شکایت به کمیسیون اصل ۹۰ و تحقیق تفحص مجلس از گمرگ

به گزارش خبرگزاری تسنیم ازارومیه، محمد علیپورمتولد مهرماه سال 1341 از توابع شهرستان چالدران است، تحصیلات او در رشته کارشناسی ارشد مدیریت دولتی است و در سالهای نه چندان دور ریاست اداره اطلاعات شهرستان ماکو را بر عهده داشته و در سمت مدیرکل امنیتی استانداری آذربایجان غربی بازنشته شده است.

او در دوره های مختلف برای راهیابی به مجلس شورای اسلامی کاندیدا شد و در دوره نهم انتخابات مورد اقبال عمومی مردم شهرهای شمال غرب ایران در آذربایجان غربی قرار گرفت و بر کرسی سبز مجلس در تهران نشست.

روزی که وی مهمان خبرگزاری تسنیم در آذربایجان غربی شد همزمان با معرفی سرپرست فرمانداری ماکو به عنوان یکی از چهار شهری بود که علی پور نمایندگی این شهرها را در مجلس شورای اسلامی بر عهده دارد و شرکت نکردن وی در مراسم معارفه سرپرست جدید فرمانداری این شهر ناشی از انتقاداتی بود که وی به استانداری آذربایجان غربی وارد می دانست و از این رو این گفتگو در فضایی که متاثر از این رویداد بوده انجام شده که حاصل آن از نظر می گذرد.

تسنیم:چرا در مراسم معارفه فرماندار جدید ماکو حضور پیدا نکردید؟

محمد علیپور: انتخاب فرمانداران از اختیارات قوه مجریه است اما در برخی شهرها انتخاب فرماندار از ظرائف ویژه برخوردار است که شهر ماکو از جمله آنهاست.

جایگاه شهرستان ماکو از نظر اقتصادی و تجاری حساس است و تا کنون به واسطه عملکرد ضعیف فرمانداران گذشته چندین سال از پیشرفت عقب مانده است ولی بازهم در انتخاب فرماندار این موارد مد نظر گرفته نشده و برای بار دیگر فردی که فقط چند صباحی مسئولیت بخشداری را بر عهده داشته به عنوان فرماندار چنین شهر مهمی انتخاب شده است.

آقای شاهین علیزاده برای فرمانداری شهر اشنویه استعلام شده بوده و در مدت چند روز اتفاقاتی که من از آن بی خبرم سبب شد تا وی را به عنوان فرمانداری ماکو برگزینند، بنا به حساسیت ها و ویژگی های هر شهر فرمانداری متناسب با شهر مورد نظر استعلام و انتخاب می شود و از نظر جایگاه اقتصادی و سیاسی فرمانداری که برای اشنویه انتخاب شده برای ماکو اصلاً مناسب نیست.

تسنیم: گویا سرپرست جدید فرمانداری ماکو از مغضوبین سیستم مدیریتی گذشته استان است و قبلاً به یکی از روستاها روانه شده بود، آیا به نظر شما دولت تدبیر و امید در آذربایجان غربی اصرار دارد افرادی را که در دولت پیشین مورد بی مهری بیشتری قرار گرفته بودند را زودتر بر سر کار بیاورد؟

محمد علیپور: وزارت کشور بخشنامه ای دارد مبنی بر اینکه از نیروهای موجود فعلی استفاده شود در این میان یکی از توجیهات انتخاب آقای شاهین علیزاده برای فرمانداری ماکو این است که نیرو کم داریم.

اما بنده منتقد پروسه انتخاب فرماندار هستم، دوست ندارم مدام ایران را با کشور همسایه خود مقایسه کنم ولی در ترکیه افرادی که در این گونه پست ها انتخاب می شوند باید تخصص و دوره آموزشی بخش داری فرمانداری و استانداری را طی کنند و چنانچه فردی رتبه بخشداری را طی نکند به فرمانداری منصوب نمی شود با این حال آقای علیزاده تا کنون در حوزه مسئولیت خود با مسائل مهم چندانی از قبیل برگزاری انتخابات و امثالهم چندان درگیر نبوده است.

تسنیم: استاندار آذربایجان غربی توجه خاصی به منطقه آزاد ماکو به جهت برخورداری از موقعیت اقتصادی و صنعتی دارند و به نظر می رسد حساست خود را در انتخاب مدیران این شهر نیز بکار گیرد شما انتخاب فرماندار را با توجه به حساسیت های استاندار چگونه ارزیابی می کنید؟

محمد علیپور: بنده متولد ماکو هستیم ولی خانواده ام از پیش از انقلاب به ارومیه آمده اند بنده در دوره ششم کارزار انتخاباتی بودم و بنده چندین سال است که با مسائل مهم ماکو درگیر بوده و به همه مشکلات آن آشنا هستم، این شهر تا کنون با انتخاب فرمانداران ضعیف ضررهای زیادی متحمل شده است، حتی چندی پیش بنده به ترکیب مدیریت منطقه آزاد ماکو که آقای ترکان انتخاب کرده بود نیز معترض شدم و اعتراض بنده نیز کارساز شد و به آقای رئیس جمهوری نیز در این رابطه تذکر دادم و تغییراتی انجام گرفت.

تا کنون مدیران منطقه آزاد ماکو از جنبه سیاسی وارد کار شده اند و اکنون نیز سیاسی هستند و بنده از روز انتخاب آقای روحانی وی را به دلیل حفظ منافع کشور و به مصلحت نظام همراهی کرده ام، اساساً بنده قصد این را ندارم که چون جناح من با آقای روحانی متفاوت است کارشکنی کنم چرا که هر کس در جایگاه خود قرار داد.

منطقه آزاد تجاری صنعتی ماکو از مصوبات پایانی سال 89 است ولی به دلیل اختلاف نظرهایی که در آن دوران بود راه اندازی این منطقه تجاری به سرانجام نرسیده بود اما بنده 80 درصد توانایی و وقتم را برای این موضوع صرف کرده ام و منطقه آزاد به منزله فرزند من است چرا که توسعه منطقه و آذربایجان غربی به این منطقه وابسته است و به این ظرفیت اعتقاد دارم.

از جمله مسائل مهمی که در منطقه داریم موضوع گمرک و بزرگترین مرز زمینی بازرگان است ،گمرک آنجا تکیه گاهی مهم برای کشور است و اصولاً رفع بیکاری در جامعه را بی ارتباط با منطقه آزاد تجاری ماکو نمی توان دانست، هم اکنون حداقل 10 هزار نفر در چهار شهر چالدران، ماکو، شوط و پلدشت بیکارند، در این شهرها صنعت وجود ندارد و سدهای موجود نیز در حوزه کشاورزی مشکلاتی به وجود آورده است.

با توجه به وضعیت راه اندازی منطقه آزاد ماکو، فرماندارانی که در این حوزه انتخابیه روی کار می آیند با هدف مشخصی مبنی بر برگزاری انتخابات مشخص می شوند چون اصولاً مسائل امور اجرایی، شورای اداری و شورای تامین همگی به نوعی جزء چارت سازمانی منطقه آزاد ماکو تعریف شده است.

مردم منطقه به دنبال انتخابات ریاست جمهوری و تغییرات در منطقه آزاد ماکو برای انتخاب فرماندار لحظه شماری می کردند و حقیقتا جمع بندی رای مردم از عملکرد فرماندار قبلی نارضایتی بود، فرماندار پیشین 4 سال است که در ماکو خدمت می کرد زمانی که فرماندار ماکو انتخاب شد بنده به عنوان مدیرکل امنیتی استاندار آذربایجان غربی بودم و شرایط خاص امنیتی ماکو را به احمدیان توجیه کردم.

حدود یک ماه قبل که می خواستند فرماندار پلدشت را معرفی کنند بنا بر این بود که فرماندار ماکو نیز معرفی شود ولی به سبب اینکه استعلام فرد مورد نظر آماده نبود معارفه وی کنسل شد و بنده می خواستم فرماندار بومی باشد و استاندار نیز در معارفه فرماندار عنوان داشته اند که فرماندار غیر بومی هم باشد اشکالی ندارد و هر کس که می خواهد باشد اما توانمند و همسو باشد.

ما هفته گذشته جلسه ای با آقای رادفر معاون سیاسی امنیتی استاندار داشتم و از رویه دولت تدبیر و امید این است که فرماندار شهرها با نماینده آن شهر تعامل داشته باشد که اصل موضوع نیز این است و پیشرفت مهیا نمی شود مگر با همدلی فرماندار، امام جمعه و نماینده هر شهر.

یک هفته قبل  صحبتی که با آقای رادفر داشتیم خلاف این بود و بنده گفتم که ماکو آموزشگاه فرمانداران نیست هر چند برای انتخابات باشد و بنده به سبب شناختی که از آقای علیزاده دارم وی را فردی غیر قابل قبول برای فرمانداری عنوان کردم.

تسنیم: آیا معتقد نیستید انتخاب فرماندار از اختیارات قوه مجریه است؟

محمد علیپور: انتخاب فرد از سوی قوه مجریه انجام می شود و نماینده حق اظهار نظر در انتخاب سرنوشت شهر خود را دارد ولی هماهنگی در قانون وجود دارد چنانچه رئیس جمهوری از مردم رای می گیرد ولی وزراء وی از نمایندگان رای اعتماد دریافت می کنند بنابراین بنده خواستار شدم از طریق حراست استانداری موضوع مخالفت بنده را به آقای استاندار برسانند و شرایط حاکی از این است که این موضوع به استحضار وی رسانده شده است.

دغدغه نماینده مجلس دغدغه مردم است و بنده هم افرادی بومی و هم غیر بومی برای فرمانداری پیشنهاد داده بودم و افرادی را انتخاب کرده بودم که به مدیریت آنها ایمان داشتم ولی هیچ کدام مورد قبول واقع نشدند.

دیده می شود که هم از جانب آقای روحانی و مسئولان استانی افرادی خاص پذیرش می شود که بنده بر این موضوع نیز منتقد هستم و از تریبون مجلس این موضوع را به آقای روحانی عرض می کنم.

تسنیم: در حوزه بهداشت و درمان در شهرهای خوزه انتخابیه شما مشکلات عدیده ای وجود دارد نظرتان در این باره چیست؟

محمد علیپور: از زمانی که بنده به مجلس راه یافتم بیمارستان فجر ماکو و بیمارستان شهر شوط احداث شده بودند و با پیشرفت فیزیکی 70 درصد به تکمیل و تجهیز آنها همت کردیم و تقریبا یک سال است که این دو بیمارستان به بهره برداری رسیده اند.

سال گذشته در چنین روزهایی و همزمان با سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی همزمان با وزیر اقتصاد در مراسم راه اندازی و آغاز به کار منطقه آزاد ماکو بودیم، وزیر کشاورزی به شوط و وزیر دفاع به پلدشت و یکی از مسئولان نیز به چالدران آمده بودند تا در مراسم افتتاحیه ها حضور یابند.

در این شهرها بسیاری از نیازهای درمانی و مشکلات بهداشتی همچنان پا بر جاست، قبل از افتتاح این بیمارستان ها افراد بیمار و حتی تصادفی به شهرهای اطراف اعزام می شد که در برخی موارد زمان سبب از دست رفت جان عده ای در راه ها می شد و هزینه های بسیاری برای مردم داشت اما اکنون مشکلات زیر بنایی حل شده ولی مشکلات بهداشتی جزء موضوعاتی است که همواره از طریق تذکرات شفاهی، کتبی و نطق در مجلس مطرح کرده ام.

ساختمان درمانگاه های روستایی از جمله درمانگاه تازه کند بخش قره گوی، درمانگاه پرنه، شهرک ارس، دیوانخانه، موخور، آواجیق و برخی دیگر از 50 سال پیش احداث شده اند و عملا ساختمان از بنایی مطمئن برخوردار نیست و آن زمانی که در ایران پزشک عمومی کم بود از خارج پزشک وارد ایران می شد و پزشکان شش ماهه و بعضا یک ماهه به مرخصی که می رفتند جایگزین برایشان انتخاب می شد و پزشکانی که در این درمانگاه ها خدمت می کردند شبانه روز در مراکز بهداشتی سکونت می کردند.

امروز که تربیت پزشک پیشرفت کرده ایم متاسفانه پزشکان به مناطق محروم نمی روند و رغبت دارند در جاهایی که امکانات و رفاه وجود دارد خدمت کنند پزشکان عمومی در مناطق محروم نیز فقط به ساعات اداری اکتفا می کنند و وقتی شب مریضی اورژانسی در درمانگاه ها مراجعه کند پزشکی برای درمان وجود ندارد.

رئیس پیشین دانشگاه علوم پزشکی آذربایجان غربی عملکرد مطلوبی داشت و تعامل وی با مسئولان خوب بود و امیدواریم آقای جواد آقازاده رئیس جدید این دانشگاه نیز که از متخصصین بومی است ما را در حوزه های مختلف بهداشت و درمان یاری کند چرا که مشکلات بهداشتی شمال استان حاد بوده و نیازمند توجه ویژه است.

تسنیم: از دیگر مشکلات حوزه شما نبود جاده های مناسب است زیر ساخت های جاده ای و فرودگاه در حوزه مسئولیت شما در چه وضعیتی قرار دارند؟

محمد علیپور: به حمدالله و با پیگیری های منطقه آزاد ماکو عملیات اجرایی فرودگاه ماکو آغاز شده فرودگاه از عوامل مهم گسترش منطقه آزاد ماکو است و قطعا افرادی که از موقعیت مالی مناسب برخوردار هستند توانایی استفاده از فرودگاه را دارند.

امیدواریم که با این روند کار، بنا به اظهارات آقای ترکان فرودگاه منطقه آزاد تجاری ماکو تا پایان امسال به بهره برداری برسد گرچه عمدتا فرودگاه با هدف حمل و نقل تاجران و سرمایه گذاران راه اندازی می شود و قابلیت حل مشکلات عمومی مردم را ندارد.

مسیر راه های ارتباطی چالدران خوی و چایپاره و شوط و به طور کلی دو جاده منتهی به مرکز استان از وضعیت نامناسبی برخوردار هستند، مسیر ترانزیتی بازرگان و ایواوغلی که روزانه 400 کامیون ورودی و 400 خروجی در این مسیر تردد دارند و در گذشته مورد بی توجهی مسئولان واقع شده به طوری که راه های مشابه این امروز در ایران به صورت چهار بانده و 6 بانده گسترش یافته ولی متاسفانه راهی با این اهمیت مورد غفلت واقع شده است.

خوشبختانه استاندار آذربایجان غربی به این راه ها توجه دارند و امسال نیز در جدول 18 ردیف 45 بودجه اعتباری ناچیز در نظر گرفته شده تا کار ساخت راه آغاز شود.

چنانچه آماری از پلیس راه دریافت کنید که چه تعداد از سه راه ایواوغلی تا ماکو در تصادفات تلف شده اند به اهمیت ساخت این راه ها پی می برید چرا باید فرزندان ما در زیر کامیون ها له شوند در حالی که اعتبارات کلانی از ترانزیت بازرگان حاصل می شود، زمانی ما بحث کنترل گازوئیل داشتیم و اگر از درآمدهای آن به این موارد اختصاص می یافت تا کنون صدها بار این راه ها به آزاد راه و اتوبان تبدیل شده بود، خوشبختانه می خواهند آزاد راهی از ادامه تبریز به بازرگان ایجاد کنند  تلاش می شود تا در مدت دو سال این راه تکمیل و در سالهای آینده ادامه آن تا ترکیه ساخته شود.

ظاهرا برای ساخت باند دوم این راه با پیمانکار عقد قرار داد شده و امیدواریم به زودی عملیات اجرایی آن انجام شود.

وضعیت راه های روستایی ما نیز اصلا قابل قبول نیست و امیدواریم مسئولان محلی به این مشکلات رسیدگی کنند چرا که وظیفه نماینده مردم در مجلس قانونگذاری است و در مقام عالی استان استانداری و در شهرستان نیز فرمانداری و در منطقه آزاد ماکو نیز مدیرعامل منطقه به این موارد بیشتر بپردازند.

تسنیم: آیا بیشتر پروژه های عمرانی مربوط به راه و شهرسازی است که در قانون بودجه 93 به آن توجه نشده است؟

محمد علیپور: البته برای راه های روستایی از ماده 180 قانون مقرر شده برای روستاهایی که در فاصله کمتر از 13 کیلومتری شهرها قرار دارند گاز شهری انتقال یافته و به منظور محرومیت زدایی در آنها هزینه شود.

آزاد راه ها نیز پس از گذشت 35 سال از انقلاب اسلامی نباید تا کنون باقی می ماند گرچه ما از لحاظ اعتبارات عمرانی در دو سال گذشته با مشکل مواجه بودیم و از زمانی که بنده به مجلس راه یافتم در این باره پیگیری هایی کردم و از وزیر قبلی راه و شهر سازی تا وزیر فعلی مکاتباتی در این باره انجام شده است و به شخص آقای آخوندی که دو هفته پیش جلسه ای با هم داشتیم نامه ای تحویل دادم وبه هر حال امروز مسئله اصلی اعتبارات عمرانی است و گرنه پیگیری های لازم انجام می شود.

تسنیم: عده ای معتقدند که نگاه حاکم بر تیم مدیریتی منطقه آزاد ماکو عمدتاً بر جذب سرمایه گذاران محلی استوار است آیا چنین نگاهی می تواند مفید باشد و شما برنامه ای برای جذب سرمایه گذاران بزرگ کشوری در این منطقه در دست دارید؟

محمد علیپور: درست است که با تصویب قانون برخی معافیت ها برای سرمایه گذاران در ماکو ایجاد شده است ولی متاسفانه زیرساخت های منطقه آزاد ماکو آماده نیست و با وجود نبود زیر ساخت ها، ما کار در این منطقه را آغاز کرده ایم.

منطقه آزاد تجاری صنعتی ماکو از دو واژه مهم تشکیل یافته تجاری و صنعتی که سرمایه گذاری در بخش صنعتی بیشتر معنا دارد و با توجه به مزیت هایی که منطقه آزاد ماکو دارد و با در نظر داشتن 10 هزار نفر بیکار در این منطقه هیچ وقت راه چاره ای برای این بیکاران پیدا نمی شود مگر اینکه سرمایه گذاری در این منطقه رونق یابد و این در حالی است که هیچ گونه محدودیتی در این منطقه برای سرمایه گذاری وجود ندارد.

هر کس از زاویه دید متفاوتی به موضوعات می نگرد و شاید آنچه را آقای فروزان به عنوان مدیرعامل منطقه می بینند بنده به آن توجه نداشته باشم و بالعکس، اما روشن است که برای سرمایه گذاری بومی و غیر بومی در بخش صنعتی یک سری زیرساخت ها لازم است اعم از امکانات خدماتی برق و گاز که همگی نیز مستلزم مطالعه است، در منطقه ما میلیاردها تومان سرمایه گذاری در آب و خاک انجام شده است ولی از آنجایی که بر پایه مطالعات کارشناسی شده انجام نیافته است امروز این پروژه ها به عشایری واگذار شده که تا کنون تجربه و دانش کشاورزی نداشته اند در حالی که در ابتدای آغاز پروژه ها مقرر بود این پروژه ها به تحصیلکردگان در رشته های کشاورزی واگذار شود.

اکنون در مسیر بهره برداری از ظرفیت تجاری منطقه آزاد ماکو بازارچه ای با عنوان کالای همراه مسافر راه اندازی شده و امید است که از این بازارچه نهایت استفاده به عمل آید ولی در بخش صنعتی وضعیت فرق می کند و هر اقدامی نیازمند مطالعه و تحقیقات است و با گذشت زمان شرایط برای سرمایه گذاران خارجی نیز مهیا می شود و بدون اخذ ویزا می توانند در منطقه حضور یابند.

چشم انداز منطقه آزاد ماکو روشن است تفاهم وجود دارد و مشکلاتی نیز هست، فلسفه وجودی منطقه آزاد ماکو برای محرومیت زدایی از منطقه و رفع بیکاری است، مردم منطقه بیشتر رغبت دارند تا افرادی که به مسئولیت ها گذاشته می شوند بومی باشند و در وهله اول از بکارگیری افراد غیر بومی در منطقه آزاد ماکو گلایه داریم و بنده در این مورد در مجلس نیز تذکر داده ام که اگر فرصتی در این منطقه وجود دارد اولویت برای بومیان منطقه است.

زمینی در منطقه آزاد ماکو به مساحت 2300 هکتار وجود دارد و پروژه آب و خاک در آن احداث شده  که از سد ارس گرفته شده به نام دشت یارآغل و تا کنون دولت 30 تا 40میلیارد هزینه کرده و این زمین برای آبیاری تحت فشار آماده شده و این پروژه به گونه ای است که به طور تعاونی قابل بهره برداری بوده و سود آن در میان افراد توزیع می شود و بانک ایران زمین مدعی است که ما برای این پروژه هزینه میلیاردی کرده ایم و اعضای بهره برداران از این پروژه ملزم به پرداخت حق عضویت در این پروژه به مبلغ حدود 8 میلیون تومان هستند.

بیش از 800 نفر در این تعاونی ثبت نام کرده اند که 200 نفر از آنها تحصیلکرده کشاورزی اند و بقیه افراد فاقد زمین هستند و عده ای هم کسانی هستند که مراتع خود را در اختیار این پروژه قرار داده اند.

یکپارچه سازی جزء اهداف اجرای این پروژه است چرا که در صورت تفکیک زمین ها ناسازگاری محصولی بین اعضا به وجود می آید و مشکلاتی به بار می آورد و از آنجایی که اعضا توانایی پرداخت ادعای بانک ایران زمین را نداشتند مقرر شد 51 درصد از آن در اختیار بانک و 49 درصد در اختیار بهره برداران قرار گیرد.

این زمین اکنون آماده کشت و بهره برداری است اما کشت نیاز به هزینه و امکانات دارد و در پیچ و خم اداری گیر کرده و تا کنون بهره برداری از آن انجام نشده است.

تسنیم: می دانید که بیش از 70 درصد درآمد از مرزهای زمینی کشورمان از مرز بازرگان است آیا منطقه آزاد این درآمدها را مدیریت می کند؟

محمد علیپور: درآمد ترانزیت کالا مستقیماً در خزانه قرار می گیرد و منطقه آزاد نیز حق استفاده از آن را ندارد منتهی از حق و حقوق عوارض گمرگ درصدی برای منطقه آزاد اختصاص می یابد، در زمان مدیریت قبلی که به صورت غیر رسمی منطقه آزاد ماکو کار می کرد به سبب نبود اعتبار به منظور پرداخت حق الزحمه کارکنان منطقه در صدد تعطیلی این منطقه بودند ولی با پافشاری هایی که برای دریافت سهمیه درآمدهایمان که منبع مهم درآمد برای ما محسوب می شود انجام شد این کار به نتیجه رسید.

از مشکلات اساسی منطقه آزاد گمرک است آنهایی که همکاری نسبی با ما دارند درباره کارکرد گمرک گلایه زیادی داریم.

متاسفانه وحدت رویه در گمرک بازرگان وجود ندارد حتی در انسداد مرزها چنین مشکلاتی وجود دارد برای مثال در کل کشور یک قانون وجود دارد ولی این قانون در شهرهای مختلف به طرق متفاوت اجرا می شود، به واسطه تنگ نظری های برخی مدیران در این گمرک سبب شده بزرگترین مرز زمینی به گمرگ دسته چندم کشور تبدیل شود.

عملکردهای انقباضی، سخت گیری های بی مورد و بهانه جویی ها سبب شده تاجر از شهریار تهران کالای خود را ترخیص کند ولی از بازرگان نمی تواند این کار را انجام دهد.

هر چه ارزش کالا بیشتر باشد به ضرر تاجر است ارزش کالایی واحد در گمرک بازرگان دو برابر ارزش همان کالا در شهریار قیمت می خورد در حالی که ما جدول ارزشی داریم ولی این مسئله به تشخیص ارزیاب بستگی دارد و بنا به تشخیص خود، قیمت بر روی جنس می گذارد و موضوع بحث من در مورد سخت گیری ها همین موارد است از عملکرد گمرک به کمسیون اصل 90 شکایت می کنم و از طریق تحقیق و تفحص گمرک حقوق مردم منطقه را به واسطه عملکرد این آقایان دریافت می کنم بنده انتظاری به غیر از اجرای اصل قانون ندارم و نباید در مورد قانون سلیقه ای عمل کرد.

تسنیم: برخی می گویند که کیش به عنوان یک منطقه آزاد شناخته شده چندان سودآور نیست و گروهی در استان ما به دنبال راه اندازی مناطق آزاد یا ویژه اقتصادی تازه ای هستند، آیا استان آذربایجان غربی ظرفیت برخورداری از منطقه آزاد دیگری را در ارومیه یا جنوب استان دارد و به زعم شما همجواری دو منطقه آزاد ارس و ماکو می تواند در موفقیت منطقه آزاد ماکو تاثیر داشته باشد؟

محمد علیپور: کیش اولین منطقه آزاد کشور است و با ماکو تفاوت دارد منطقه آزاد ماکو استثنایی است 5 هزار کیلومتر مربع وسعت منطقه آزاد ماکو است و قابل قیاس با کیش نیست و کیش امروز بیشتر به منطقه گردشگری تبدیل شده هر کدام از مناطق آزاد کشور عملکرد خاصی دارند و عملکرد ضعیف برخی مناطق آزاد سبب قاچاق کالا در آنجا و یا صرفا واردات کالا می شود.

استفاده از ظرفیت مناطق آزاد بستگی به قدرت این مناطق دارد،این مناطق از بودجه دولتی استفاده نمی کنند و خودکفا هستند و کل منابع طبیعی منطقه در اختیار مناطق آزاد است و می توانند در واگذاری آنها به کارخانجات مزایایی دریافت کنند و یا به فروش برسانند و کسب درآمد کنند و از قوانین منطقه آزاد است که تمام درآمدهای مناطق آزاد در خود منطقه خرج شود و به خزانه واریز نشود.

منطقه آزاد بنگاه اقتصادی است، سیستم دولتی نیست که ضررده یا سوددهی آن بررسی شود و بستگی به مدیران و مسئولان منطقه دارد که تا چه اندازه از ظرفیت آن استفاده کنند بنا به اظهارات صاحبنظران منطقه آزاد ماکو در مدت یک سال از تولدش  پیشرفت قابل توجهی داشته است.

بنده از عملکرد آقای علیزاده مسئول راه انداز منطقه آزاد ماکو رضایت کامل دارم چرا که اهل تعامل و تفاهم بود و تا کنون نیز از آقای فروزان نیز رضایت دارم و از این به بعد نیز امیدوارم این چنین باشد.

از 120 نفر از نمایندگان امضاء دریافت کردم برای تردد خودروهای پلاک گذاری شده منطقه آزاد تا مرکز استان و امیدواریم به زودی این امر تحقق یابد و مردم منطقه خوشحال شوند.

تسنیم: آذربایجان غربی ظرفیت داشتن چند منطقه آزاد و ویژه اقتصادی را دارد؟

محمد علیپور: ببینید منطقه ویژه اقتصادی سلماس نیز یک درجه از نظر تسهیلات پایین تر از منطقه آزاد است، محدوده منطقه آزاد ماکو به طور دقیق در لایحه آمده است و بنده در صدد هستم تا چالدران را جزء الحاقات این منطقه ثبت کنم و از آنجایی که استاندار آذربایجان غربی از اعتبار ویژه در میان هیئت دولت برخوردار است و بنا به سابقه ای که در مدت 4 دوره استانداری کسب کرده توانایی آن را دارد که از دولت لایحه ای برای ثبت منطقه آزاد ارومیه ایجاد کند و ارومیه نیز از موقعیت اقلیمی خوبی برخوردار بوده و برای منطقه آزاد شدن بسیار مستعد است و از نظر قانونی غیر از منطقه آزاد ماکو و منطقه ویژه اقتصادی سلماس در هیچ منطقه ای از آذربایجان غربی ثبت قانونی نداریم.

موقعیت ارومیه برای منطقه آزاد شدن مناسب تر از جنوب استان است چرا که در جنوب استان فاقد فرودگاه هستیم  و این در حالی است که راه ها و زیرساخت های ارومیه آماده است.

برای منطقه آزاد بودن مجوز مهم است و در ارومیه شرایط فراهم تر است و منطقه آزاد ماکو به دلیل قرار گرفتن در مسیر ترانزیتی مجوز دریافت کرده و گرنه شرایط و زیرساخت ارومیه مهیاتر از هر جای دیگر حتی از خود ماکو است.

تسنیم: در شهرهای حوزه انتخابیه شما مردم چه مطالباتی از نماینده شان و دولت دارند؟

محمد علیپور: معضل بیکاری منطقه از مهم ترین مشکلات است و از آغاز به کار منطقه آزاد ماکو عده زیادی جویای کار برای اشتغال مراجعه کرده اند و بر اساس اصل 106 قانون اساسی رئیس جمهور موظف به اشتغال و استخدام نیروهای جامعه است.

ما واقف هستیم که چرخه اقتصادی کشور چگونه می گردد و ما مشاهده می کنیم که افرادی با مدرک دکترا جویای کار هستند و ما جوابی برای آنها نداریم و این یکی از الویت های مردم منطقه ماست که وضعیت در حوزه انتخابیه بنده بسیار حاد است.

بحث ترانزیت از مشکلات دیگر این منطقه است و تعداد قابل توجهی از اهالی منطقه راننده کامیون هستند بنا به قانون ایران، هر راننده کامیون باید با خروج ماشین از کشور با ماشین نیز ورود کند و از آنجایی که بیشتر رانندگان از مردم همان منطقه هستند در مواجهه رانندگان با برخی مشکلات ترددی اجازه نمی دهند که بدون ماشین وارد شوند و تا کنون این مشکل به صورت مقطعی حل شده ولی ریشه ای رفع نشده است و از مقامات استانی خواستارم برای این موضوع تدبیر کنند و اگر نیازی به مصوبه و قانون است ما در ارائه هر گونه خدمتی آمادگی داریم.

از دیگر مشکلات عمده تامین آب کشاورزی منطقه است بیشتر کشاورزان اکنون که فصل کشت است با مشکل بی آبی مواجه هستند و امیدواریم کشاورزان امسال که بسیاری از محصولات روستائیان سرمازده شده از کشت بهاره برای گذران زندگی بهره ببرند و نیازمند رفع مشکلات کشاورزی هستند.

آخرین مورد پروژه های عمرانی است راه ارتباطی چالدران آواجیق 9 سال است به طول 45 کیلومتر آغاز شده و تا کنون 6 و نیم کیلومتر مانده است و با وجود اینکه با مشکلات اعتباری مواجه هستیم و به پیمانکار 4 میلیارد بدهی داریم ولی این را تکمیل و به بهره برداری رسانند.

در حوزه انتخابیه بنده 8 شهر وجود دارد که دو شهر مرگنلر و آواجیق فاقد گاز هستند از وزیر گذشته و وزیر فعلی دستوری برای گازکشی گرفته ایم و به سبب نبود اعتبارات مسئولان فعلی مانع از اجرای این طرح می شوند ولی بنده از طریق این رسانه می خواهم هر چه سریعتر مراحل اجرایی این موضوع را آغاز کنند.

همانطور که مردم آذربایجان غربی در دوران انقلاب و جنگ تحمیلی شهدای بسیاری تقدیم انقلاب کرده اند انتظار دارند از خدمات عمومی نیز بهره مند شود و از محرومیت نجات یابند، بنده نیز مشکلات اخیر را در حدی نمی بینم که بتواند خللی در عزمم برای استمرار خدمت به مردم ایجاد کند بنابراین با تمام توان به مطالبه حقوق اهالی شهرهای حوزه انتخابیه ام ادامه می دهم.

گفتگو: محمّد آقایی پر

انتهای پیام/