خط ۲ قطار شهری مشهد باید در سال ۹۵ به بهرهبرداری برسد
خبرگزاری تسنیم: عضو شورای شهر مشهد مقدس گفت: این خط باید در سال ۱۳۹۵ به بهرهبرداری برسد و امیدوارم با نظارت و دقت لازم برای تحقق زمانبندی در نظرگرفته شده تا قرارداد جدید به سرنوشت قرارداد قبلی دچار نشود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، سیدجلال فیاضی ظهر امروز در بیست و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد در نطق پیش از دستور اظهار کرد: در 18 آبان ماه سال 1392 به همراه تعدادی از اعضای شورای شهر مشهد طرح یک فوریتی الزام شهرداری برای ارائه ساختار مربوط به شورای اسلامی شهر ارائه دادهایم که سه ماه بعد در صحن علنی به تصویب رسید.
عضو شورای اسلامی شهر مشهد مقدس افزود: این مصوبه در اختلاف بین شورا و فرمانداری برای تبدیل واژه مکلف به میتواند باقیمانده است در حالی که زمان به سرعت سپری میشود همچنین سال 2017 سال پایانی شورای چهارم است و میتوان در افق پایتخت فرهنگی جهان اسلام برای آماده سازی زیرساختهای شهری مشهد پروژههایی همچون خط دو قطارشهری، بافت پیرامونی حرم مطهر و حاشیه یک میلیون نفری شهر مشهد مد نظر قرار گرفت.
فیاضی با اشاره به اصلاح قرارداد خط دو قطارشهری خاطرنشان کرد: این خط باید در سال 1395 به بهرهبرداری برسد و امیدوارم با نظارت و دقت لازم برای تحقق زمانبندی در نظرگرفته شده تا قرارداد جدید به سرنوشت قرارداد قبلی دچار نشود همچنین گزارش مستقلی در مورد علت عدم تحقق قرارداد قبلی و اینکه آیا کارفرما مقصربوده یا پیمانکار به شورای اسلامی شهر مشهد ارائه نشده است.
وی با بیان اینکه روند نامطلوب بافت پیرامونی حرم مطهر رضوی در شأن پایتخت معنوی ایران نیست، تصریح کرد: با روند کند و نامطلوب بافت پیرامونی حرم مطهر رضوی نمیتوانیم در طراز پایتخت فرهنگی جهان اسلام باشیم و همچنین دولت و مدیریت شهری در تصمیمگیری خود برای تعیین و تکلیف این بافت سرعت بخشند.
عضو شورای اسلامی شهر مشهد افزود: حاشیه یک میلیون نفری شهر مشهد حاصل سیاستهای غلط دولتها و عدم رسیدگی به شهرهای کوچک و روستا که منجر به مهاجرت بیرویه به کلان شهرها است همچنین الحاق بخشی از حاشیه شهری پاک کردن صورت مسئله نیست.
فیاضی تأکید کرد: در سال 2017 مشهد میتواند با یک برنامهریزی دقیق میزبان تعدادی از سران کشورهای اسلامی در پایتخت فرهنگی جهان اسلام باشد که در معرفی این شهر به مسلمانان جهان نقش مؤثری دربردارد که از هم اکنون باید برای اصلاح زیرساختهای شهری باید از امکانات بینالمللی، منطقهای، ملی، استانی و شهری است.
انتهای پیام/ ب