سهم بخش خصوصی در توسعه حمل ونقل ریلی افزایش یابد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، جعفر قادری در نخستین همایش "مهندسی حمل‌ونقل و ترافیک" اظهار داشت: بخش حمل‌ونقل یکی از بخش‌های مهم اقتصاد هر کشور است که می‌تواند تأثیر زیادی در توسعه اقتصادی و عدالت اجتماعی داشته باشد و توجه به این بخش نیاز به اهتمام ویژه‌ای دارد.

نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در برخی نقاط مشکلات سخت‌افزاری حل شده است، تصریح کرد: مشکلات ما فقط سخت‌افزاری نیست و نیاز است در بخش نرم‌افزاری نیز توان علمی خود را به کار بگیریم.

وی با اشاره به سهم بخش‌های دولتی و خصوصی در حمل و نقل ریلی و عمومی گفت: سهم بخش غیردولتی در حمل و نقل سهم قابل قبولی نیست و می‌توان از این بخش‌ها با وجود این محدودیت‌ها استفاده لازم کرد.

قادری با بیان اینکه حمل و نقل ریلی چه به لحاظ امنیت و چه به لحاظ سرعت به مراتب مقرون به صرفه‌تر از دیگر حمل و نقل ها است، خاطرنشان کرد: در کشور ما حمل و نقل ریلی کمتر مورد توجه بوده و چند سالی است که در کلان‌شهرها بحث مترو وارد شده اما سایر سیستم‌های مکمل آن مورد توجه نبوده است.

وی با اشاره به تلاش‌های صورت گرفته در مجلس عنوان کرد: با توجه به قانون حمایت از حمل و نقل ریلی امکان استفاده از فاینانس و  اوراق مشارکت برای بخش‌های خصوصی و عمومی تامین  شده و همه به نوعی مورد توجه قرار گرفته است.

قادری با اشاره به لایحه خروج از رکود گفت: در این لایحه این امکان وجود دارد که بخش خصوصی از منابع صندوق توسعه ملی تسهیلات بگیرد تا در ایجاد زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و حتی فرودگاه‌ها سرمایه‌گذاری کند. 

نماینده مردم شهرستان شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: در لایحه مصوب شده اجازه داده شده که شهرداری‌ها و راه آهن برای کاهش ریسک سرمایه‌گذاری در بخش حمل و نقل ریلی وارد شوند و حداقل سود را تضمین کنند.

وی افزود: امسال دولت موظف شده حدود 100 میلیارد دلار قرارداد‌هایی که منجر به صرفه‌جویی در سوخت ‌شود با بخش‌های غیردولتی منعقد کند و اجازه دهد که این بخش‌ها در بخش حمل و نقل سرمایه‌گذاری کنند.

قادری با اشاره به اینکه براساس قانون 50 درصد اوراق مشارکت چاپ شده در طرح‌های ریلی در شهرداری‌ها را دولت پرداخت می‌کند، تصریح کرد: این امر در کنار فاینانس یک موقعیت بسیار خوب است که مشکلات گذشته را رفع کرده است.

انتهای پیام/