فاز دوم هدفمندی؛ شیب بهینه افزایش قیمت؟

به گزارش گروه "رسانه‌های دیگر" خبرگزاری تسنیم، گذشته از اینکه چرا در شرایط حاضر، دولت باید شوک دیگری از طریق افزایش قیمت حامل های انرژی بر اقتصاد ایران وارد کند و اینکه چقدر این افزایش قیمت در فاز دوم می تواند در پر کردن شکاف قیمت واقعی و قیمت اسمی حامل های انرژی (در حال حاضر با توجه به قیمت های منطقه ای و همچنین نرخ 26.450 ریالی هر دلار، حجم یارانه های ضمنی و آشکار انرژی در کشور بیش از 270 هزار میلیارد تومان است که نسبت آن به بودجه عمومی کشور در سال 93 معادل 123 درصد است و این در حالی است که این نسبت در سال قبل از اجرای فاز نخست یارانه ها معادل 54 درصد بوده و با اجرای فاز نخست این طرح به کمتر از 16 درصد کاهش یافته بود) و در نتیجه آن بهبود نقش و جایگاه مکانیزم قیمت در اقتصاد ایران (مهم ترین دلیل مدافعان آزادسازی قیمت انرژی در کشور) موثر باشد، یکی از سوالات پیش روی این روزهای فعالان اقتصادی و خانوارها، شیب افزایش قیمت ها در فاز دوم طرح هدفمندسازی یارانه ها و اثرات آن بر بازارهای مختلف است.

نوشتار حاضر به دنبال پاسخگویی به نحوه و میزان افزایش قیمت حامل های انرژی شش گانه با توجه به جدیدترین مصوبه مجلس درخصوص افزایش حداکثر 20 هزار میلیارد تومانی درآمد حاصل از افزایش قیمت حامل های انرژی است و بررسی اثرات این طرح بر بخش ها و بازارهای مختلف، مجالی دیگر می طلبد.

در ابتدا لازم است نیم نگاهی به میزان مصرف و متوسط قیمت کنونی هر یک از حامل های انرژی 6 گانه داشته باشیم. در جدول پیوست، وضعیت میزان مصرف و متوسط قیمت کنونی هر یک از حامل های انرژی مورد بررسی نشان داده شده است. با توجه به اینکه شنیده ها نشان از احتمال افزایش قیمت بنزین آزاد به سطح 12.000 ریال و بنزین سهمیه ای به سطح 7.000 ریال/لیتر دارد و با توجه به میزان مصرف بنزین سهمیه ای و غیر سهمیه ای در کشور، متوسط این دو رقم چیزی در حدود 10.000 ریال خواهد بود.

در این صورت، با فرض ثابت بودن میزان مصرف، میزان منابع درآمدی دولت از محل افزایش قیمت بنزین به سطح مورد اشاره معادل 9.800 میلیارد تومان خواهد بود. در نتیجه، از رقم 20 هزار میلیارد تومانی مد نظر دولت در حدود 50 درصد آن از محل افزایش قیمت بنزین به سطح میانگین 10.000 ریال/لیتر تامین خواهد شد. با توجه به نقش مستقیم و قابل توجه حامل گازوئیل (یا همان نفت گاز) بر بخش حمل و نقل و به خصوص حمل و نقل بار و تاثیرات غیر مستقیم بسزای بخش حمل و نقل بار بر سایر بخش ها، افزایش آنچنانی قیمت در این بخش با توجه به شرایط تورمی کنونی و بار قوی انتظارات تورمی آن، تا حد زیادی منتفی است.

انتهای پیام/
خبرگزاری تسنیم: انتشار مطالب خبری و تحلیلی رسانه‌های داخلی و خارجی لزوما به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفا جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای بازنشر می‌شود.