متروی ورامین نباید قربانی یک تصمیم غلط شود

محمد شیرکوند در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در استان تهران اظهار کرد: مردم ولایتمدار و آگاه شهرستان ورامین می‌دانند پروژه‌ای که ابتدای مسیر آن شهرستان قرچک و انتهای آن شهرستان پیشوا و گرمسار باشد و هزینه های کلان ملی برای تحقق آن صورت گرفته است به همین سادگی متوقف نمی‌شود.

وی گفت: مترو یکی از ضرورت‌ها و چالش‌های جدی یک دهه اخیر مردم دیار 15 خرداد است و در دوره‌های مختلف شورای اسلامی شهر ورامین یکی از دغدغه‌های اصلی اعضای شورای اسلامی شهر به‌عنوان نمایندگان و خادمان مردم بوده و است.

دبیر شورای اسلامی شهر ورامین افزود: بعد از برگزاری انتخابات دوره چهارم شوراها و از همان روزهای اول جلسات متعدد و پیگیری‌های این مهم را جزو مهم‌ترین برنامه‌های منتخبان مردم قرار داد، به‌طوری که در یک سال گذشته جلسات ویژه‌ای با حضور مهدی چمران رئیس شورای عالی استان‌ها، معاون عمرانی استانداری تهران، مدیرکل دفتر فنی استانداری تهران، محسن نوری (پدر متروی ایران)، مهدی ثنایی و مشاوران و کارشناسان برگزار شده است.

وی اظهار کرد: در طی جلسات مختلف و بازدیدهای میدانی از طول مسیر مترو ورامین از ابتدای شهر ورامین (میدان پوئینک) تا (منطقه دهوین) و همه موانع، تقاطع‌ها اعم از‌ شهرک مدرس، خیرآباد، قاسم‌آباد، پل کارخانه قند و تقاطع بلوار امام رضا (ع)  به‌صورت ویژه و کارشناسی شده بازنگری شد.

شیرکوند افزود: شهرستان ورامین نباید قربانی یک تصمیم غلط شود و باید همه مسئولان و متولیان در جهت عدم تضییع حقوق شهروندی و اجرای زیرزمینی شدن مترو در سال اقتصاد و فرهنگ با عزم ملی و مدیریت جهادی در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری تلاش کنند.

وی گفت: همه اعضای شورای اسلامی شهر ورامین مخالف اجرای پروژه مترو به صورت روی زمین  نیستند و با اکثریت آرای موافق به زیرزمینی شدن مترو به عنوان حق ویژه مردم است.

عضو شورای اسلامی شهر ورامین عنوان کرد: مردم شهرستان ورامین که سابقه درخشانی در کارنامه ولایتمداری آنها در صحنه‌ها و موقعیت‌های حساس کشور ثبت شده است، نباید متحمل هزینه‌های گزاف و بیهوده در اجرای طرح رو زمینی بودن مترو شوند.

وی تاکید کرد: از نمونه‌های کوچک این هزینه بیهوده می توان به تملک حریم اجرای طرح روزمینی بودن مترو اشاره کرد که بیش از 3400 میلیارد تومان خسارت وارد کرده ، در صورتی که زیرزمینی شدن مترو 195 میلیارد تومان اعتبار لازم دارد که عزم جدی همه مسئولان و دلسوزان شهر و دیار 15 خرداد را در جهت محقق ساختن مطالبه به حق مردم می‌طلبد.

به گزارش تسنیم اخیرا اختلافاتی بین مسئولان شهرستان درباره نحوه اجرای مترو به وجود آمده است که بنابر آن فرماندار و نماینده مجلس خواستار اجرای هرچه سریعتر مترو به شکل روی زمین هستند اما شورای شهر ورامین در مصوبه ای دولت و شرکت مترو  را موظف کرده است که مترو را در حریم شهری ورامین به صورت زیر زمینی اجرا کند.

انتهای پیام/ج