اختصاص اعتبار ویژه به منطقه نمونه گردشگری صالحآباد استان ایلام
خبرگزاری تسنیم: سرپرست معاونت برنامه ریزی و سرمایهگذاری ادارهکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ایلام گفت: پس از تصویب منطقه نمونه گردشگری صالح آباد در سال ۸۶ طرح اجرایی جاده منتهی به جاذبه طبیعی "غار زینه گان" به طول پنج کیلومتر آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ایلام، به نقل ازروابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی ایلام، محمدنورالهی اظهار کرد: پس از تصویب منطقه نمونه گردشگری صالح آباد در سال 86 طرح اجرایی جاده منتهی به جاذبه طبیعی "غار زینه گان" به طول پنج کیلومترآغاز شد.
وی افزود: تاکنون اقدامات مختلفی در باره منطقه نمونه گردشگری صالح آباد با محوریت غار زینه گان صورت گرفته است و 1200 میلیون ریال اعتبار جذب شده در سال 87 از محل اعتبارات استانی، برق کشی فاز نخست با اعتبار400 میلیون ریال و خاک برداری مسیر با اعتبار800 میلیون ریال از محل اعتبارات استانی در سال 87، انجام شده است.
سرپرست معاونت برنامه ریزی وسرمایه گذاری اداره کل میراث فرهنگی استان ایلام گفت: احداث چاه آب به منظور آب شرب منطقه با اعتبار 350 میلیون ریال از محل اعتبارات ملی در سال 88، برق کشی فاز دوم منطقه با اعتبار 150 میلیون ریال در سال89 ، ساخت پنج دهنه پل در مسیر جاده با اعتبار 1900میلیون ریال از محل اعتبارات ملی درسال89، ایجاد رمپ با اعتبار 1700میلیون ریال درسال88از محل اعتبارات ملی،ساخت هفت دهنه پل با اعتبار2990میلیون ریال درسال90، برق کشی فاز سوم منطقه با اعتبار385میلیون ریال درسال90، و تخصیص 2500 میلیون ریال اعتبار در سال92 به منظور راه سازی و ساخت پل در مسیر صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: متاسفانه تکمیل جاده منتهی به غار زینه گان که با مطالعات انجام شده به علت تخصیص اعتبارات قطره ای بطول انجامیده به طوری که برای راه اندازی مسیر به بیش از 20میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
نورالهی عنوان کرد: در صورت راه اندازی مسیر منتهی به غار زینه گان هم مشکلات دسترسی به این جاذبه بسیار زیبا رفع می شود و هم سرمایه گذار موجود در طرح می تواند براحتی به اهداف و برنامه های خود دست پیدا کند و زیرساخت های خدماتی و رفاهی را در این منطقه به سرانجام رساند.
وی افزود: با این اعتبارات جزیی که سالیانه به این طرح اختصاص می یابد راه اندازی مسیر دسترسی به درازا می کشد و به همین خاطر رایزنی هایی را شروع کرده ایم تا بتوانیم یا اعتبار مورد نیاز را یک جا بگیریم ویا اینکه دستگاه های مرتبط در بحث جاده سازی را وارد کار عملیاتی طرح کنیم.
انتهای پیام/ آ