغی رند برای جبران محرومیت‌های سه چهار دهه‌ای آذربایجان غربی در نظر گرفته شده است.

آذربایجان غربی به عنوان استانی که به تنهایی کار مرزبانی از 967 کیلومتر از مرزهای مشترک ایران با عراق، ترکیه و آذربایجان را انجام می‌دهد در سه چهار دهه اخیر به دلیل نوع نگاه دولت‌های مختلف و شرایط حاکم بر این منطقه از قافله توسعه و پیشرفت عقب مانده است به طوری که هیچ صنایع دولتی مادری در این استان شکل نگرفته و اشتغال دولتی در بخش صنعت در این استان رقمی نزدیک به صر است و تقریباً 100 درصد صنایع این استان متعلق به بخش خصوصی است.

تقریباً در همه این سال‌ها یا خود نگاه امنیتی به آذربایجان غربی حاکم بوده (در دهه 60 و 70) و یا نگاه شبهه امنیتی و محطاتانه (دهه 80 و 90) که سبب شده جایگاه این استان نه تنها در معادلات درون مرزی و کشوری شناخته نشود بلکه قرصتهای بسیار بین المللی و برون مرزی این منطقه نیز به فراموشی سپرده شده است.

به هر حال تا کنون هر چه راهکار و پیشنهاد برای جبران این همه عقب ماندگی انجام شده یا در سطح و حد شعارهای انتخاباتی بوده و یا وعده‌ای تو خالی برای در اختیار داشتن قدرت بوده است.

تازه‌ترین پیشنهاد برای جبران عقب ماندگی‌ها

امسال پیشنهادی تازه‌تر برای جبران محرومیت‌های تاریخی آذربایجان غربی انجام شده است که از سوی رئیس سازمان برنامه و بودجه استان به مقامات مافوق و سپس به هیئت دولت تقدیم شده است که در گزارش پیش‌رو ابعاد و آثار این پیشنهاد را از نظر می‌گذرانیم.

رئیس سازمان برنامه و بودجه آذربایجان غربی از تحقق بخش مهمی از توافقات سفر امسال رییس سازمان برنامه و بودجه کشور و معاونان وی به استان در قالب لایحه بودجه سال 1396 کشور خبر داد و اظهار داشت: پیش‌بینی ردیف ویژه اعتباری به میزان 1000 میلیارد ریال برای ارتقای شاخص‌های توسعه استان مهم‌ترین دستاورد لایحه بودجه سال 1396 برای آذربایجان غربی است.

ناصر حضرتی‌پر گفت: این موضوع در سفر محمدباقر نوبخت به استان طرح و مورد تأیید وی قرار گرفته بود.

وی با بیان اینکه مصوبات دیگری هم در حوزه‌های سلامت و حمل و نقل استان تحقق یافته است افزود: افزایش ظرفیت تخت‌های بیمارستانی از دیگر دستاوردهای مهم برای استان در لایحه بودجه سال 1396 است.

حضرتی‌پر تصریح کرد: ظرفیت تختهای بیمارستان درحال احداث ارومیه از 450 تخت در قانون بودجه 1395 به 600 تخت در لایحه بودجه سال 1396 ارتقا یافته است.

وی افزود: از آنجا که سرانه تخت بیمارستان در استان پایین‌تر از متوسط کشوری است، افزایش تخت‌های بیمارستانی به همراه تکمیل شدن بیمارستان‌های در حال احداث استان، موجب ارتقای شاخص شاخص سلامت در استان خواهد شد.

به گفته حضرتی پر بر این اساس احداث بیمارستان 600 تختخوابی ارومیه در قالب دهکده سلامت آغاز می‌شود.

کمک به احداث و بهسازی جاده ها و مسیرهای مواصلاتی

حضرتی‌پر گفت: در لایحه بودجه 1396 برای دو پروژه مهم استان نیز که نقش اساسی در توسعه تجارت و توریسم با کشورهای همسایه دارند برای نخستین بار ردیف بودجه‌ای اختصاص یافته است.

وی تصریح کرد: برای پروژه "احداث راه اصلی خوی– قطور- رازی" 100 میلیارد ریال و برای پروژه "بهسازی راه اصلی نقده–پیرانشهر- تمرچین" 100 میلیارد ریال اعتبار اختصاص یافته و اعتبار پروژه "بزرگراه ارومیه– سرو" نیز با افزایش 4 برابری به رقم 200 میلیارد ریال افزایش یافته است.

رئیس سازمان برنامه و بودجه آذربایجان غربی اظهار داشت: احداث راه‌های مرزی خوی– قطور- رازی و نقده – پیرانشهر- تمرچین و بزرگراه ارومیه – سرو سبب سهولت تردد و تجارت با کشورهای همسایه و سبب افزایش مبادلات اقتصادی استان با کشورهای خارجی می‌شود.

وی با بیان اینکه آذربایجان غربی در لایحه بودجه سال 1396 از لحاظ اعتبار استانی در رتبه دهم کشور قرار دارد گفت: اعتبارات عمرانی استانی  آذربایجان غربی در لایحه بودجه سال آینده 2 هزار و  910 میلیارد ریال پیش‌بینی شده است.

حضرتی‌پر با اشاره به رشد 13 درصدی اعتبارات تملک دارایی‌های سرمایه‌ای استان‌های کشور در مقایسه با اعتبار مصوب سال 95، اظهار کرد: در لایحه بودجه 96 اعتبارات تملک دارایی‌های سرمایه‌ای استانهای کشور مبلغ 80 هزار میلیارد ریال در نظر گرفته شده است.

وضعیت بودجه آذربایجان غربی در سال 96

رئیس سازمان برنامه و بودجه آذربایجان غربی افزود: علاوه بر اعتبارات استانی، مبلغ 88 هزار و 700 میلیارد ریال نیز در قالب قانون استفاده متوازن از امکانات کشور برای ارتقاء سطح مناطق کمتر توسعه یافته برای استان‌های کشور پیش بینی شده که نسبت به اعتبار مصوب سال 1395 حدود 5 درصد رشد نشان می‌دهد.

حضرتی‌پر استان سهم از این ردیف اعتباری را سه هزار و  928 میلیارد ریال اعلام کرد.

وی با بیان اینکه مجموع بودجه هزینه‌ای استان‌های کشور با  17.5 درصد رشد نسبت به سال جاری مبلغ 88 هزار و  224 میلیارد ریال پیش بینی شده است، افزود: از این اعتبار 58 درصد مربوط به حقوق و مزایای پرسنلی (با 25 درصد رشد) و 42 درصد نیز به سایر اعتبارات هزینه‌ای دستگاه‌های اجرایی استانی استان‌های کشور (با 8 درصد رشد) است.

رئیس سازمان برنامه و بودجه آذربایجان غربی گفت: مجموع اعتبارات هزینه‌ای آذربایجان غربی در لایحه بودجه سال 1396 معادل سه هزار و 360 میلیارد ریال شامل 2036 میلیارد ریال مربوط به حقوق و مزایای مستمر و 1324 میلیارد ریال مربوط به سایر اعتبارات هزینه‌ای است.

حضرتی‌پر تصریح کرد: در لایحه بودجه سال 96 کل اعتبار هزینه‌ای استان  نسبت به رقم مصوب سال 1395 نشان دهنده رشد 17 درصدی بوده و بخش مربوط به  حقوق و مزایای مستمر استان نیز از 29 درصد رشد نسبت به سال گذشته برخوردار است.

میزان امیدواریها به تحقق آخرین راهکار دولتی در آذربایجان غربی

وی با اعلام اینکه درآمدهای استانی مجموع استان‌های کشور در لایحه بودجه 96 با رشد 9.4 درصدی نسبت یه رقم مشابه سال جاری معادل 848 هزار و 824 میلیارد ریال پیش بینی شده، گفت: درآمدهای عمومی استانی آذربایجان غربی نیز در لایحه بودجه سال 96 معادل 10 هزار و 44 میلیارد ریال پیش بینی شده که نسبت به درآمد مصوب سال جاری حدود 8 درصد رشد داشته و رتبه 16 کشوری را به خود اختصاص داده است.

رئیس سازمان برنامه و بودجه آذربایجان غربی با اشاره مجدد به پیش بینی اعتبار 1000 میلیارد ریالی در لایحه بودجه سال 96 کل کشور برای آذربایجان غربی اعلام کرد: این ردیف ویژه اعتباری برای اولین بار در دولت تدبیر و امید و با پیگیری‌های استاندار محترم و سازمان برنامه و بودجه استان و با موافقت رئیس این سازمان و معاون رئیس جمهور  به منظور ارتقاء شاخص‌های توسعه استان در نظر گرفته شده و یکی از نکات برجسته این لایحه برای آذربایجان غربی است.

در همین حال فردا خود محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه به آذربایجان غربی سفر خواهد کرد.

وی در این سفر از پروژه راه آهن مراغه- ارومیه بازدید می‌کند، تخصیص بودجه این پروژه به راه‌آهن قزوین رشت از سوی نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است.

پروژه راه‌آهن مراغه به ارومیه که در 6 سال اخیر افتتاح آن از سوی دولتمردان از سالی به سال دیگر وعده داده شده هنوز از وضعیت پیشرفت فیزیکی مطلوبی برخوردار نیست و در دولت یازدهم با تصمیم‌گیری برای تغییر موقعیت ایستگاه مسافری آن از حومه به داخل شهر ارومیه سرفصل جدیدی برای توجیه در تأخیر بهره برداری آن ایجاد شده است.

منتقدین دولت در آذربایجان غربی اگرچه از راهکار و پیشنهاد مبتکرانه ارائه شده برای اختصاص یک ردیف بودجه در لایحه بودجه سال 96 استقبال کرده‌اند اما به اندازه دولتمردان به تصویب، تحقق و تخصیص آن امیدوار نیستند همچنانکه در موضوع مهمی همچون دریاچه ارومیه تا کنون بودجه‌های مصوب تخصیص نیافته و انتقاد خود منصوبان شخص رئیس جمهور در ستاد احیا دریاچه ارومیه را در پی آورده است.

گزارشگر از محمّد آقایی پر

انتهای پیام/