شهرداری یاسوج کارخانه آسفالت و سنگ شکن دلی بجک را خریداری می‌کند
نشست شورای شهر امروز در حای در غیاب دو عضو شورا برگزار شد که حاشیه‌های فراونی داشت و در نهایت با خرید کارخانه آسفالت و سنگ شکن دلی بجک با قیمت ۳۷ میلیارد ریالی توسط شهرداری موافت شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، جلسه شورای شهر امروز با دستور به رای گذاشتن خرید کارخانه سنگ شکن و آسفالت دلی بجک طبق مکاتبه شهردار با حضور هدایت اکبری، زهرا زمانی، محسن مفتح، مرتضی فروغ‌فر، سعید پایدار، سرافراز اردشیری هدایت امیری، خدابخش امیری و شیروان وظیفه شناس برگزار شد.
در این نشست علی اکبری‌تبار و علی علیپور دو نفر از شورای شهر یاسوج غایب بودند و بدون حضور این دو نفر بعد از 4 ماه کش و قوس فراوان و طرح موضوع خرید کارخانه سنگ شکن و آسفالت دلی بجک به رای گذاشته شد که با موافقت شیروان وظیفه شناس، هدایت اکبری، خدابخش امیری، زهرا زمانی و محسن مفتح روبه‌رو شد و مورد تصویب قرار گرفت گفتنی است به خرید این دو کارخانه مرتضی فروغ‌فر، سعید پایدار، هدایت امیری و سرافراز اردشیری رای مخالف دادند.
در این نشست موافقان و مخالفان خرید کارخانه سنگ شکن و آسفالت دلی بجک واقع در 35 کیلومتری یاسوج توسط شهرداری یاسوج استدلال‌های خود را ارائه کردند که در برخی مواقع سبب ایجاد تنش در این جلسه شد.
رئیس شورای شهر یاسوج سهمی از کارخانه دلی بجک ندارم
رئیس شورای شهر یاسوج در این نشست به عنوان موافق با تاکید بر اینکه تمام مراحل قانونی خریداری کارخانه آسفات و سنگ شکن دلی بجک توسط شهرداری انجام شده است گفت: این موضوع در آذرماه سال گذشته در یکی از روزنامه‌های استانی طبق مصوبه شماره 57 شورای شه آگهی فراخوان زده شد.
هدایت اکبری اظهار داشت: در زمینه قیمت گذاری این دو کارخانه نیز شهرداری از 5 کارشناس مجرب و رسمی دادگستری استفاده کرد و این کارشناسان زبان‌زد عام و خاص هستند و همگی معتقدند این کارشناسان در هیچ شرایطی اجازه تضییع حقوق افراد و دولت را نمی‌دهند.
وی با طرح این موضوع که در گذشته از این کارخانه سهمی داشتم ولی آن را واگذار کردم عنوان کرد: بینی و بین الله هم اکنون هیچ نقشی در این دو کارخانه ندارم و رای آوردن و نیاوردنش برایم مهم نیست زیرا قرار نیست ریالی از این پول به جیب من برود.
اکبری از مخالفان خرید این دو کارخانه توسط شهرداری خواست در صورتی کارخانه‌دیگری با همین کیفیت و حتی در همین قیمت سراغ دارند معرفی کنندتا خریداری شود و البته دستش را هم می‌بوسم.
آگهی شدن خرید کارخانه آسفالت دلی بجک در یک روزنامه وجاهت قانونی ندارد
سرافراز اردشیری دیگر عضو شورای شهر یاسوج در مخالفت با این اظهار نظر رئیس شورای شهر گفت: طبق قانون گهی باید در سه روزنامه منتشر شود زیرا این امکان وجود دارد با تبانی فرد ذی‌نفع تمامی آن یک روزنامه از دکه‌ها جمع آوری شود.
وی بسنده کردن به آگهی شدن خرید کارخانه آسفات در گذشته را بدون وجاهت قانونی دانست و افزود: قانون می‌گوید اگهی که 3 ماه از زمان انتشار آن گذشته باشد دیگر وجاهت قانونی ندارد.
اردشیری خطاب به رئیس شورای شهر یاسوج به عنوان موافق خرید کارخانه آسفالت دلی بجک گفت: اگر این فرد طبق قانون برنده آگهی شده است پس چرا در مکاتبه انجام شده حرف از ترک تشریفات است.
دلیل قیمت بالای کارخانه دلی بجک باید شفاف سازی شود
مرتضی فروغ‌فرد در این نشست خواستار مهلت یک هفته‌ای برای بررسی بیشتر جوانب موضوع شد و گفت: اعضای شورای شهر به عنوان پارلمان محلی سوگند یاد کردهایم که جز برای رضای خدا گامی برنداریم و باید با مردم شفاف باشیم و امروز باید موافقان و مخالفان برای طرح موضوع استدلال منطقی و علمی داشته باشند.
وی بیان کرد: دلیل تاخیر در رد کامل و یا موافقت با خرید کارخانه سنگ شکن و آسفالت دلی بجک را شنیدهای اعضای شورا از شراکت یکی از اعضای شورای شهر بوده است که بعد از سوگند این عضو شورا دیگر شبهات تمام شد.
فروغ‌فر تصریح کرد: اعضای شورای در این زمینه 120 روز صبر کردند در صورت امکان بگذارید یک هفته دیگر این طرح به رای گذاشته شود تا در این مدت موضوع به طور کامل بررسی شود.
کارخانه سنگ شکن و آسفالت دلی بجک ارزش 37 میلیارد ریال ندارد
سعید پایدار دیگر عضو شورای شهر یاسوج نیز در این نشست با تاکید بر اینکه کارخانه سنگ شکن و آسفالت دلی بجک ارزش 37 میلارد ریالی ندارد گفت: شهرداری با قیمت مناسب‌تری در محلی مناسب احداث کند.
وی با بیان اینکه در زمان محمد بهرامی اقدامات لازم برای بهره‌برداری از معدن شن و ماسه در دو پشته دشتروم توسط شهرداری انجام شد ابراز کرد: طبق بررسی‌های انجام شده دستگاه‌ها و ماشین آلات دو کارخانه سنگ شکن و آسفالت با یک میلیارد تومان قابل خریداری است در حالی در صورتی شهرداری خودش برای احداث اقدام کند می‌تواند از بانک تسهیلات ارزان قیمت بگیرد.
پایدار با تاکید بر اینکه خرید این کارخانه هیچ توجیه اقتصادی ندارد افزود: محل این کارخانه 35 کیلومتر با یاسوج فاصله دارد که رفت و برگشت 70 کیلومتر می‌شود که در صورت خرید کارخانه کرایه حمل ماشین آلات سنگین شهرداری را هم باید محاسبه کنیم.
انتهای پیام/
