خیابانهای اصلی و فرعی اصفهان تحت پوشش دوربینهای ترافیکی قرار میگیرند
شهردار اصفهان گفت: افتتاح دوربینهای ترافیکی در اصفهان متوقف نمیشود و در ابتدا خیابانهای اصلی را پوشش داده و پس از آن خیابانهای فرعی شهر را تحت پوشش قرار میدهیم.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، مهدی جمالینژاد عصر امروز در مراسم رونمایی از 120 دوربین ترافیکی اصفهان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: قرار بر این است که هر هفته پروژههای مختلفی را در شهر اصفهان بهرهبرداری کنیم که تا امروز به این قول خود عمل کردهایم و با رویکردی جدید در این راستا تلاش کردهایم تا اصفهان را به یک شهر هوشمند تبدیل کنیم.
وی افزود: اصفهان جز 4 شهر هوشمند کشور است و این مسئله وظیفه ما را سختتر میکند به این دلیل که شهرهای هوشمند در همه عرصهها باید هوشمند باشند و خوشبختانه اصفهان در این گونه مسائل به خوبی عمل کرده و امروز 120 دوربین را در اصفهان افتتاح کردیم و به طور قطع این افتتاح دوربینها در اصفهان متوقف نمیشود و در ابتدا خیابانهای اصلی را پوشش داده و پس از آن خیابانهای فرعی شهر را تحت پوشش قرار میدهیم.
شهردار اصفهان با بیان اینکه آموزش شهروندان در حوزههای مختلف شهری اهمیت بسیاری برای شهرداری دارد، خاطرنشان کرد: ما انتظار داریم علاوه بر آموزش، شهروندان نظارت فردی نیز داشته باشند که این مسئله کمک میکند تا اصفهان از استانداردهای لازم در نظارت و پایش تصویری برخوردار شود.
وی درباره انتخاب اصفهان در جمع شبکه شهرهای خلاق تصریح کرد: شبکه شهرهای خلاق معتبرترین شبکه شهری است که به طور مستقیم با یونسکو ارتباط دارد و در گروهی تخصصی این شهرها انتخاب میشوند، البته حدود 3 سال است که ما فرمهای شبکه شهرهای خلاق را به یونسکو ارائه میدادیم و متأسفانه هر بار به دلیلی این تأییدیه حاصل نمیشد اما خوشبختانه امسال باهمت همکاران، میراث فرهنگی و جهاد دانشگاهی به این مهم دست یافتیم.
جمالی نژاد بیان کرد: برای اینکه از شبکه شهرهای خلاق حذف نشویم باید دست به دست یکدیگر داده و تلاش کنیم، همه اقشار خلاق باید در این عرصه وارد شوند و همه مدیران شهر اصفهان در جلسهای که برگزار میشود ورود پیدا میکنند، سعی بر این است تا با رویکردی جدید وارد شهرهای خلاقانه شویم و با کمک دانشجویان بتوانیم در همه عرصهها حرفهایی جدید بزنیم.
وی با بیان اینکه در شهرهای خلاق دانش بومی اهمیت بسیاری دارد، گفت: در هفته پژوهش قرار داریم و این را باید بدانیم که همیشه باید در تولید دانش بومی گام برداریم و دانش بومی جزو میراث معنوی ماست و همیشه عنوان شده که چهارصد سال پیش شیخ بهایی با یک دانش بومی حمامی را تنها با یک شمع روشن نگه میداشت و این نشان میدهد ما از گذشته خلاقیتهای خوبی را در زمینهها و عرصههای مختلف داشتهایم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه مدیریت شهر و نیروی انتظامی دو ضلع ترافیک شهر هستند، اظهار داشت: ضلع سوم شهر فرهنگسازی در این راستا است که متأسفانه در کشور ما در این مسئله کم کاری شده است و در اعداد و ارقام وضعیت چندان قابل قبولی را در قانونمداری نداریم، اگر میانگین سرانه مرگومیر را جهان در نظر بگیریم تصادفات در نهمین عامل جهانی قرار دارد که این مسئله در کشور در جایگاه سوم قرار گرفته است.
علیرضا صلواتی افزود: ما باید در بدنه شهر به سمت استفاده از ابزار نوین و حملونقل هوشمند برویم و ایجاد شهری هوشمند میتواند کمک کند تا شرایط بهتری در کشور حکمفرما شود و این در حالی است که یکسوم عامل تصادفات رانندگی سرعت است و اگر ما سرعت خود را 10 کیلومتر در ساعت کاهش دهیم 15 درصد از تصادفات کاهش پیدا میکند.
وی با بیان اینکه بر اساس آمار 380 کشته تصادفات شهری در سال 85 به 226 نفر در سال 93 رسیده است، خاطرنشان کرد: امیدوار هستیم تا در این زمینه بر اساس برنامه سالی 10 درصد از این میزان کاهش یابد و این میزان در سال 1400 به نصف برسد، البته هیچ نهادی نمیتواند در این زمینه به تنهایی فعالیت کند و در این راستا همه نهادهای مسئول باید کمکرسانی کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: خوشبختانه هماهنگی و همکاری در بین مجموعه مدیریت شهری نسبت به 4 دهه اخیر بیسابقه است که امروز شاهد نتیجه این همکاری هستیم که 120 دوربین به 140 دوربین گذشته شهر اضافه شده و گام دیگری را در جهت هوشمند سازی شهر اصفهان بهعنوان الگویی در کشور برداشتهایم.
وی بیان کرد: امیدوار هستیم با برنامهریزی درست و مناسب در سالهای آینده این تعداد دوربین به یک هزار دوربین برسد و با برنامه و طرحی پویا بتوانیم شهر اصفهان را در 5 سال آینده به عنوان الگویی در کشور معرفی کنیم.
انتهای پیام/