آخوندی: خط نخست مترو فرودگاه امام فاقد ایمنی است

آخوندی: خط نخست مترو فرودگاه امام فاقد ایمنی است

وزیر راه و شهرسازی گفت: خط نخست مترو فرودگاه امام خمینی براساس استانداردها اجرا نشده و با توجه به اینکه در برخی جاها در شش متری جاده موجود قرار گرفته است از لحاظ ایمنی و موارد فنی در طراحی کم توجهی شده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، عباس آخوندی امروز پس از بازدید معاون اول رئیس جمهور از ترمینال در حال ساخت سلام در فرودگاه امام خمینی (ره) در جمع خبرنگاران با اعلام اینکه پروژه 1.2 میلیارد دلاری ترمینال "ایران شهر" فرودگاه امام تا پایان امسال کار مناقصه و انتخاب سرمایه گذار آن به اتمام می رسد از اتمام کارهای قانونی ثبت شرکت  شهر فرودگاهی و انجام تعیین محدوده منطقه های آزاد و ویژه در فرودگاه امام خمینی (ره) خبر داد.

وی اظهار داشت: با اتمام ساخت ترمینال‌های "سلام" در پاییز سال آینده و پایان ترمینال "ایرانشهر" تا سه سال آینده ظرفیت فرودگاه امام خمینی (ره) در مجموع به 30 میلیون مسافر افزایش می‌یابد.

وی افزود: در فرودگاه امام خمینی (ره(چندین پروژه مهم از جمله ترمینال "سلام" با ظرفیت افزایش 10 میلیون نفری مسافر و نیز پروژه ترمینال "ایرانشهر" با ظرفیت 22 میلیون مسافر را داریم که نهایتا ظرفیت فرودگاه را به بیش از 30 میلیون مسافر در سال افزایش می‌دهند.

آخوندی با بیان اینکه فرودگاه امام خمینی (ره) در وضعیت نامناسبی قرار دارد، افزود: در حال حاضر ظرفیت سرویس دهی فرودگاه امام خمینی (ره) پنج میلیون مسافر در سال است در حالی که به چند میلیون بیش از این میزان خدمات می دهد و در واقع سطح سرویس پایین است و خدماتی که ارایه می‌شود در شأن مسافران نیست.

آخوندی بیان کرد: در این خصوص برنامه عملیاتی روزانه ای تهیه کرده ایم که تا پاییز سال آینده با بهسازی ترمینال موجود و ایجاد ترمینال "سلام" که هم اکنون بیش از 35 درصد پیشرفت فیزیکی داشته، ظرفیت فرودگاه را به 10 میلیون نفر افزایش دهیم و شرایط قابل قبولی را برای مردم عزیز ایجاد کنیم.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: سفارش خرید تاسییسات برقی، مکانیکی و آسانسور داده شده و امیدواریم بتوانیم طبق زمان بندی این ترمینال را تحویل دهیم و شرایط بهتری را برای خدمات رسانی در نوروز 1395 داشته باشیم.

آخوندی همچنین به ترمینال "ایرانشهر" اشاره و بیان کرد: با ساخت ترمینال "ایرانشهر" که 22 میلیون مسافر ظرفیت خواهد داشت، نهایتا ظرفیت فرودگاه امام خمینی (ره) به بیش از 30 میلیون مسافر در سال افزایش می‌یابد که امیدوریم در آذرماه با جذب سرمایه گذار، ساخت این ترمینال را نیز آغاز کنیم.

با بیان اینکه این پروژه به 1.2 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد، گفت: زمان بندی اجرای ترمینال سه ساله خواهد بود که در این زمینه برخی سرمایه گذاران مذاکرات اولیه را داشته اند و سعی می کنیم تا پایان امسال کار مناقصه و انتخاب سرمایه گذار آن به اتمام برسد.

وزیر راه و شهرسازی همچنین به ساخت منطقه ویژه و منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اشاره و تاکید کرد: بحث منطقه ویژه با 1500 هکتار و منطقه آزاد با 2500 هکتار در شهر فرودگاهی امام (ره) را داریم که تمام کارهای قانونی ثبت این شرکت و ساختمان منطقه آزاد و مشخص کردن منطقه های آزاد و ویژه در حال انجام است و امیدوارم تا پایان آذرماه این دو منطقه به صورت رسمی اعلام و اقدام به جذب سرمایه گذار کنند.

آخوندی تصریح کرد: البته ما در این دو منطقه واگذاری قطعی زمین نخواهیم داشت و تمام اراضی این منطقه به صورت اجاره های بلندمدت در اختیار بهره برداران قرار خواهد گرفت.

وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به نحوه دسترسی به خطوط ریلی در فرودگاه امام توضیح داد: این دسترسی از دو خط ریلی پیگیری می شود که خط نخست به ادامه خط ریلی متروی تهران است که در حال اجرا می باشد که در این خط ریلی با توجه به اینکه در برخی جاها در شش متری جاده موجود قرار گرفته است از لحاظ ایمنی و موارد فنی در طراحی کم توجهی شده است اما خط دوم مربوط به خط ریلی در اختیار شرکت راه آهن است که امیدواریم تا چند روز آینده بتوانیم مناقصه اجرای این پروژه را برای اتصال به خط ریلی سراسری انجام دهیم و البته برای عبور خط ریلی تندرو تهران-قم-اصفهان ایستگاهی در فرودگاه امام نیز در این میسر در نظر گرفته شده است.

ساخت پروژه‌ی ترمینال سلام از سال گذشته آغاز شده و 249 روز به اتمام آن باقی مانده است. و طبق برنامه ریزی‌های انجام شده اعزام زائران خانه خدا،از سال آینده از این ترمینال صورت خواهد گرفت.

 

انتهای پیام/

دهۀ «رکود، عبرت، تجربه»
پربیننده‌ترین اخبار اقتصادی
اخبار روز اقتصادی
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
خودرو سازی ایلیا
بانک ایران زمین
گوشتیران
triboon