نامه سرگشاده انجمن مهندسی دریایی به رئیس‌جمهوری
در حالی قائم مقام وزیر نفت تاکید کرده که هیچ مذاکره رسمی با چین برای خرید نفتکش نداشته ایم که انجمن مهندسی دریایی ایران در نامه‌ای سرگشاده به رئیس جمهوری خواستار بررسی و پیگیری سفارش ساخت کشتی به چینی‌ها شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، چند روز پیش کاظم وزیری هامانه، قائم مقام وزیر نفت با تاکید بر اینکه هیچ مذاکره رسمی با چین برای خرید نفتکش نداشته‌ایم گفته بود: در حال حاضر ایران برای فروش نفت خام خود پس از کسر نیاز پالایشگاههای داخل، اقدام کرده و در حجمی که اکنون نفت فروخته می‌شود هیچ مشکلی در بارگیری و فروش نفت خام نداریم.
وی افزود: ظرفیت نفتکش های در اختیار و همچنین مخازن نفتی کشور جوابگوی نیاز صادراتی ماست.
این در حالی است که انجمن مهندسی دریایی ایران در نامه‌ای سرگشاده به رئیس جمهوری خواستار بررسی و پیگیری اخبار منتشر شده در خصوص مذاکره برای خرید کشتیهای کانتینری و نفتکش از چین شد.
در این نامه که به امضای محمدسعید سیف، رئیس هیات مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران رسیده آمده است؛ « احتراماً، به استحضار می رساند اخیرا خبرهایی مبنی بر شروع مذاکراتی برای خرید کشتیهای بزرگ از کشور چین در خبرگزاری‌ها و سایتهای مختلف منتشر و مجددا بیم آن می رود عده‌ای خواسته یا ناخواسته بدون در نظر گرفتن های پتانسیلها و ظرفیتهای کشتی‌سازیهای بزرگ داخل در این زمینه به بهانه آزادکردن مطالبات در دوران پسا تحریم دست به چنین اقدامی بزنند.
لذا اینگونه سفارشات صنعتگران تلاشگر ما را در صنعت کشتی سازی که دوران سخت تحریم ها را پشت سر گذاشته و تجربیات گرانبهایی را بدست آورده اند، نگران نموده و روند رو به جلو در این صنعت را کُند خواهد کرد، با توجه به اینکه حضرتعالی و دولت محترم همواره معتقد به استفاده از ظرفیتهای داخل بوده و توصیه همه مسئولین نظام حرکت در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی می باشد، خواهشمند است دستور فرمائید موضوع بررسی و با در نظر گرفتن شرایط جدید کشور در دوران بعد از تحریم ها و جلوگیری از عواقب اینگونه سفارشات برای صنعت کشتی سازی، شاهد تحقق سیاستها و برنامه ها دولت برای این صنعت مهم باشیم. پیشاپیش از حسن توجه حضرتعالی کمال تشکر را دارد.»
به گزارش تسنیم، گرچه طی سال‌های اخیر بهره‌برداران بخش دریایی کشور سفارش‌های متعددی برای ساخت کشتیهای کانتینری و نفتکش به یاردهای کشتی‌سازی داخلی داده‌اند، اما به دلیل آنچه کمبود منابع مالی اعلام شده این سفارش‌ها پس از گذشت حدود 10 سال تحویل نشده است.
هم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و هم شرکت ملی نفتکش چند پروژه را به مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) داده‌اند، اما ساخت برخی از این کشتی‌ها همچنان متوقف بوده و باعث ورود شوراعالی صنایع دریایی به این موضوع شده است.
انتهای پیام/
