تردد ۱۷۲ هزار مسافر داخلی و خارجی از فرودگاه ارومیه

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، کمال پرهیزکار، مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان‌غربی است و در دانشگاه امیرکبیر در مقطع کارشناسی و رشته مهندسی مکانیک تحصیل کرده است.

وی در سال 74 به عنوان کارشناس موتورهای هواپیما وارد سازمان هواپیمایی کشوری شد و پس از منفک شدن شرکت فرودگاه‌های کشور از این سازمان وارد این شرکت شد.

پرهیزکار پست‌های کارشناس مسئول بازرگانی فرودگاه ارومیه، معاون فرودگاه ارومیه و مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان‌غربی را در کارنامه خود دارد.

خبرنگار تسنیم پیرامون مسائل مختلف فرودگاه‌ ارومیه و ظرفیت و توانمندی این فرودگاه در رفع نیازهای مسافران پای صحبت‌های مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان‌غربی نشسته است، در ادامه مشروح این گفت‌وگو به تفصیل از نظر می‌گذرد.

تسنیم:فرودگاه ارومیه در چه سالی تاسیس شده است و شامل چه بخش‌هایی است؟ مشخصات فیزیکی فرودگاه چیست؟

پرهیزکار: فرودگاه ارومیه در سال 1345 مورد بهره‌برداری قرار گرفته است و شامل باند پرواز، تاکسی وی‌ها، سیستم‌های کمک ناوبری، ترمینال‌های مسافری، ساختمان تکنیکال بلاگ، پارکینگ هواپیما، پارکینگ خودروها و بلوار دسترسی، ساختمان‌های پلیس و سپاه حفاظت هواپیمایی فرودگاه‌های استان، جایگاه سوخت گیری و ایستگاه هواشناسی است.

تسنیم: مشخصات فیزیکی فرودگاه خوی را شرح دهید.

پرهیزکار: فرودگاه خوی در سال 82 مورد بهره‌برداری قرار گرفت و تمام قسمت‌هایی که در فرودگاه ارومیه وجود دارد، در این فرودگاه نیز احداث شده است.

تسنیم:احداث فرودگاه منطقه آزاد ماکو در چه مرحله‌ای است و چه زمانی به بهره‌برداری می‌رسد؟

پرهیزکار: اجرای این پروژه از سوی منطقه آزاد ماکو انجام می‌شود، احداث این فرودگاه در مرحله ساخت ترمینال و باند پرواز است و بخشی از باند نیز آسفالت‌ریزی و ساخت فونداسیون ترمینال‌ها انجام شده است و در یکی دو سال آینده این فرودگاه افتتاح می‌شود.

تسنیم: سالانه چه تعداد مسافر از فرودگاه ارومیه منتقل می‌شوند؟

پرهیزکار: سال گذشته 348 هزار مسافر داخلی و خارجی از این فرودگاه ورود و خروج پیدا کردند و شش ماه نخست امسال نیز این رقم به 172 هزار نفر رسید.

تسنیم: جعبه سیاه هواپیما چیست و چگونه کار می‌کند؟

پرهیزکار: اطلاعات هواپیما با دو جعبه سیاه به نام‌های FDR و CVR ثبت می‌شوند تا در موارد لزوم قابل بررسی باشند، جعبه FDR داده‌های پروازی اعم از انواع فرامینی که خلبان در پرواز هواپیما اعمال کرده را به طور کلی ثبت می‌کند و جعبه CVR نیز برای ثبت مکالمات داخل کابین خلبان استفاده می‌شود.

جعبه سیاه هواپیما بر خلاف نامش به رنگ نارنجی است تا از دور قابل تشخیص و شناسایی باشد.

تسنیم:چه تعداد هواپیما از چه خطوط هوایی در فرودگاه ارومیه فعالیت می‌کنند؟

پرهیزکار: شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، شرکت هواپیمایی آتا و شرکت هواپیمایی آسمان در حال همکاری با فرودگاه ارومیه هستند و شرکت هواپیمایی قشم ایر نیز از اول آذر ماه امسال برنامه پرواز در این فرودگاه دارد.

شرکت‌های هواپیمایی خارجی که در فرودگاه ارومیه برنامه پرواز دارند شرکت هواپیمایی سعودی است که پروازهای خارجی این فرودگاه را به مقصد جده انجام می‌دهند.

تسنیم: آیا پرواز خارجی تنها به کشور عربستان وجود دارد؟ چرا؟

پرهیزکار: در حال حاضر بله، سال گذشته پرواز خارجی از فرودگاه ارومیه و از سوی شرکت هواپیمایی انور به مقصد استانبول وجود داشت و این پروازها از لود کافی برخوردار بود اما بنا به مشکلات به وجود آمده برای شرکت  این پروازها کنسل شد و پس از آن فرودگاه ارومیه سعی کرد با سایر شرکت‌ها اعم از داخلی و خارجی پروازها را انجام دهد اما شرکت‌های داخلی علی‌رغم قول مساعد، فعلاً به دلیل نداشتن ظرفیت خالی هواپیما اعلام کردند که قادر به انجام این پرواز نیستند، شرکت‌های خارجی از جمله شرکت هواپیمایی پگاه سوس ترکیه در خواست خود را مبنی بر آغاز پرواز ارومیه به استانبول به فرودگاه ارومیه داده است و ما با قبول این درخواست منتظر دریافت مجوزهای پروازی از سوی دو شرکت هستیم تا این پروازها از سر گرفته شود.

تسنیم: اهمیت فرودگاه ارومیه با توجه به هم‌مرز بودن با سه کشور خارجی چیست؟

پرهیزکار: موقعیت خاص جغرافیایی این فرودگاه از نظر ما یک مزیت محسوب می‌شود به دلیل اینکه می‌توان از ظرفیت‌های تجاری، صنعتی کشورهای هم‌مرز با آذربایجان‌غربی از جمله حمل‌ونقل بار و کالا در صادرات و واردات توسط هواپیما، حمل‌ونقل مسافر و گردشگر و ترانزیت مسافر و کالا استفاده کرد.

تسنیم: فرودگاه ارومیه قابلیت پذیرش چه نوع هواپیماهایی را دارد؟

پرهیزکار: فرودگاه ارومیه قابلیت پذیرش انواع هواپیماهای باری و مسافری پهن پیکر تا رده ایرباس 330 و بوئینگ 777 را دارد.

تسنیم: پروازهای داخلی و خارجی کدام پروازها هستند؟ آیا تعداد این پروازها متناسب با تقاضا است یا خیر؟

پرهیزکار: پروازهای داخلی به مقصد تهران و مشهد وجود دارند و پرواز خارجی به مقصد جده.

پروازهای داخلی فرودگاه ارومیه به ویژه در فصل تابستان متناسب با تقاضا نیست و به همین منظور تلاش می‌کنیم تا از توان ناوگان هوایی سایر شرکت‌ها استفاده کنیم اما عمده مشکل موجود در تمام فرودگاه‌های داخلی کشور نبودن ظرفیت خالی هواپیما از سوی شرکت‌های هواپیمایی است که نمی‌توانند پاسخگوی نیاز مشتری باشند.

تسنیم: در مورد پروازهای خارجی، چطور؟

پرهیزکار: شرکت‌های هواپیمایی با احصا تقاضا در مسیری خاص، پرواز مربوطه را برقرار می‌کنند مگر اینکه نداشتن ظرفیت خالی هواپیما سبب شود این امر محقق نشود.

پرواز ارومیه به استانبول قطعاً از تقاضای مسافر به اندازه کافی برخوردار است ولی با وجود نداشتن ظرفیت خالی هواپیما در شرکت‌های داخلی نمی‌توانند فعلا این نیاز را مرتفع کنند.

تسنیم: فرودگاه ارومیه چند باند دارد و ابعاد آن‌ها چقدر است؟

پرهیزکار: فرودگاه ارومیه یک باند، دو تاکسی وی و پارکینگ هواپیما به استعداد پارک هشت هواپیما دارد و ابعاد باند فرودگاه 3 هزار و 250 متر در 45 متر است.

تسنیم: سیستم‌های پیشرفته مورد استفاده در فرودگاه ارومیه چه سیستم‌هایی هستند؟

پرهیزکار: سیستم‌های ارتباطی ساختمان برج مراقبت و تکنیکال بلاک مورد استفاده در فرودگاه ارومیه کاملاً جدید است، سیستم ILS/DME برای فرود هواپیما، سیستم VOR/DME برای هدایت هواپیما به سمت باند فرودگاه و سیستم NDB که از سیستم‌های هدایت هواپیما به سمت فرودگاه و نشست و برخاست ایمن هواپیماها است به علاوه سیستم RVR که سیستم سنجش دید در جهت باند در فرودگاه ارومیه مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تسنیم: حداقل دید لازم برای فرود هواپیما در فرودگاه ارومیه چقدر است؟

پرهیزکار: حداقل دید 550 متر است.

انتهای پیام/ ب