افتتاح نیروگاه ۱۰۰ مگاواتی اسلام آباد غرب فردا با حضور رئیس جمهور

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، «مهران گلاب‌کش» مجری طرح‌های نیروگاههای بخار و انتقال بخار شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی در نشستی خبری اظهار داشت: در حالی که در شرایط پیک مصرف برق کشور قرار داریم، نیروگاه 100 مگاواتی اسلام آباد غرب با 4 واحد گازی 25 مگاواتی آماده بهره برداری شده و فردا با حضور رئیس جمهور مورد بهره برداری قرار می گیرد. 

وی افزود: بهره برداری از این نیروگاه می تواند در پوشش مطلوب تر افت ولتاژ شبکه به خصوص غرب کشور نقش بسیار موثری داشته باشد.

گلاب‌کش میزان سرمایه گذاری انجام شده برای احداث این نیروگاه را 1500 میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: این سرمایه تمام از سوی دولت تأمین شده، اما کار اجرا و پیمانکاری را شرکت های داخلی بخش خصوصی بر عهده داشتند.

وی ادامه داد: توربین این نیروگاه از شرکت Hitachi ژاپن و ژنراتور آن از شرکت brush هلند تأمین شده است.

این مقام مسئول در خصوص چرایی سرمایه گذاری مستقیم بخش دولتی در احداث این نیروگاه گفت: نیروگاههایی که بازپرداخت پول فروش برقشان قابل توجه باشد، با جذب سرمایه از سوی بخش خصوصی احداث می شوند اما نیروگاههای کوچک که بازپرداخت پول فروش برقشان چندان قابل توجه نیست، کمتر مورد اقبال بخش خصوصی است و از آنجایی کهاحداث چنین واحدهایی، موجب تقویت توان شبکه و در راستای پدافند غیرعامل شبکه برق کشور است، دولت رأساً اقدام به سرمایه گذاری می کند.

وی افزود: این نیروگاه که قرارداد ساخت آن در سال 86 به امضا رسید و کار اجرایی احداث آن از سال 90 آغاز شد، از نوع گازی با راندمان 33 درصدی است که ظرفیت تبدیل به سیکل ترکیبی را دارد و مذاکرات سرمایه گذاری برای تبدیل شدن آن به نیروگاه سیکل ترکیبی با چند شرکت اروپایی آغاز شده است.

مجری طرح‌های نیروگاههای بخار و انتقال بخار شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی خاطرنشان کرد: در حال حاضر در 4 نقطه کشور شامل استانهای مرکزی، خوزستان، خراسان جنوبی و هرمزگان نیروگاههای بخاری به مجموع ظرفیت 3350 مگاوات در دست ساخت است.

گلاب‌کش همچنین از آغاز فعالیت طرح بازتوانی نیروگاهها خبر داد و گفت: از ابتدای سال جاری، طرحی آغاز شده که هدف از آن بازتوانی نیروگاهای فرسوده است و در تلاش است تا نیروگاههای قدیمی را با واحدهای جدید با تکنولوژی های روز از جمله استفاده زا توربین های کلاس F جایگزین کنیم.

انتهای پیام/